__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 16.03.2016 в 09:59..
Re: Перенос ЭБУ в другое место (быстрота монтажа, защита от заливки антифризом)-часть 3
Цитата:
Сообщение от alexeyka_k
Прочитал про провод массы, но не очень понял где он в штатном месте около мозгов, там же все пластмассовое. Я могу вытащить из со штатного места и убрать под полку?
Вот две точки (шпильки )крепления основных Масс жгута ЭБУ :
Чего ты вытаскивать собрался ?
Если ЭБУ ,вынимай его из-под короба печного отопителя ,и крепи в любом удобном для тебя месте .Вариантов множество крепления ЭБу расписано на форуме !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Перенос ЭБУ в другое место (быстрота монтажа, защита от заливки антифризом)-часть 3
обрый день. Подскажите кто знает в чем может быть проблема. Неделю назад, внезапно, моя машина отказалась заводится. Типа иммобилайзер не видел ЭБУ. Достал эбу - вроде сухой, антифризом не залит, но вроде пару капель и было, не уверен. Доставал и глядел в темноте. Съездил в субботу к авто электрику он проблему устранил, якобы перетерся провод. День отъездил нормально и потом начались проблемы! Сперва машина отказалась заводится, стартер крутит, а мотор не схватывается. Ночь простояла и стала заводится с полпинка, но появились ошибки p0134 и p0444(нет связи с датчиком кислорода и нет связи клапаном абсорбера). Причём машина заводилась и ездила нормально. А вчера во время движения пропала тяга и не держит обороты на холостых. Кое как добрался до дома. Сейчас машина заводится и глохнет, ХХ недержит, ошибки висят. В чем проблема? Все таки залило мозги?
Re: Перенос ЭБУ в другое место (быстрота монтажа, защита от заливки антифризом)-часть 3
Корвус, Чтобы точно ответить на твой вопрос ,нужно вскрыть Блок ,и осмотреть плату ,желательно с двух сторон (придется высверлить аккуратно в центре платы заклёпку !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Перенос ЭБУ в другое место (быстрота монтажа, защита от заливки антифризом)-часть 3
Цитата:
Сообщение от Корвус
Эбу вскрыл, там все в антифризе :( промыл все спиртом и просушил. Вроде работает
Плату вынимал целиком ,или только сверху мыл ?
Плату отделять полностью ,высверлить заклёпку .
Мыть в ванночке ,путём полного погружения .Самое слабое место в платах, это металлизированные переходные отверстия !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Перенос ЭБУ в другое место (быстрота монтажа, защита от заливки антифризом)-часть 3
Да полностью снимал, срезав заклепку. Сверху платы все чисто было, хорошо, что заметил красные следы под пленкой. По моему вовремя успел внутрь залезть коррозия еще не сильно пошла, дорожки целые. Ну, а так уже неделю ездит, ну и ЭБУ засунул за печку, точнее выше нее есть там место - отлично встало.
Re: Перенос ЭБУ в другое место (быстрота монтажа, защита от заливки антифризом)-часть 3
Здравствуйте! А есть информация о том, какие калины подвержены заливанию ЭБУ охлаждающей жидкостью? В одном из видео на ютубе слышал, что эта проблема исправлена в калинах с 2010 года. У меня калина 1, конец 2011 года. Надо ли переносить ЭБУ?
Re: Перенос ЭБУ в другое место (быстрота монтажа, защита от заливки антифризом)-часть 3
Спасибо! Сегодня посмотрю, что за модель ЭБУ. А зачем его переворачивать?
Добавлено через 2 минуты
Здесь вот https://www.drive2.ru/l/232537/?page=0#comments в комментарии один пишет:
"Автор конечно молодец, но конкретно ему небыло необходимости переносить. Поясню. Судя по скрину, у него бош ME17.9.7(на е-газе с кондеем такие) — это единственный ЭБУ на наших, который не потопляемый(да да, даже через колодку разъема). Проверено"