Re: ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ ИСТОЧНИК ЗВУКА... (любого)
Цитата:
Сообщение от vvafree
Добрый день. Начал появляться мерзкий скрип при движении. Заметил данную проблему как поменяли мне в сервисе патрубки системы охлаждения и радиатор + топливный фильтр.
Есть характерная особенность:
1. Писк(скрип) начнается минут через 10 езды(на холодную всё тихо(окромя фирменной неровной работы двигателя). Пищать начинает по прямой, а потом писк начинает иметь вариации.
2. Пищит при повороте(уже после появления скрипа выше)
3. При резком газе писк усиливается, газ отпускаешь, он чуть тише становится. Пробовал на пустой дороге подергаться на газ. Писк реагирует даже на мелкий резкий газ.
4. Писк так же слышен при троганье(так же на горячую через 10 мин), но как тронулся сразу пропадает. Опять появляется уже на скорости 40-60 км в час.
5. Писк полностью пропадает при нажатии на тормоз, но как отпускаю может вернуться, а может и минуты на 2-3 успокоиться.
Нашел источник звука. Оказалось передний левый тормозной цилиндр. Работал он плохо видимо, износ на левых колодках сильно выше чем на правых(они почти стерлись). После замены тормозного цилиндра и замены колодок на ферато мягкие, скрип ушел. Так же был небольшой свист местами из-за ролика натяжения ремня генератора(снял, посмотрел, покрутил, он крутится как будто там он с песком).
Всем огромное спасибо за помощь комрады=)
Re: ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ ИСТОЧНИК ЗВУКА... (любого)
Цитата:
Сообщение от voy@ger
могут еще колодки свистеть
спасибо, надо будет глянуть
Ещё что заметил: недавно морозец был -4, так этот скрип почти пропал! Может резинки какие в сайлент-блоках, яйцах иль других рычагах издают этот скрип? Вот кстати видео скрипа https://drive.google.com/open?id=1ua...efvkmwfra7bEhP
Re: ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ ИСТОЧНИК ЗВУКА... (любого)
Подскажите по возможному источнику и причины звука.
Пару недель назад в автосервисе менял комплект сцепления. После этого несколько раз за день (езжу около 1 часа ежедневно) слышу одиночный стук/щелчок во время движения на небольшой скорости. Возможно и на большей скорости он есть, но услышать его трудно из-за возникающего в этом случае шума. На шрусы не похоже, там вроде более глухой звук должен быть и обычно идут многократные щелчки. А тут похоже как будто что-то находящееся под напряжением/давлением откуда-то соскакивает )). Возникает и при движении прямо и в поворотах. Часто проявляется, когда еду задним ходом с выворачиванием колес (паркуюсь, разворачиваюсь и т.д.). Заметил некоторую закономерность, что если в этот момент возник стук/щелчок, то потом при возобновлении движения через 2-3 минуты обязательно возникнет такой же звук, но уже при движении прямо. Громкость звука тоже меняется, иногда прилично так щелкнет, иногда тише.
На тормозные колодки не похоже, звук возникает, когда тормоза не задействованы.
Заеду при возможности в тот же автосервис, но для себя пока тоже хочется узнать, что это может быть.
Re: ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ ИСТОЧНИК ЗВУКА... (любого)
FERROL возможно это стойка так себя ведет ,пружину проверить - не обломана ? а так чтобы точно на низкой скорости во дворе ловить место где скрипнет остановится - поднять капот надавить на опору стойки и ловить скрип.если стойка то вибрация будет передаваться по штоку ,один человек давит второй кладет руку на конец штока выходящий из опоры .если это стойка -то будет отчетливо чувствоваться вибрация в такт со звуком ,или домкратить колесо медленно .
Добавлено через 6 минут
Опишу свой случай может кому сгодится. Появился булькующей звук с право впереди,как правило на низкой скорости 10-15-20 км чем меньше скорость громче звук ,на большой скорости едва слышно .домкратил колесо источник не выявил
Добавлено через 9 минут
Далее были куплены шаровые опоры бел маг( конвейерная) ( заранее снял с них пыльник - смазка была непонятная точно не ШРБ-4 и было ее мало весь палец не закрывала. я ее убрал и смазал ШРБ -4 по всей окружности шарового пальца) Сейчас эту смазку можно купить не везде - я покупал сеть магазинов автоальянс 400 гр 160 ре - там есть и интернет магазин сам через него заказывал- так что кто в регионах тоже смогут купить.Поменяли мне шаровые - ааа а этот звук остался вот так . Снятые шаровые были с потрескавшимися пыльниками,в месте сгиба , смазка закрывала весь палец по кругу как положено ,коррозии по этой причине не было- смазка была шрб-4 ее ни счем не спутаешь по характерным волокнам при ратягивании. заводские шаровые по моему мнению были в исправном состоянии не люфтили не болтались
Добавлено через 6 минут
Далее поехал на диагностику ,автослесарь сел в машину ,и поехали катать по двору, как только я услышал этот звук он мне сказал - останови ,и далее как писал выше он при открытом капоте надавил на опору стойки и ооо вот он родимый - говорит клади руку на хвостовик штока и сново качает - я четко слышу вибрацию в такт со звуком - стойка - вот причина . Хотя работала она нормально и мне было сказано можешь так ездить все нормально или меняй стойку.
Добавлено через 4 минуты
Далее была куплена стойка оригинал 1119 ( пружины у меня бочкообразные) и опорный подшипник стойки вологодский - он же заводской .еду менять - снимает стойку - начинает снимать пружину опа - и говорит а у тебя ещё и пружина обломана! надо менять.
Re: ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ ИСТОЧНИК ЗВУКА... (любого)
У меня от этой новости - машина разобрана - на подъёмнике а мне надо пружину родить, пошёл пешком в магазин благо он не далеко, под мою стойку были комплект с занижением на 30 мм (желтого цвета ) и все - продавцы консультанты посоветовали взять приоровские комплект заводские . Взял а что делать - поставили - все вроде нормально - а то что с право стало на 1 см выше( напомню менялась толька правая стойка и пружина) от верхнего края обода колеса до крыла чем с лева так пружина новая , и выше это не ниже. и главное все этого звука больше нет!!! машина ведет себя хорошо - короче никаких отличий я не заметил с права от приоровской пружины. может кому пригодится - всем удачи на дорогах !
Re: ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ ИСТОЧНИК ЗВУКА... (любого)
аааа сейчас фотку стойки покажу.да есть коррозия на штоке но я думаю что это не рабочая часть штока - та что под опорой и буфером сжатия находиться .ниже коррозии нет ,не было ее и когда я домкратил колесо и смазывал шток пытался выявить источник звука. А один из продавцов мне намекнул что если заскрипела стойка вспоминай когда яму поймал - у которой заезд пологий а выезд крутой ступенькой вот и мол погнуть мог от этого и могла заскрипеть.
Re: ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ ИСТОЧНИК ЗВУКА... (любого)
Цитата:
Сообщение от 17 Андрей
FERROL возможно это стойка так себя ведет ,пружину проверить - не обломана ? а так чтобы точно на низкой скорости во дворе ловить место где скрипнет остановится - поднять капот надавить на опору стойки и ловить скрип.если стойка то вибрация будет передаваться по штоку ,один человек давит второй кладет руку на конец штока выходящий из опоры .если это стойка -то будет отчетливо чувствоваться вибрация в такт со звуком ,или домкратить колесо медленно .
Добавлено через 6 минут
Опишу свой случай может кому сгодится. Появился булькующей звук с право впереди,как правило на низкой скорости 10-15-20 км чем меньше скорость громче звук ,на большой скорости едва слышно .домкратил колесо источник не выявил
Добавлено через 9 минут
Далее были куплены шаровые опоры бел маг( конвейерная) ( заранее снял с них пыльник - смазка была непонятная точно не ШРБ-4 и было ее мало весь палец не закрывала. я ее убрал и смазал ШРБ -4 по всей окружности шарового пальца) Сейчас эту смазку можно купить не везде - я покупал сеть магазинов автоальянс 400 гр 160 ре - там есть и интернет магазин сам через него заказывал- так что кто в регионах тоже смогут купить.Поменяли мне шаровые - ааа а этот звук остался вот так . Снятые шаровые были с потрескавшимися пыльниками,в месте сгиба , смазка закрывала весь палец по кругу как положено ,коррозии по этой причине не было- смазка была шрб-4 ее ни счем не спутаешь по характерным волокнам при ратягивании. заводские шаровые по моему мнению были в исправном состоянии не люфтили не болтались
Добавлено через 6 минут
Далее поехал на диагностику ,автослесарь сел в машину ,и поехали катать по двору, как только я услышал этот звук он мне сказал - останови ,и далее как писал выше он при открытом капоте надавил на опору стойки и ооо вот он родимый - говорит клади руку на хвостовик штока и сново качает - я четко слышу вибрацию в такт со звуком - стойка - вот причина . Хотя работала она нормально и мне было сказано можешь так ездить все нормально или меняй стойку.
Добавлено через 4 минуты
Далее была куплена стойка оригинал 1119 ( пружины у меня бочкообразные) и опорный подшипник стойки вологодский - он же заводской .еду менять - снимает стойку - начинает снимать пружину опа - и говорит а у тебя ещё и пружина обломана! надо менять.
Цитата:
Сообщение от 17 Андрей
FERROL возможно это стойка так себя ведет ,пружину проверить - не обломана ?
Спасибо огромное за дельные рекомендации, сейчас потеплеет буду смотреть! Пока зима была, я приостановил решение этой проблемы со скрипом, потому что он просто исчез с наступлением холодов) Но скоро потеплеет и боюсь как бы этот скрип не вернулся вновь...
__________________
Чем больше я знаю, тем больше я понимаю, что ничего не знаю.