Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 23.08.2018, 16:03   #9
Новичок
 
Регистрация: 20.08.2018
Адрес: омск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 49
Вес репутации: 2183 андрейомск имеет репутацию за пределами доброй репутацииандрейомск имеет репутацию за пределами доброй репутацииандрейомск имеет репутацию за пределами доброй репутацииандрейомск имеет репутацию за пределами доброй репутацииандрейомск имеет репутацию за пределами доброй репутацииандрейомск имеет репутацию за пределами доброй репутацииандрейомск имеет репутацию за пределами доброй репутацииандрейомск имеет репутацию за пределами доброй репутацииандрейомск имеет репутацию за пределами доброй репутацииандрейомск имеет репутацию за пределами доброй репутацииандрейомск имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена катколлектора на "паука". За и против-3.

всем привет. вообщем так - снял штатный катализатор, распилил, удалил оторвавшийся кат. , заварил, поставил на место, в крутил те же датчики - оба, проездил день - мотор работает ровно, машина стала лучше разгоняться, чек не горит, не прошивал и обманку не ставил. расход 6.8-7.3
андрейомск вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:16.