Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Гарантийное и сервисное обслуживание

Гарантийное и сервисное обслуживание Отзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.01.2010, 09:34   #41
Сибирская группировка
 
Аватар для sibold
 
Регистрация: 01.06.2008
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,285
Вес репутации: 37584 sibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Возврат автомобиля производителю

На этом форуме была, а может быть и существует ещё ветка
с постом от appraiser -а, земляка с забавным аватаром.

Там была неисправность, которую не распознали и не устранили на ГСТО.
Он добился быстрой замены автомобиля.
sibold вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.01.2010, 09:53   #42
Сибирская группировка
 
Аватар для sibold
 
Регистрация: 01.06.2008
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,285
Вес репутации: 37584 sibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Возврат автомобиля производителю

Нашёл APPRAISER -а как пользователя, но не нашёл его сообщений.
И вообще, раньше был удобный поиск сообщений по имени пользователя.
Похоже, такой возможности нет. Не нашёл

Нашёл более "простым" и трудоёмким способом.
Вот: http://lkforum.ru/showthread.php?t=9419

Последний раз редактировалось sibold; 01.01.2010 в 10:04..
sibold вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.01.2010, 16:57   #43
Пензенская ячейка
 
Аватар для Sersh
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: г.Пенза RUS58
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118
Сообщений: 1,567
Вес репутации: 324 Sersh имеет репутацию за пределами доброй репутацииSersh имеет репутацию за пределами доброй репутацииSersh имеет репутацию за пределами доброй репутацииSersh имеет репутацию за пределами доброй репутацииSersh имеет репутацию за пределами доброй репутацииSersh имеет репутацию за пределами доброй репутацииSersh имеет репутацию за пределами доброй репутацииSersh имеет репутацию за пределами доброй репутацииSersh имеет репутацию за пределами доброй репутацииSersh имеет репутацию за пределами доброй репутацииSersh имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Sersh с помощью ICQ
Re: Возврат автомобиля производителю

Ездец, а ты купи банер поближе к этому СТО и где нить в центре, сфоткай машину, ну и в фотошопе подшамань и напиши сколько денег ушло, сколько ремонта
было, ну еще че нить, думаю после этого тебе пойдут на встречу ))))) Один сделал так для субару, другой для ww.
__________________
Sersh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2010, 10:06   #44
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Москва
Автомобиль: Lada Kalina 11183
Сообщений: 52
Вес репутации: 16 Ездец не успел проявить себя
Re: Возврат автомобиля производителю

Моя история full version:

Первое обращение. Январь 2008г, пробег 1500 км. Сломался замок зажигания. Еду на площадку Алан Авто на Проспекте 60-летия Октября в г.Москве. Мне без лишних вопросов меняют по гарантии замок зажигания. Тут же узнаю, что все остальные замки (они-то остались старыми и я теперь вынужден буду иметь при себе два ключа вместо одного) под гарантию не попадают и меняются за отдельную плату. Ради комфорта заплатил деньги и заменил все остальные замки. Документов, подтверждающих мое обращение на ГСТО, предоставлено не было, сказали, что гарантийный ремонт никакими документами не оформляется. Не взирая на эти обстоятельства и появившийся посторонний звук в правой передней двери при переезде неровностей, я остался доволен качеством обслуживания т.к. все недостатки были устранены в течение двух дней.

Второе обращение. Январь 2009г, пробег 23000 км. Вышла из строя катушка зажигания, заскрипел вентилятор печки и перестал работать звуковой сигнал при езде по грязной дороге. Еду все на ту же площадку Алан Авто, что на Проспекте 60-летия Октября в г.Москве. Машину принимают без лишних вопросов, обещают заняться ей на следующий день (т.к. я обратился на ГСТО в 20:30). На следующий день мне звонят в 11 часов утра и говорят, что машина готова. Сразу же возникает вопрос, кто и когда ремонтировал автомобиль, если рабочий день в Алан Авто с 9:00 до 21:00?
Приезжаю, забираю автомобиль, завожу, включаю внешнее освещение и обнаруживаю, что на панели приборов горит всего одна лампочка, а на центральной накладке торпеды подсветка органов управления вообще отсутствует. Предъявляю претензии по качеству сборки торпеды (ее снятие необходимо для замены вентилятора печки), на что получаю ответ, что лампочки подсветки панели приборов и органов управления в гарантию не входят, но для меня сделают исключение и поменяют. В каком документе сказано, что при выполнении гарантийного ремонта ГСТО обязана устранить причину обращения, а на качество выполнения сопутствующих операций не обращать внимания? Документов, подтверждающих мое обращение на ГСТО, как и в прошлый раз, предоставлено не было. Еле выпросил запись в сервисной книжке, которую мне сделали без указания даты и номера акта гарантийного ремонта. Еще сказали, что неработоспособность клаксона не подтвердилась. Я проверил, сам клаксон действительно работал. Как оказалось позже, он не работал только в течение первого часа движения, а потом, видимо, отмерзал и начинал сигналить. Поэтому каждый раз, когда я ехал на ГСТО ремонтировать клаксов повторялась ситуация: сажусь утром в машину - клаксон не работает, приезжаю на сервис - работает...
Выехал из сервиса под вечер и направился в область. Отъехав 30 км от Москвы, обнаружил, что торпеда здорово звенит на кочках. Звоню в Алан Авто, ругаюсь. Мне говорят, что ничего, бывает, приезжай. Через два дня приезжаю. Мастера посмотрели торпеду и обнаружили отсутствие крепежного винта (что он крепит, мне не сказали). Оказывается, забыли его поставить (а если мне колеса закрепят на один винт, а про остальные забудут?). Поставили винт, звон прошел, но какие-то посторонние звуки все равно остались. Ругаться с мастерами из Алан Авто мне уже не хотелось и я решил дождаться весны и самостоятельно устранить все посторонние звуки. Ведь при таком качестве обслуживания, мы все понимаем, автомобиль очень быстро потеряет свои потребительские свойства.

Весной мною были демонтированы торпеда и обшивки передних дверей. В правой пассажирской двери я обнаружил поржавевший разводной ключ и несколько гаек, которые подпрыгивали при переезде неровностей и издавали неприятный грохот. Кожух рулевой колонки был прикручен всего лишь двумя боковыми саморезами по причине того, что остальные крепежные элементы кожуха были надломлены. Торпеда не была прикручена к шпилькам, расположенным под лобовым стеклом вообще! Так же был сломан один крепежный элемент блока управления системой вентиляции и отопления салона, который по этой причине держался на трех саморезах из четырех. Получается, что претензии Алан Авто я уже предъявить не могу, т.к. уже сам демонтировал торпеду и обшивки. Но с другой стороны, как бы я обнаружил эти ляпы сервисменов, если бы не занялся ремонтом самостоятельно? Ведь, когда я приезжал на ГСТО и жаловался на посторонние звуки, меня мягко говоря, посылали со словами «Машина-то у тебя русская, это же не Лексус. Зачем ты ее купил?». Получается, что низкое качество работы своих мастеров в Алан Авто пытаются выдать за плохое качество автомобиля! Кстати, клаксон всю зиму работал нестабильно.

Третье обращение. 19 декабря 2009г, пробег 41000 км. Заглох двигатель и запахло паленой проводкой прямо на трассе. Ждал эвакуатор целый час при 30-и градусном морозе! Я обратился на площадку Алан Авто на ул. Ботаническая, 41а в г.Москве т. к. эта ГСТО была ближайшей к месту поломки. А что оставалось делать, если в неВАЗовских сервисах нужно долго ждать запчасти, а автомобиль нужен срочно?
Машину принимать никто не стал. Сказали, пиши заявку и оставляй ключи со свидетельством о регистрации. На мой вопрос, почему сервисмены не оформляют документы о приемке автомобиля надлежащим образом, мне ответили, что им сейчас не до этого, а если меня что-то не устраивает, то я могу обратиться к руководству, которого сейчас нет на месте. Плюс к этому оказалось, что эвакуатор за мой счет. Короче, дали мне справку о том, что ООО «Алан Автомобили» получило от меня ТС для проведения ремонта, и я уехал. А как искать правды, если автомобиль нужен срочно и планы на новогодние каникулы грозят срывом?
Итерация №1. Мне позвонили 23 декабря и сказали, что автомобиль готов – заменен радиатор печки, электронный блок управления и катушка зажигания. Приезжаю, мастер внимательно изучает мои гарантийные документы (лучше бы он так же внимательно принимал работу у своих подчиненных!), пытается найти зацепку признать случай не гарантийным. Но зацепки нет и он, нехотя, делает запись в сервисной книжке (опять без указания номера акта гарантийного ремонта и даты проведения работ) и отдает мне документы. Завожу машину и, пока двигатель греется, я, наученный предыдущим опытом, пытаюсь провести анализ качества сборки торпеды. В процессе осмотра торпеды обнаружил, что кожух рулевой колонки недособран (верхняя и нижняя часть не стыковались и прихвачены одним боковым саморезом), недособранным оказался перчаточный ящик и, кроме того, забыли подключить освещение в нем. Пока я осматривал торпеду, температура двигателя пришла к рабочему значению, а из печки теплый воздух так и не пошел. Возвращаю автомобиль на доработку, пишу новую заявку, в которой указываю выявленные недостатки проведенного ремонта и уезжаю.
Итерация №2. Мне позвонили 26 декабря и сказали, что я могу забрать автомобиль. Приезжаю, осматриваю бардачок и кожух рулевой колонки, проверяю печку. Вроде, все доделали. Забираю машину. Доехав до дома, замечаю, что руль трется обо что-то, издавая неприятный скрежет, и недособрана центральная накладка торпеды. Возвращаться я уже не стал, решил, что сам все исправлю, опыт-то уже есть.
Итерация №3. На следующее утро еду по делам и замечаю, что на переднем пассажирском сидении оторвана левая декоративная накладка. Так же решаю приклеить ее самостоятельно, не ругаясь с Алан Авто. К вечеру пошел дождь и мне пришлось включить дворники. Меня ждал новый сюрприз – дворники не работали. Они лениво совершали взмах вверх и на полпути останавливались (я чуть в аварию не попал — не заметил впереди идущего автомобиля, совершающего маневр!). При этом на панели приборов загорались индикаторы «ABS» и «неисправность тормозных колодок» (мой автомобиль ни системой ABS, ни датчиками тормозных колодок не оборудован). Звоню в Алан Авто, связываюсь с мастером, занимавшимся ремонтом моего автомобиля. Мастер, изображая невинность, говорит, приезжай, все починим. Приезжаю, пишу заявку, и мы вместе с мастером начинаем техприемку автомобиля. В процессе техприемки автомобиль глохнет и больше не заводится.
Итерация №4. Не дожидаясь звонка мастера, я 28 декабря сам звоню в Алан Авто и прошу соединить меня с исполнительным директором (хотел задать вопрос о том, сколько еще раз мне придется съездить на его ГСТО и сколько заявок написать, что бы мне наконец-таки сделали автомобиль). По стечению обстоятельств исполнительного директора опять не оказалось на месте, он уехал по делам! Через 10 минут мне перезванивает мастер и говорит, что причину неработоспособности дворников и невозможности запуска автомобиля нашли и устранили. На этот раз отошла масса на двигателе. Это было не возможно установить раньше? Конечно, возможно! Только в Алан Авто никто не проверял на предмет работоспособности устройства и агрегаты, влияющие на безопасность движения, которые должны проверяться в обязательном порядке при любом обращении на ГСТО (это написано в алановском бланке заявки на ремонт)! В дополнение к этому мастер сообщил, что собрать по человечески центральную накладку торпеды и убрать скрежет руля не получится, т.к. отломаны какие-то крепежные элементы и сервис за это ответственности не несет; кто оторвал накладку пассажирского сидения мастер тоже не знает, вероятно, сам пассажир.
Приезжаю, задаю мастеру вопрос: что сломается в автомобиле в следующий раз и сколько денег для вызова эвакуатора нужно брать с собой, отправляясь в поездку на машине? Мастер отвечает, что автомобиль – штука не предсказуемая, ответственности за свою работу мастер не несет, но если какой дефект вылезет, то мне его сразу же устранят, главное, деньги на услуги эвакуатора держать при себе и ни на что другое не потратить. Он сказал, что Калина – машина эконом класса, поэтому предъявлять к ней какие-то требования некорректно. Интересно, кто определил, что в автомобиле эконом класса должно все греметь и отваливаться?
Короче, забрал машину, отметив в заявке, что качество выполненных работ проверить не могу, и уехал.
После проведенных работ автомобиль перестал запускаться в морозы ниже -15 градусов по Цельсию. Как поступить в этой ситуации, если я приеду на эвакуаторе на ГСТО, а там в тепле автомобиль заведется без проблем? Я уверен, что эта проблема останется такой же не решенной, как и проблема нестабильной работы клаксона. Печки в морозы ниже -10 градусов по прежнему не хватает, в салоне холодно.
Ездец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2010, 11:15   #45
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Первопрестольная
Пол: Мужской
Автомобиль: Kia Rio
Сообщений: 2,656
Вес репутации: 2438 DrVad имеет репутацию за пределами доброй репутацииDrVad имеет репутацию за пределами доброй репутацииDrVad имеет репутацию за пределами доброй репутацииDrVad имеет репутацию за пределами доброй репутацииDrVad имеет репутацию за пределами доброй репутацииDrVad имеет репутацию за пределами доброй репутацииDrVad имеет репутацию за пределами доброй репутацииDrVad имеет репутацию за пределами доброй репутацииDrVad имеет репутацию за пределами доброй репутацииDrVad имеет репутацию за пределами доброй репутацииDrVad имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Возврат автомобиля производителю

Я вот не понял - это разновидность мазохизма что ли такая - постоянно ездить в Алан Авто, не смотря на все косяки?
__________________
Подводная лодка в степях Украины погибла в неравном воздушном бою...
DrVad вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2010, 11:35   #46
Сибирская группировка
 
Аватар для serebro60
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: ИРКУТСК
Пол: Женский
Сообщений: 605
Записей в дневнике: 7
Изображений: 5
Вес репутации: 379 serebro60 имеет репутацию за пределами доброй репутацииserebro60 имеет репутацию за пределами доброй репутацииserebro60 имеет репутацию за пределами доброй репутацииserebro60 имеет репутацию за пределами доброй репутацииserebro60 имеет репутацию за пределами доброй репутацииserebro60 имеет репутацию за пределами доброй репутацииserebro60 имеет репутацию за пределами доброй репутацииserebro60 имеет репутацию за пределами доброй репутацииserebro60 имеет репутацию за пределами доброй репутацииserebro60 имеет репутацию за пределами доброй репутацииserebro60 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Возврат автомобиля производителю

Цитата:
Сообщение от Ездец Посмотреть сообщение
Моя история full version:
Завораживает!
Вывод: машину надо срочно продавать; иначе нервная система даст сбой!..
__________________

serebro60 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2010, 11:38   #47
Самарская ячейка
 
Аватар для Bim_Sony
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Тольятти, Жигулевск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lifan X60
Сообщений: 3,641
Записей в дневнике: 189
Изображений: 3
Вес репутации: 29 Bim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущее
Re: Возврат автомобиля производителю

Цитата:
Сообщение от Ездец Посмотреть сообщение
Моя история full version:
Однозначно либо самому ремонтироваться, либо выбрать другой сервис (возможно даже платный). При такой гарантии больше ломают, чем ремонтируют.
__________________
Lifan X60, 1,8 v16 комплектация ЛЮКС

Очень хочется гидроусилитель мозга. Чтобы без труда думать сложные мысли.
Bim_Sony вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2010, 12:11   #48
Московская ячейка
 
Аватар для Афоня
 
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: Москва. СВАО.
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 195
Изображений: 17
Вес репутации: 17 Афоня не успел проявить себя
Отправить сообщение для Афоня с помощью ICQ
Re: Возврат автомобиля производителю

Ездец, да продавай ты ее. Здоровье дороже в любом случае.
__________________
Вошь, оно конечно что ж, вошь - оно не плохо то ж, но на энтой насекомой далеко не уплывешь...
Л. Филатов



Афоня вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2010, 13:25   #49
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Москва
Автомобиль: Lada Kalina 11183
Сообщений: 52
Вес репутации: 16 Ездец не успел проявить себя
Re: Возврат автомобиля производителю

Цитата:
Сообщение от DrVad Посмотреть сообщение
Я вот не понял - это разновидность мазохизма что ли такая - постоянно ездить в Алан Авто, не смотря на все косяки?
Нет конечно! После того, как я обнаружил косяки, я стал ездить в Ростокино. Но с осени у них там какие-то реорганизации, поэтому я, после того, как сгорел контроллер, обратился в платный сервис. В платном сервисе машину починить не смогли (денег, соответственно, тоже не взяли) и пришлось обращаться снова в Алан Авто только потому, что у них есть запчасти!
Афоня, хочешь тебе продам? Купишь мою калину?
Ездец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2010, 13:33   #50
Московская ячейка
 
Аватар для Афоня
 
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: Москва. СВАО.
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 195
Изображений: 17
Вес репутации: 17 Афоня не успел проявить себя
Отправить сообщение для Афоня с помощью ICQ
Re: Возврат автомобиля производителю

Цитата:
Сообщение от Ездец Посмотреть сообщение
Афоня, хочешь тебе продам? Купишь мою калину?
у меня уже есть, спасибо
__________________
Вошь, оно конечно что ж, вошь - оно не плохо то ж, но на энтой насекомой далеко не уплывешь...
Л. Филатов



Афоня вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:38.