Коробка работает нормально, но сильно стучит, Стук пропадает при выжатом сцеплении. Общался с механиком, который перегонял Лады.
Он говорит, что это болезнь многих Лад - разрушается подшипник первичного вала и что так можно наездить и 200000 км (у меня сейчас около 60000 км). Потыкался я в сети по автосервисам. Цены на ремонт сравнимы с ценами новой коробки. Что посоветуете?
Коробка работает нормально, но сильно стучит, Стук пропадает при выжатом сцеплении. Общался с механиком, который перегонял Лады.
Он говорит, что это болезнь многих Лад - разрушается подшипник первичного вала и что так можно наездить и 200000 км (у меня сейчас около 60000 км). Потыкался я в сети по автосервисам. Цены на ремонт сравнимы с ценами новой коробки. Что посоветуете?
Как по мне,так отремонтировать свою...всяко дешевле выйдет.Другое дело,что запчасти сплошь говняные,ну дык не факт,что они же стоЯт и в тех коробках,что в магазах продают...Но я бы свою ремонтил ; 60 тыкм - не такой большой пробег,чтоб менять.имхо...ЗЫ.У меня,кстати,тоже тарахтело на ХХоду(при выжиме сцепы пропадало),и выло на 5-й ; замена шестерён 5-й передачи решила проблему...
Коробка работает нормально, но сильно стучит, Стук пропадает при выжатом сцеплении.
Люфт ступицы на демпфере ведомого диска сцепления тоже так себя проявит, не торопитесь сразу всё разбирать, нужен осмотр после снятия коробки. А так поискать сперва хорошие шариковые подшипники в КПП и потом снимать-смотреть
По своим записям при ремонте 2181 нашел такой комплект:
два подшипника шариковых NSK 6305NR с проточкой и кольцом
подшипник роликовый 6-42305АЕ1УШ1 (NJ305EC) 25х62х17
подшипник роликовый 6-42205А1Е1УШ1 (NJ205EC) 25х52х15
Линейный вид
