у меня было то же самое,положи руку на пружину, и пусть кто нибудь руль покрутит, если отдает по пружине, то скорее всего, опорному подшипнику каюк,я на левой стойке уже поменял!!!
У меня тож "цокает". Подтянул гайки ступичные - прошло дня на 3. Тянул довольно не слабо. Из всех постов в этой теме, по моему мнению, правильнее всего высказывание alex2537:
Цитата:
Ребяты! Почитал тут тему про цоканье-сам через это проходил.Заехал к одному мастеру(до этого думал что он спец) он мне надо менять внутр.шрус,что-то мне не верилось в это. Заехал к другому-он мне сразу сказал стук в шлиц.соединении ступицы.Люфт там есть всегда,только если при сборке смазать эти шлицы, то шевеление в этом узле будут проходить молча.Решается это просто-берётся лом и затягивается ступичная гайка, причём момент там нехилый, а то что она вроде затянута, так это ерунда.Тянуть и ещё раз тянуть!!!!
А на месте прослушать цокание просто: натянуть посильнее ручник и пробовать "трогаться" то назад то вперёд. У меня с одной стороны "цокания" были погромче, с другой послабее. Так я определил "двухсторонность" этого звука. Теперь попробовать при случае смазать нужно будет шлицы.
__________________
Мы народ непростой -
Мы ведь водим Калины.
Мы особое братство,
Мы идеей едины.
Мы поможем друг другу
Пережить все невзгоды,
И Калину-подругу
«Проведём» через годы.
При чрезмерной затяжки ступичной гайки можно срезать резьбу (такое наблюдалось) и потому надо все таки быть внимательным. Максимальный момент равен 247 Нм, т.е рычагом длиной 1м. надо тянуть с усилием 25 кг. Что касается шлицов. Для шлицов посадка должна осуществляется по боковым граням шлицов. Если шлицы ШРУСа садятся в ступицу не по посадке, а с зазором (отсюда и стук) то затяжкой ступичной гайки вы просто сильнее прижимаете ступицу к ШРУСу чем на время устраняете дефект, но постепенно соединение все равно разболтается и стук появится вновь. Смазка тоже временная мера. Скорей здесь просадка в выполнении шлицов ступицы ((шлицы ШРУСа скорее не виноваты). Особенно это подтверждает факт стука в двух ступицах , это говорит о партии брака ступиц. Советовал бы заменить ступицы, подобрав их по месту, рано или поздно шлицевое соединение будет разбито, а это повлечет еще и замену ШРУСа до кучи.
Линейный вид
