Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 10
Цитата:
Сообщение от TriDvoiki
ну писец, вроде всегда считалось что сохраняет температуру выхлопных газов, за счет чего они быстрее вылетают дальше
Не всегда - на приороводе много споров было (паук часть 2) и так и осталось два лагеря кто за обмотку кто против. Я в свое время принял сторону против обмотки
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 10
У меня ни на одной тачке не заматывался паук) и жили долго и счастливо до продажи)
А вот товарищ СТТ паук уже сменил за полтора года прогорел под лентой)
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 10
Hammer-ARC, нет не детонирует. Это стало после того как валы стали сток вместо прокар 9,0/272 а прога осталась под валы прокар (просто в нашей деревне нереально залить под е-газ прогу которая у меня на руках цены космос)
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 10
господа! неделю назад стал счастливым обладателем ЛКС 1600 е газ.Ранее ездил на тринахе 1700 со всеми пирогами,атмо,так что представление о тюнинге имею.Я хотел спросить-какие лёгкие валики можно поставить под сток мозги(прога стартпауэр) что бы получить 120 лс? просто е газ не катается онлайн как ни прискорбно.
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 10
Цитата:
Сообщение от В-72
господа! неделю назад стал счастливым обладателем ЛКС 1600 е газ.Ранее ездил на тринахе 1700 со всеми пирогами,атмо,так что представление о тюнинге имею.Я хотел спросить-какие лёгкие валики можно поставить под сток мозги(прога стартпауэр) что бы получить 120 лс? просто е газ не катается онлайн как ни прискорбно.