Ясно, но на картинке не видно, открывается стикер для проверки(как в ссылке) или просто наклейка
Я вам обращаю внимание на это. А какие стикеры, для меня тоже вопрос. То, что они есть на крышках канистр - видно на фото.
Цитата:
Сообщение от Ozon62
Я б/н Бош тоже со стикером покупал а стикер решил через год проверить))). Результат думаю очевиден))). Благо насос не масло,да и работает по сей день!
При чём здесь насос? Про масло говорим, про дерьмо, которое может купить любой, несмотря на стикер. Ты думаешь все проверяют?? Нет, просто берут, льют - катают. Вот это всё.
Да как вообще на подделке может быть рабочий стикер??? Мне бы и мысль такая в голову никогда не пришла бы! Если он не дай бог )))) рабочий,то большие вопросы к производителю оригинала уже!!! Я вот про что!)))
А насос при том,что стикеры ща везде а не только на масле. Как итог можно любого говна то взять под видом ориджинал?)))
Да как вообще на подделке может быть рабочий стикер??
Ты в танке? Или как? Что ты всё время пургу несёшь?? Читай что пишут, а не заостряй внимания на отдельных моментах. Прямым текстом выделил, не понятно?
Цитата:
Сообщение от Ozon62
А насос при том,что стикеры ща везде а не только на масле.
Не упирался тут твой насос. Тема про масло. О насосах и просто поговорить в другой теме, можешь даже открыть, типа "оффтоп".
Цитата:
Сообщение от Ozon62
Как итог можно любого говна то взять
Как итог, дерьмо по ссылке, о дешёвом масле в дорогих канистрах. И инфа эта, не для твоего флуда в теме, а для тех, кто ещё не проинформирован и что б не попал на контрафакт.
Менял в Сиде масло. После обкатки и недавно.
Первый раз брал расходники у одних, в этот раз у других.
Масло брал турбосин.
Ну и залил уже когда. Решил остатки объединить с остатками первой канистры.
И только здесь и обратил внимание. У первой канистры нанесен номер партии, на второй его нет. Канистры ничем не отличаются от слова совсем.
Пришел к выводу, бодяга.
Вот так, бережешь мотор а на деле.
Надо что то думать, где брать неподдельное масло.
Согласен. Вопрос сейчас в чом, чтобы тот же лук был не поддельным.
Долгие годы ездил на зике в жестянке. Щас он пошел в пластике.
Вобщем, больше интересует неподдельность масла, чем собсно производитель
Важнее подлинность масла нежели бренд. С этим не поспоришь. Сделал себе запас небольшой.
Вывод: масло хорошее, но звезд с неба не хватает. Пакет присадок не из современных: сульфонаты Кальция, отсутствие Бора говорят об уровне МВ229.3. Из плюсов - Молибден. Лить можно, но в современные авто с катализаторами не стоит. ВАЗы/ГАЗы и иномарки 90-х и начала 2000-х будут довольны
Линейный вид
