Температура двигателя. Часть 4

[my-kalina]

Сообщение от Vladart

похоже что у тебя при включении кондея, вентилятор работает только основного радиатора

Писал же выше - работают оба вентилятора

[denlom]

Krendel20, если до 90 опускается в движении, все нормально. Тем более по такой жаре.

[ZZRUS]

Сообщение от my-kalina

основной вентилятор на радиаторе, заменили на модернизированный валее-95.

опа!! знакомая ситуация)
Короче скорее всего при замене вентилятора,вам поставили радиатор охлаждения двс для авто БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА!
У меня пару лет назад была точно такая же фигня-сгорел вентилятор (развалился)охлаждения радиатора двигателя.По гарантии данный узел меняется всборе с радиатором охлаждения двс.Грелся тоже и не понимал че за нах! Поехал к фирмачам по кондейщикам,они посмотрели и увидели что радиатор двс стоит не тот
Поехал на гарантийку,ипг признал косяк и поменяли на "кондейный",проблема ушла
Если не ошибаюсь на этом был лейбл ДААЗ 1118,а на кондейном "Панасоник"
Езжайте на гарантию и требуйте замену радиатора двс для авто оборудованное кондиционером

[altmax]

my-kalina, судя по всему засорился основной радиатор. Было такое же два года назад и в этом году опять началось - в пробках при включении кондея температура упорно лезет в красную зону. Для устранения - снять основной радиатор и хорошенько его промыть снаружи. Снимал сегодня с утра - работы часа на 3 снять-поставить. Мусора между радиаторами нехило набилось. Т.е. приезде по городу за 40-45 тыс км радиатор забивается, прежде всего пухом тополиным, но и другого мусора было немало.

Радиатор кондиционера тоже желательно промыть, но снимать его не надо, иначе придётся заправлять кондиционер.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ZZRUS

Короче скорее всего при замене вентилятора,вам поставили радиатор охлаждения двс для авто БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА!

Легко проверяется: на обычном 17-18 трубок, на радиаторе для кондиционера в два раза больше, около 36-38.

[ZZRUS]

altmax, думаю трудно посмотреть на трубки радиатора установленного на авто.Проще на соты глянуть с моторного отсека.Для сравнения глянуть на соседской калине с кондеем.Или к фирмачам,знакомым по кондеям заскочить.

[Krendel20]

При движении до 90 опускается, но всеравно напрягает.

[altmax]

Сегодня всё собрал, прогрел до 100 градусов, включил кондей - температура до 90 упала. Как и было на новой машине.

[Oleggerman]

Сообщение от Алексей058

получается это нормальная рабочая температура двигателя по трассе 92-93? или уже думать о замене?

Леха не парься, я с такой температурой 2 года катался, потом заклинило (меня не термостат) и поменял, тем-ра была ровно 90С но не долго, 2-3 месяца и опять 92-93, будет постоянно 97 тогда поменяем, щас термосы такие.

[Алексей058]

Сообщение от Oleggerman

Леха не парься, я с такой температурой 2 года катался, потом заклинило (меня не термостат) и поменял, тем-ра была ровно 90С но не долго, 2-3 месяца и опять 92-93, будет постоянно 97 тогда поменяем, щас термосы такие.

Oleggerman спасибо!

[Silence63]

по городу если между светофорами до 95 только успевает сбиться. так и крутится 95-100. А вот когда затяжной свободный участок то сбивается, на трассе 87-90. Значит термостат норм.
Калина-горячая машина)