Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Сцепление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.03.2008, 23:27   #1
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2008
Адрес: Сочи
Сообщений: 24
Вес репутации: 12 hot_pepper не успел проявить себя
Сцепление - какое ставим, часть 2?

Начало Часть первая...

Цитата:
Сообщение от Shaman906 Посмотреть сообщение
надо точно знать на сколько "родное" - 190мм или 200мм.
если мотор 11183, то 99% 190 мм, если 21114 - 200 мм
где-то выкладывал ИП ВАЗ по ГП КПП, там расписано...
Ещё один вариант определения типа сцепления
и ещё
Сцепление 2110 и тесты
Сцепление 2108 SACHS

Сцепление Приора, составляющие сцепления К1 с троссовым механизмом переключения передач и К2
Миниатюры
ип-04-23000-1061.jpg  

Последний раз редактировалось авторевизор; 10.10.2018 в 20:29..
hot_pepper вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.04.2019, 15:54   #601
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 21,134
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 303795 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Сцепление - какое ставим, часть 2?

Цитата:
Сообщение от geniuss1983 Посмотреть сообщение
полезная информация, но ее нет ни в одном из способов из шапки
Я её уже цитировал из закреплённого сообщения) Выделил в предыдущем...

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от geniuss1983 Посмотреть сообщение
приезжаешь в ответ слышишь "вот снимем тогда станет понятно, а так я тебе не скажу"
Какова разница в цене сцепления? Если ставят своё или привезённое...

Если будешь покупать импортное- обязательным образом покупай отдельно выжимной подшипник... импортные, которые в комплекте- не служат...
Так же в обязательном порядке проточить или поменять маховик, чтобы получить полный ресурс сцепления... я предпочитаю отвезти на проточку (у нас от 200 до 400 рублей это стоит)
__________________
Scio me nihil scire
авторевизор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.04.2019, 16:02   #602
Свой человек
 
Регистрация: 24.03.2015
Адрес: Новочеркасск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: 111730
Сообщений: 706
Записей в дневнике: 7
Вес репутации: 15287 Bekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Bekmeshow с помощью ICQ
Re: Сцепление - какое ставим, часть 2?

Цитата:
Сообщение от geniuss1983 Посмотреть сообщение
да читал... и не раз. фотки в нете гуглил(на них как я понимаю фронтальная часть маховика,а вот тыловой нет нигде), но так и не понял
Есть они, плохо искал. По выборке сразу понятно, остальное и смотреть не нужно

Последний раз редактировалось Bekmeshow; 08.04.2019 в 16:24..
Bekmeshow вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2019, 20:56   #603
Постоялец
 
Регистрация: 03.09.2015
Адрес: Волжский
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 1.6 8кл. Норма+
Сообщений: 338
Вес репутации: 1884 geniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Сцепление - какое ставим, часть 2?

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Я её уже цитировал из закреплённого сообщения) Выделил в предыдущем...
про сквозные отверстия нигде не указанно, именно с акцентом что сквозные

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Какова разница в цене сцепления? Если ставят своё или привезённое...
в гаражах такого не предлагают)))

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Если будешь покупать импортное- обязательным образом покупай отдельно выжимной подшипник... импортные, которые в комплекте- не служат...
лук хочу. на валео отслужил 80 тыс комплектный, сцепление стерлось а он живой))

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Так же в обязательном порядке проточить или поменять маховик, чтобы получить полный ресурс сцепления... я предпочитаю отвезти на проточку (у нас от 200 до 400 рублей это стоит)
слышал что после проточки уменьшается ресурс сцепления, типа тоньше маховик становится, так ли это?


Цитата:
Сообщение от Bekmeshow Посмотреть сообщение
По выборке сразу понятно, остальное и смотреть не нужно
возможно...если видел в живую хоть раз оба маховика

Последний раз редактировалось geniuss1983; 09.04.2019 в 22:05..
geniuss1983 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2019, 21:18   #604
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 21,134
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 303795 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Сцепление - какое ставим, часть 2?

Цитата:
Сообщение от geniuss1983 Посмотреть сообщение
слышал что после проточки уменьшается ресурс сцепления, типа тоньше маховик становится, так ли это?
Рассуждаем логически... изнашивается маховик- увеличивается расстояние от нажимного диска до маховика- усилие прижима уже изначально меньше- дальше ещё хуже, толщину изношенного маховика компенсирует диск- и в итоге начинает пробуксовывать ещё вполне живой диск, потому как прижим меньше, расстояние больше...
Что есть полмиллиметра на общей толщине 1 см... а если это облегчённый маховик?
__________________
Scio me nihil scire
авторевизор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:37.