Ответ: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
я думаю, что стоит, если конечно не залазить в такие сугробы.
я третий год кактаюсь на стоке, но в сугробы залазить еще не приходилось.
я сам бы с радостью поменял бы бамперы, но пока на ето дунужек нет.
Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
Вобщем поменял я термостат. В магазине были вставки по 280 и термостат в сборе от Прамо за 500. Взял в сборе, т.к. вставки на вес, как конфеты и бог знает где их лепят. Поменял за часа полтора. Всё жужит. Заодно поменял ремень гены. ГРМовский посмотрел и оставил. Похоже ещё поживёт. Пробег 57550. Собственно это первый крупный ремонт, т.т.т.
__________________
В принципе KIA VENGA та-же Калина! Чуть лучше, но сильно дороже. Блин!!! Знал бы я это раньше!!!!
Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
Дэн, шрус я так понял поменял? а признаки какие были? просто тоже как помниш похрустывает ток не вкурю какой внешний или внутренний. внешний то есть а вот внутреннего нэт однака.
Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
Привет всем! А вот подскажите какая у вас температура движка вторую зиму езжу чуть больше восмидесяти если правильно шкалу посчитал. Чуть выше деления перед девяносто. В машине жарко -42 в футболке (пришлось с Юганска домой ехать). Может термостать так настроен и забить
Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
кто нибудь знает что за болячка, уже на протяжении 18 т.км. пропуски в зажигании, Замена свечей, проводов с наконечниками не помогла, катушку прозвонили замечаний нет, по кампьютеру не одной ошибки по пропуску, а при работе на х.х. такое ощущение что движок выскачит, при чем стрелка тахометра даже не пошевелится.
Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
Температура движка так же, при движении чуть ниже 90С,в пробке 90С и выше, зависит от температуры за бортом, термостат включается при 96С -98С, выше 100С включается вентилятор, так как термостоа рабочий и учитывая погрешность 3С - 4С показания шкалы температуры особо не заморачиваюсь....