ага, на сервисе лады делают, но цену загнули что-то в районе 60-70 руб.
в том-то и дело, что после 2-го ТО выехал от них и машина стала дергаться на холостых, например на светофоре стал зачемать. Сам я в машинах не очень разбирааюсь. Но к ним пока желания возвращаться нету. Прикупил с aliexpress адаптер, он показывает ошибку датчика абсолютного давления p0106, ну я его и заменил. Но проблема осталась. Поэтому думаю может не все ошибки показал эот адаптер, или есть другие параметры на которые стоит обратить внимание и поэтому хочу обратиться к диагносту, который подскажет, а непросто ошибки сотрет
ага, на сервисе лады делают, но цену загнули что-то в районе 60-70 руб.
в том-то и дело, что после 2-го ТО выехал от них и машина стала дергаться на холостых, например на светофоре стал зачемать. Сам я в машинах не очень разбирааюсь. Но к ним пока желания возвращаться нету. Прикупил с aliexpress адаптер, он показывает ошибку датчика абсолютного давления p0106, ну я его и заменил. Но проблема осталась. Поэтому думаю может не все ошибки показал эот адаптер, или есть другие параметры на которые стоит обратить внимание и поэтому хочу обратиться к диагносту, который подскажет, а непросто ошибки сотрет
Похоже, трубку какую тебе на впускном коллекторе не подсоединили . Или "криво" поставили. Где-то воздух левый подсасывает.
45000 за плечами. Третье ТО делал уже не у официалов. Вышло в 2 раза дешевле при одинаковом объеме работы. Перегорел ДХО, поставил вместо него диодные лампочки. Смотрится на много лучше! Там есть нюансы при замене стандартных ламп на ЛЕД. Кому надо обращайтесь. Подскажу.
BlackGraf, В связи со своим видом деятельности приходится за 2 месяца наезжать по 15.000. нет не таксую. Я все таки стараюсь по регламенту каждое ТО посещать. Там подвесочку проверить, трубочки все и т.д. Не хотелось бы в дальних дорогах сюрпризов)
Вожу директора, бухгалтеров, менеджеров, документацию по Бр. обл.
Если есть опыт и хорошие познания в этой сфере то все пути открыты. Действительно хороших работников автосервисам сей час катастрофически не хватает.
Не! Главное чтоб амортизация авто была в включена в эту плату. Иначе - экономически нецелесообразно тебе использовать личный транспорт в интересах фирмы.[QUOTE=sgdima;6513866]
Давай прикинем. Твой авто стоил 402 000 рос.руб., что по тогдашнему курсу - что-то около 106.500.000 "белок". Срок службы авто по руководству - 8 лет (точно не помню) или 96 мес. Делим. Получается где-то 1.110.000 сдарых или 111 руб. новых каждый месяц тебе должны доплачивать к официальной зарплате в течении 8 лет. Плюс компенсировать затраты на ремонт и топливо, потраченное в интересах фирмы. Как-то так я себе это представляю.
Последний раз редактировалось BlackGraf; 14.11.2016 в 16:28..
У меня всего-то 27 тыс. за 2 года! Мабыть таксуешь по ночам? 
Линейный вид
