У меня тут участились случаи приезда калин с ржавками в самой верхней части двери, где происходит соприкосновение металла с резинкой уплотнителя. Там забивается грязь и протирает раску постепенно до металла. Очень рекомендую нанести защитную пленку по периметру соприкосновения, чтобы защитить ЛКП и дверь (не реклама). Приезжала машина 07 года, сам уже серьезные ржавые пятна образовались.
Периодически подкрашиваю корректором, хватает на 3-4 недели, сейчас не подкрасить - холодно. Пленка может и вариант, но только в неё грязь вбивается не хуже чем в резинку, ущерб конечно не такой, но вот дырявит в одном месте быстрее, да еще и скрипит не смазанная . Самое лучшее это вытирать грязь.
Периодически подкрашиваю корректором, хватает на 3-4 недели, сейчас не подкрасить - холодно. Пленка может и вариант, но только в неё грязь вбивается не хуже чем в резинку, ущерб конечно не такой, но вот дырявит в одном месте быстрее, да еще и скрипит не смазанная . Самое лучшее это вытирать грязь.
Нормальную пленку клеить надо просто) ну и грязь вытирать. Конструкция идиотская конечно
Что вчера себе сделал... По мсту прилегания широкой части к резинке проклеил автовинилом черным, а верхнюю кромку самую - полоску прозрачного винила, шириной около 1-1,5 см, загнув его как наружу (на 1-2мм) так и внутрь (все остальное)
. Самое лучшее это вытирать грязь.
Линейный вид
