Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > LADA Race > Автоспорт: обсуждение

Автоспорт: обсуждение Новости автоспорта, анонсы сорревнование, результаты, фотоотчеты. Раздел создан при поддержке Национальной Гоночной Серии LADA.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2014, 03:03   #31
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,125
Изображений: 11
Вес репутации: 5772 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Формула-1. Сезон 2013. Результаты

Количество сходов – также суть отражение стабильности, опять-таки совокупной, пилота и машины. Разделения между авариями и техническими проблемами я, по-прежнему, не делаю. Только троим пилотам удалось избежать сходов вовсе. Но если Хейкки Ковалайнену большого труда финишировать в двух своих гонках не составило, то Дженсон Баттон в полной мере подтвердил звание самого стабильного пилота сезона: девятнадцать стартов – девятнадцать финишей. Равно как и Макс Чилтон – тот тоже довел до конца все гонки. Целая группа пилотов имеет в пассиве по одному сходу. Среди них Себастьян Феттель, Фернандо Алонсо, Льюис Хэмильтон. На другом полюсе Пол ди Реста и Жан-Эрик Вернье – по пять раз они заканчивали гонки досрочно. Благодаря этому достижению и стали лидерами со знаком "минус". На раз больше финишировали Грожан, Сутиль, Пик и ван дер Гарде. Командная статистика – прямое следствие результатов пилотов. Самая надежная команда – "Мак-Ларен" (один сход на две машины), далее идут "Феррари", "Мерседес" и "Маруся". Самая нестабильная конюшня – "Форс Индия". Едва ли не четверть ее гонок (девять) заканчивалась досрочно. По восемь сходов у "Торо Россо" и "Катерхэма".
Вложения
Тип файла: pdf сходы.pdf (26.8 Кб, 0 просмотров)
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Вверх
Старый 10.02.2014, 08:17   #32
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,125
Изображений: 11
Вес репутации: 5772 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Формула-1. Сезон 2013. Результаты

Средняя позиция по гонкам выглядит так. До сих пор не придумал, каким физическим смыслом ее нагрузить – что она символизирует. Первенствует Себастьян Феттель – с его тринадцатью победами среднее место вышло аж 1,61. То есть, между первым и вторым в каждой гонке. Фернандо Алонсо в среднем финишировал четвертым, а Марк Уэббер между четвертым и пятым местами. Кими Райкконен в этом же диапазоне, Льюис Хэмильтон не дотягивает даже до пятой позиции. В призовую десятку попали одиннадцать пилотов. Последним влез туда Серхио Перес. А вот Нико Хюлькенберг не дотянул самую малость – его место десятое с копейками. Худший результат у стабильного, но небыстрого Макса Чилтона. Да и напарник его не намного выше. Между ними расположился Гидо ван дер Гарде. В целом все очень плотно, что вполне отражает ход борьбы в чемпионате. Однако все еще заметна разница между основными командами и аутсайдерами: если у худшего из лучших Хейкки Ковалайнена среднее место четырнадцатое, то у лучшего из, скажем так, остальных Шарля Пика – почти семнадцатое. Есть, над чем работать. Всего в десятку попали пять команд. Лучшая из них – "Ред Булл" с результатом 2,87. И это, между прочим, подиум. "Феррари" и "Мерседес" с идентичным, но вдвое худшим показателем 5,55 следуют далее.
Вложения
Тип файла: pdf средние позиции.pdf (25.7 Кб, 1 просмотров)
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Вверх
Старый 11.02.2014, 08:30   #33
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,125
Изображений: 11
Вес репутации: 5772 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Формула-1. Сезон 2013. Результаты

Теперь посмотрим, какая держава в сезоне-2013 самая гоночная. Кстати, странно, что кубок наций не обрел до сих пор официального статуса. Хотя, сейчас немало пилотов, определить принадлежность которых к какой-либо стране будет затруднительно. Иначе как бы у папы финна мог образоваться сын немец? Загадка! Всего в чемпионате принимали участие двадцать три пилота десяти национальностей. По сравнению с прошлым сезоном национальный состав стал более однообразным. Бал традиционно для последних лет правят немцы. На это раз взяли прежде всего качеством – вчетвером воевали не только они, но и британцы и французы. Правда, за немцев играл Феттель. А он один мог спокойно побороть и британцев, и французов. Итоговый разрыв в триста с лишним очков выглядит устрашающим. И это столько проиграла Великобритания, хотя за нее ехали три дееспособных пилота. Правда, у немцев вообще никто не выступил вхолостую. У французов только один серьезный игрок, поэтому они едва попали в шестерку. По удельному показателю вне конкуренции Испания стараниями Фернандо Алонсо – без помощников-соотечественников он выглядит гораздо убедительнее. Марк Уэббер с помощником в лице Даниэля Риккьярдо занял четвертую строчку. Финляндия за свое пятое место должна благодарить прежде всего Кими Райкконена, хотя представительство финнов в таблице вроде как увеличилось. Снова не очень клеились дела у некогда сильных бразильцев. Но их осталось только… один. Лишь Фелипе Масса отстаивает интересы родины трех чемпионов. Удвоилось количество мексиканцев. Замыкает список Венесуэла. Голландия нынче без очков. За Россию никто не ехал, что особенно обидно. Не успели еще толком привыкнуть к нашему присутствию, а вот уже отвыкаем… Вся надежда на будущий сезон. Правда, количественно опять будем в одном лице, хотя анонсировали чуть ли не троих…
Вложения
Тип файла: pdf кубок наций.pdf (19.1 Кб, 0 просмотров)
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Вверх
Старый 12.02.2014, 09:08   #34
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,125
Изображений: 11
Вес репутации: 5772 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Формула-1. Сезон 2013. Результаты

Посмотрим на эффективность пилотов в целом за карьеру. Миновал четвертый сезон, как формула-1 перешла на новую систему начисления очков. Это привело к закономерному росту показателей в плане количества очков, в среднем заработанных за каждую гонку. По-прежнему в более выигрышной ситуации здесь молодые гонщики, чья карьера началась относительно недавно. У них и возможностей для получения очков больше, и сами очки не столь ценные, как раньше. Становится все меньше пилотов, заставших еще позапрошлую систему, когда очки получала первая шестерка. Их пятеро: Дженсон Баттон, Фернандо Алонсо, Кими Райкконен, Фелипе Масса и Марк Уэббер. Учитывая, что один из аксакалов уходит, это число скоро еще уменьшится. Кстати, Алонсо хоть формально ту систему и застал, но фактически очков по ней не получал: сезон-2001 он провел в "Минарди" и остался с баранкой. Следующий сезон испанец пропустил, а в 2003 году уже правила изменились. Продолжает поражать результативностью Себастьян Феттель: он расположился на первой строчке с достижением 12,09 очка за гонку. То есть, еще четыре сезона назад такой результат даже теоретически показать было невозможно. Тут сказываются и феноменальные суммы очков, которые Себ ухитряется зарабатывать за сезон, и относительно небольшое количество стартов на его счету. Льюис Хэмильтон тоже улучшился, но отстает уже заметно: у него лишь 8,54 очка за гонку. Замыкает первую тройку Фернандо Алонсо (7,44 очка). Основная масса пилотов о таких цифрах только мечтает. Очень активно пополнял свою очковую копилку Роман Грожан, что позволило ему обосноваться на четвертом месте. Райкконен, хоть и набрал очков больше напарника, остался пятым. Тринадцать пилотов зарабатывают больше одного очка за гонку. Последним из них оказался Андриан Сутиль. Худший показатель по удельным очкам у Валттери Боттаса. Среди тех, у кого очки вообще есть.
Вложения
Тип файла: pdf удельные очки.pdf (24.4 Кб, 0 просмотров)
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Вверх
Старый 21.02.2014, 08:52   #35
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,125
Изображений: 11
Вес репутации: 5772 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Формула-1. Сезон 2013. Результаты

Относительно новая глава ежегодного отчета – средний возраст команд. Точнее, всех пилотов, представляющих команды (а это стандартные два, а в случае с "Лотосом" три человека). Самым старшим в пелетоне оказался Марк Уэббер – ему тридцать семь лет. На пятнадцать лет моложе дебютанты Эстебан Гутьеррес и Макс Чилтон. С учетом, что и Жюль Бьянки лишь двумя годами старше Макса, "Маруся" стала самой молодой командой чемпионата, отобрав это звание у "Торо Россо", к тинэйджерам которой за последние пару лет все привыкли. Правда, Вернье с Риккьярдо суммарно лишь на полгода старше "Маруси". Сравнительно молод и "Заубер". Самые возрастные команды – "Феррари", "Ред Булл" и "Лотос", только им троим за тридцать. Партнеры по "Феррари" ровесники, но им уже по тридцать два, и они старше всех. Кстати, Кими добавит Скудерии в следующем сезоне еще пару лет. Также ровесники выступают и за "Мерседес", но они моложе. И именно они ближе всего к среднему возрасту пелетона в целом (а это двадцать семь с половиной лет). Основных лидеров можно наблюдать в конце списка. Что называется, спав молодости и опыта смещается в сторону опыта. А может, просто лидеры остаются прежними, постепенно старея. "Мак-Ларен", по-прежнему, не дотягивает до тридцати, хотя в целом его пилоты примерно на год старше среднего возраста пелетона. Ровно такой же показатель у "Форс Индии". К слову, вместе пилотам 2013 года шестьсот тридцать четыре года – почти на сотню лет меньше, чем год назад. Самый популярный возраст гонщиков двадцать четыре и двадцать восемь лет – по четыре человека каждого.
Вложения
Тип файла: pdf средний возраст.pdf (14.6 Кб, 0 просмотров)
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Вверх
Старый 24.02.2014, 10:13   #36
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,125
Изображений: 11
Вес репутации: 5772 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Формула-1. Сезон 2013. Результаты

В качестве окончательного итога – сводные таблицы для пилотов и команд. В последнее время девиз лидеров – стабильность и еще раз стабильность. Восемнадцать раз результативно финишировал Себастьян Феттель, семнадцать – Фернандо Алонсо и Льюис Хэмильтон, шестнадцать – Нико Росберг. Феттелю всего одного раза не хватило до абсолютной эффективности. Более трех четвертей гонок закончили с положительным балансом Марк Уэббер и Фелипе Масса. Пилоты "Мак-Ларена" нынче не в числе лучших – на их счету четырнадцать и одиннадцать очковых финишей (соответственно у Баттона и Переса). Реже всех попадали в очки Эстебан Гутьеррес, Валттери Боттас и Пастор Мальдонадо – по одному разу. После ухода Михаэля Шумахера лидером стал Алонсо – сто шестьдесят результативных гонок. Вторую сотню продолжают уверенно отсчитывать Дженсон Баттон и Кими Райкконен, перешагнули сотенный рубеж Марк Уэббер и Фелипе Масса. Девяносто девять очковых финишей у Хэмильтона. Только у пилотов "Маруси" и "Катерхэма" за всю карьеру ни разу не получилось набрать очки. Лидером по победам является, понятно, Феттель. По вторым местам лучший Алонсо, по третьим чемпион Райкконен, но Алонсо отстает лишь на один пункт. И у Фернандо больше всех призовых финишей – девяносто пять. По четвертым позициям испанец тоже единоличный лидер. Не изменился лидер по пятым местам (Баттон). По шестым позициям главный специалист Фелипе Масса, по седьмым – Марк Уэббер. Если посмотреть на восьмые места, то их больше всех снова у Баттона – четырнадцать. Семь девятых позиций и восемь десятых у немцев: соответственно Сутиля и Хюлькенберга. Что интересно, у Феттеля до сих пор неполная коллекция результативных позиций: он ни разу не был ни девятым, ни десятым. Десятыми также не были Алонсо и Уэббер. Зато Фернандо исхитрился превзойти Михаэля Шумахера по общему количеству очков: теперь у испанца их на сорок больше. И это лучший результат за всю историю формулы-1. Вплотную к полутора тысячам подобрался и четырехкратный чемпион. Еще три пилота преодолели тысячный рубеж: Марк Уэббер, Льюис Хэмильтон и Дженсон Баттон. Немного осталось до него и Кими Райкконену. Надо полагать, в сезоне-2014 финн с задачей справится. Разменяли вторую сотню Хюлькенберг, Перес, ди Реста и Сутиль. В отсутствие Шумахера лидером по количеству проведенных стартов стал Баттон – почти две с половиной сотни. Перешагнули отметку "двести" синхронно следующие друг за другом Алонсо и Уэббер. На следующий год намечена эта же процедура для Райкконена и Массы. Из заметных достижений можно отметить переход в лигу "кому за сто" Андриана Сутиля. Единоличным лидером по числу пит-стопов с небольшим отрывом оказался Гидо ван дер Гарде. Пятьдесят один раз заезжал он в боксы – не пойму, что его там так привлекало. Ближайший из преследователей (Чилтон) – пятьдесят. Реже всех совершал остановки Роман Грожан – сорок раз. Естественно, среди тех пилотов, которые провели все гонки.
Вложения
Тип файла: pdf сводная таблица пилотов.pdf (35.8 Кб, 0 просмотров)
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Вверх
Старый 25.02.2014, 08:09   #37
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,125
Изображений: 11
Вес репутации: 5772 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Формула-1. Сезон 2013. Результаты

В командном зачете стабильнее всех "Ред Булл" и "Мерседес": по тридцать три результативных финиша. На один отстает "Феррари", на шесть "Лотос". В целом результаты несколько подросли, если сравнивать с прошлым годом. Механики "Катерхэма" и "Маруси" обслуживали своих пилотов на пит-стопах по девяносто пять раз. Реже всех практиковался персонал "Лотоса" и "Форс Индии" – по восемьдесят два пит-стопа. Здесь все осталось на прежнем уровне, притом, что гонок провели на одну меньше. По этой же причине полная дистанция сезона была несколько короче, чем год назад. Поэтому неудивительно, что основная часть команд намотала кругов меньше. Тем не менее, четыре коллектива сумели улучшить дистанционные показатели. Выше всех над собой прыгнул "Мерседес" – увеличение почти на семь процентов. По четыре-пять процентов добавили "Мак-Ларен", "Заубер" и "Вильямс". Ближе всех сам к себе прошлогоднему оказался "Лотос". "Ред Булл" перешагнул рубеж в две тысячи очков, "Мерседес" – в тысячу. До сих пор без очков только "Маруся". "Вильямс" начал отсчет седьмой сотни стартов в Гран-При, "Мерседес" и "Форс Индия" – второй. На этом все – подведение итогов сезона можно считать оконченным. Тем более, что считанные три недели остались до нового.
Вложения
Тип файла: pdf сводная таблица команд.pdf (20.6 Кб, 0 просмотров)
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:30.