У соседа приора, посмотрел, не снимается так просто. И на приоре этот рычаг стоит не перпендикулярно к корзине, а на моей почти перпендикулярно и все это место рычаг свободно болтается
Власть меняется. Смотрел на такой же Калине как у меня, этот рычаг в таком же положении как на моей и трос так же легко снимается.
Власть меняется. Смотрел на такой же Калине как у меня, этот рычаг в таком же положении как на моей и трос так же легко снимается.
Похоже ваша проблема не в тросе с автоматом,еще как вариант попробовать смазать шлицы первичного вала,муторное дело,но в большинстве случаев помогает.Не поможет,тогда все серьезнее,уже разборка остается.
Ошибся.(
Все банально - ничего не поломалось/не отломалось, просто корзина(лепестки сели) сдохла.
Поменял на Валео(2 700р), целофановый выжимной выкинул, купил какой то железный(530р). Работа 1 500.р. Чистое время(не считая бегатни по магазинам) меньше двух часов. )))
Последний раз редактировалось Славик64; 17.04.2017 в 23:36..
Всем здравствуйте!!!
Ребята подскажите чем луче смазать первичный вал коробки передач в том месте где ходит выжимной подшипник.
Предыстория: машинке более 6 лет, на 40 тысячах на горячем двигателе невозможно стало включать 1 передачу - поменяли диск сцепления, через неделю та же история. Муж снял коробку долго ковырялся, пришел к выводу, что вероятно нужно смазать первичный вал. Смазал (литолом). поставил и во на 82 тысячах история повторяется. стала туго временами включатся 1 передача, скоро вообще не включить ее.
Помогите пожалуйста! Разобрать будет не проблема - заодно и подшипники муж посмотрит а вот чем смазать чтобы подольше хватило не знаем.
__________________
Если руки золотые - то не важно откуда они растут!
Дайте мне бригаду слесарей и я сделаю все сама!
В идеале- ничем... т.к. чистая сухая и движущаяся поверхность имеет свойство самоочищаться... а так не разбирая авто, сначала очищают от ржи и продуктов износа хотя бы ВД-40 или аналогичной, а затем обычным трансмиссионным маслом, прямо так, на месте при помощи шприца и длинной трубочки... объём используемого масла- без фанатизма, а то небольшое количество если и попадёт на накладки сцепления, быстро сгорит
проблема: трогаешься - сцепление берёт недалеко от пола, переключаешься на вторую - сцепление смыкается только если поднять педаль почти совсем вверх и то буксует, окончательно смыкается только когда совсем ногу с педали уберёшь, из-за чего это может быть?
__________________
Последний раз редактировалось FeaRR; 18.04.2017 в 16:53..
В идеале- ничем... . а так не разбирая авто, обычным трансмиссионным маслом, прямо так, на месте при помощи шприца и длинной трубочки...
Да на москвиче и ваз2107 так и было. а здесь при сборке смазать поверхность (вроде в мануале написано). Муж в прошлый раз пробовал шприц, но говорит лучше сниму коробку посмотрю. что там внутри.
__________________
Если руки золотые - то не важно откуда они растут!
Дайте мне бригаду слесарей и я сделаю все сама!
проблема: трогаешься - сцепление берёт недалеко от пола, переключаешься на вторую - сцепление смыкается только если поднять педаль почти совсем вверх и то буксует, окончательно смыкается только когда совсем ногу с педали уберёшь, из-за чего это может быть?
Линейный вид
