Вчера собрался поменять свечи на своей ласточке . При снятии катушек зажигания на 3 и 4 циллиндрах обнаружил трещины на резинках катушки: .
Делать не чего, поехал в магазин за новыми. Сказал что нужны две катушки зажигания для двигателя 1,4 л. Принесли, показали - вроде похожи. Взял. По приезду в гараж стал сравнивать родные кутушки и новые. Вот сдесь и выплыли различия. Резинки, одевающиеся на свечу были несколько иной формы и были... съемные, т.е. если надеть кутушку на свечу, а затем снять, то резика остается на свече .И как ее доставать из узкого колодца, спрашиваеться?
Маркировка вроде та же.
На родных:
0 221 504 473
2112-37050010-10
08-03-03
В 02774
Made in Germany
На новых:
0 221 504 461
2112-3705010-10
08-04-18
Made in Germany
На коробке новых вообше написано: Модуль зажигания V 1,6 Калина. Вот я и думаю те ли это катушки, может вообще какая-то подделка. Выложу еще несколько фото.
Родная катушка:
Новая катушка:
Обе вместе:
Упаковка новой:
Как определить производителя ИКЗ:
2112.3705010-xx -10 — BOSCH -11 — Ителма -12 — Старый Оскол -13 — Новосибирск
__________________
Последний раз редактировалось Андрей710; 21.05.2019 в 16:01..
Кажется нашёл причину. Бензонасос или педаль газа (она снималась при замене печки). Потому что во время "провала" в движении бортовик и Штат показывают расход топлива 0.
Педаль без тросика? При срабатывании датчика педали тормоза, такое может быть.
d.dmitry, педаль газа без тросика.Но я не понял. Я на тормоз не жму. Всё происходит при нажатой педали газа. Причём на не прогретом двиг-ле этот глюк встречается чаще. Потеря оборотов длится несколько секунд. Отпустишь педаль газа и снова нажмёшь-нормально едет, потом снова. Ощущение, словно обрубается подача бензина. "Чек" не горит! Правда до этого горел и была ошибка Р0504. Я отрегулировал выключатель стоп-сигнала.
Ощущение, словно обрубается подача бензина. "Чек" не горит! Правда до этого горел и была ошибка Р0504. Я отрегулировал выключатель стоп-сигнала.
Как это я угадал? Скорее датчик тормоза полудохлый, даёт сигнал нажатой педали и эбу от этого тормозит двигателем.
Про нажатие педали тормоза я не писал.
PopovSergej, Cпасибо ,что в своё время дал номер наконечников для бошевских катушек,-пригодился !
Спас клиента от разорения ,а вот тем руко..опам ,которые меняли ему свечи ,руки-то поотрывал бы !!!(вандалы ,из четырех катушек у трёх в хлам разорваны наконечники !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
ребята подскажите есть ли возможность переделать индивидуальную катушку зажигания на модуль от 8 клапанного двигателя ? и каким лёгким путём можно это выполнить ? надоело раз в 2 месяца катушку менять !
ребята подскажите есть ли возможность переделать индивидуальную катушку зажигания на модуль от 8 клапанного двигателя ? и каким лёгким путём можно это выполнить ? надоело раз в 2 месяца катушку менять !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
бош все ИКЗ поменял уже штук 7 примерно каждые 20-30 тыс. пробега какая-нибудь начинает троить ! 8 клапанная гранта примерно с таким же пробегом как у меня вообще проблем не знает с пропусками зажигания
ЕГОР912, а как с напряжением в бортсети?
У меня в прошлом году подряд две четырехлетние катушки в мороз вылетели, как раз когда генератор по термокомпенсации напряжение поднимает.
Шибко подозреваю, что у многих такое происходит.
Ky., Действительно проблемы по напрежнию есть, когда обороты падают с 1500 до холостых происходит падение напряжения ! генератор пора менять , не трогаю жду лета , есть задумка поменать ГБЦ от гранты соответствено и ШПГ от гранты на 8 клаппонике проблем в разы меньще . поэтому и думаю как пока установить модуль зажигания , холода скора опять катушки полетят !
Добавлено через 1 час 41 минуту http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=5173228 вот вроде нашол в середине страницы там по ходу 1-3 управляющий сигнал просто скручен и подключон к модулю ! прокоментируйте знающие !!