Царапаются боковые стекла, как с этим бороться?

[Yosha]

под резинку набивается песочек и царапает стекло, как это можно победить, или хотябы как снять внешний уплотнитель?


Как менять внешние "бархотки"

Картинки из книжки по снятию.

закрытый дубль.

закрытая Переделка внешних уплотнителей стекол

[dikkid]

Сообщение от 1Дмитрий

Да,,,у меня на Опеле с этим проблем нет.

Да..., а вот на новой Октавии теже проблемы.
И лобачь через год уже весть в царапках и сколах. Пескоструится айда пошел.

[Sergey Kovalev]

dikkid, А официалы шкоды говорят что это не гарантийный случай а условия эксплуатации, поэтому камень в стекло и замена по каска.

[dikkid]

Сообщение от Sergey Kovalev

А официалы шкоды говорят что это не гарантийный случай а условия эксплуатации

не совсем так. Это забота о пешеходах прыгающих на капот, стекло очень мягкое.

[1Дмитрий]

я бы этих инженеров!

фото

хостинг картинок

[dikkid]

Сообщение от 1Дмитрий

я бы этих инженеров!

а у меня там еще цветочки растут. И после Калины, на ино даже не парюсь по данному поводу. Все равно не исправить.
На Калине еще может быть можно пристроить от Лачетти (очень похожи) или 10-ки (но мало вероятно). А вот на европоманки - фигушки.

Парни, да смотрите на эти мелочки проще.
Да не приятно. Да - на других машинах по другому.
Но точно такие же косяки присутствуют и на других машинах. И ценники там за лям переваливают.

Если производитель с 200* каковото года так и не исправил косят, и он перекочевал на Гранты и Калины2 (Весты и ХРеи не видел) то что воду молоть и фотки прикладывать "как у меня плохо".
Или менять от других машин - ставить эксперименты, вкладывать деньги и выкладывать сдесь отчеты. Или так и ездить. Т.к. ИМХО все доработки все равно к положительному результату не приводят.

[SVSan]

Подскажите, чем отличаются бархотки старого и нового образца?
Есть ли альтернативы по производителю..? Или только Сызрань?

Вариант с подкладкой оконного уплотнителя не осознал (

[1Дмитрий]

Я если честно,не очень понимаю об чем вы...

Сообщение от dikkid

а у меня там еще цветочки растут. И после Калины, на ино даже не парюсь по данному поводу. Все равно не исправить.
На Калине еще может быть можно пристроить от Лачетти (очень похожи) или 10-ки (но мало вероятно). А вот на европоманки - фигушки.

Парни, да смотрите на эти мелочки проще.
Да не приятно. Да - на других машинах по другому.
Но точно такие же косяки присутствуют и на других машинах. И ценники там за лям переваливают.

Если производитель с 200* каковото года так и не исправил косят, и он перекочевал на Гранты и Калины2 (Весты и ХРеи не видел) то что воду молоть и фотки прикладывать "как у меня плохо".
Или менять от других машин - ставить эксперименты, вкладывать деньги и выкладывать сдесь отчеты. Или так и ездить. Т.к. ИМХО все доработки все равно к положительному результату не приводят.

Разве будут какие положительные изменения,пока люди не начнут требовать улучшнния качества ?! Пока этого не происходит и происходит пихание брака!
Вы предлогаете помалкивать и потреблять гнилой товар молча,до меня правильно начинает доходить ?!
Необходимо хотя-бы как-то давить!
И те кто чем-то недоволен,могут хотя-бы написать свой отзыв в теме "Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Kalina" !

[bokareff]

Сообщение от dikkid

Весты

Царапаются, причём дилеры подрезали уплотнители по гарантии.

Добавлено через 21 минуту
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=748

[Sergey Kovalev]

Если большое количество людей напишут жалобу по одной и той же проблеме, то может быть когданибудь это попытаются исправить. Дело не в том что они не могут сделать и использовать качественный материал, могут но каждое такое исправление будет прибавлять чуть чуть цены а если сподобятся исправить все, то цена нашей Калинки станет заоблачной и у людей совсем отпадет её покупать.

[dikkid]

Сообщение от Sergey Kovalev

Если большое количество людей напишут жалобу по одной и той же проблеме, то может быть когданибудь это попытаются исправить.

Здесь на форуме есть представители АвтоВАЗа. И что то с 200.. мохнатого года так ничего и не изменилось.
Значит производитель не считает это "косяком".
Как и ино производители переходящие на такой тип уплотнителей.

ЗЫ на "ФВ-групп" раньше были а-ля 10-шные уплотнители, а сейчас а-ля "Калиновские".
Тенденция мировая. Автоваз законодатель моды.

Добавлено через 1 час 4 минуты

Сообщение от bokareff

Царапаются, причём дилеры подрезали уплотнители по гарантии.

по "представителям" тогда очень грустно. + не лезут.

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от bokareff

Царапаются, причём дилеры подрезали уплотнители по гарантии.

по "представителям" тогда очень грустно. + не лезут.