Re: Консультации специалиста ГСТО в Смоленске - 2.
rovbok, такой вопрос. В связи с тем что на Калинах 8V 1,6L отказались от ролика-натяжителя ремня генератора изменился ли сам генератор, в смысле крепления уже не те? Взаимозаменяемость их, ну можно на " старую" повесить генератор от "новой" скажем поменяв кронштейн крепления или заменить этот узел невозможно? И еще - ремень - остался прежним или другой?
Re: Консультации специалиста ГСТО в Смоленске - 2.
Вся фишка в ремне, ремень какой то модный, Генератор тот же, отсутствует механизм натяжения полностью.
Сам детально видел один раз, не было еще проблем с таким ремнем.
Re: Консультации специалиста ГСТО в Смоленске - 2.
Там ремень какой то резиновый :-) растягивается, без всяких натяжителей. Я не изучал подробно вопрос с этим ремнем,так как пробле м еще не было. Не помню точно когда внедрили, с 11 года кажется. Если есть интерес могу посмотреть инфу подробней, когда время будет.
Re: Консультации специалиста ГСТО в Смоленске - 2.
rovbok, такое дело...После замены ступичных подшипников стал вопрос о регулировке сход-развала. сразу на сервисе сделать не смогли ибо как сказал мастер там что-то прикепело, заросло и не крутится вообще на рулевых тягах. Короче, что там такое приростает? Рулевые наконечники или еще какая байда? Заходил сегодня в магазин лежат отдельно рулевые наконечники, лежит еще какая-то втулка с прорезью и резьбой и лежат в сборе рулевые тяги с наконечниками. Что менять то? Мастер говорил что у Калин это родовое...
Добавлено через 28 минут
Да, чуть было не забыл...rovbok, случаем не в курсе на ВАЗе делают рулевые наконечники или их им присылают с другой фирмы?
Re: Консультации специалиста ГСТО в Смоленске - 2.
Цитата:
Сообщение от art159
Короче, что там такое приростает?
Прикипает "гайка с прорезью" к самой рулевой тяге. У меня тоже прикепала - пытались открутить на снятой тяге. И грели и заливали всякой химией. В итоге погнули тягу, а гайку эту так и не скрутили. Съездил в корт и купил тягу с наконечником в комплекте..
Re: Консультации специалиста ГСТО в Смоленске - 2.
После каждого сход/развала ставлю новые болты и гайки + смазка! (причём до всего, чего дотянуться можно )
__________________ Мои машины на DRIVE2.RU -
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/walexw67
http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato_koup/cerato_koup/walexw67/
Re: Консультации специалиста ГСТО в Смоленске - 2.
Цитата:
Сообщение от algar
№1 прикипает к номеру 2 ))
Короче куплю все в сборе. смысла нет наконечники отдельно брать, все равно их не скрутишь.....
Цитата:
Сообщение от wALEXw
После каждого сход/развала ставлю новые болты и гайки + смазка!
Развальные болты (те что на стойке) у меня раскрутили, хоть и с трудом, когда собирали смазали графиткой хорошенько, а вот рулевую и трогать не стали -с смазкой сказали не поможешь..
Добавлено через 3 минуты
Старые как вариант можно будет замочить в киросине и потом попытаться раскрутить - будут запасные, до следующего развала.