Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.02.2011, 10:34   #31
Гость
 
Регистрация: 16.02.2011
Адрес: Люберцы
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11183
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 механик-1980 не успел проявить себя
Re: Помогите решить проблему. Периодический стук двигателя 8кл.

Стук происходит из за неравномерного износа регулировочных шайб толкателей.
При работе толкатель поворачивается и когда под кулачком распредвала оказывается наиболее изношенная часть шайбы начинается стук. При дальнейшем повороте толкателя стук пропадает. Дальше все повторяется. Дефект вызван или дефектом распредвала (неравномерный износ профиля кулачка), или дефектной регулировочной шайбой (как вариант: при регулировке шайбу заменили на "левую")
Лечится заменой распредвала и качественной регулировкой клапанов с установкой КАЧЕСТВЕННЫХ регулировочных шайб.
механик-1980 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.03.2011, 14:30   #32
Втянувшийся
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: г. Уфа
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina
Сообщений: 253
Изображений: 11
Вес репутации: 2161 XaKu имеет репутацию за пределами доброй репутацииXaKu имеет репутацию за пределами доброй репутацииXaKu имеет репутацию за пределами доброй репутацииXaKu имеет репутацию за пределами доброй репутацииXaKu имеет репутацию за пределами доброй репутацииXaKu имеет репутацию за пределами доброй репутацииXaKu имеет репутацию за пределами доброй репутацииXaKu имеет репутацию за пределами доброй репутацииXaKu имеет репутацию за пределами доброй репутацииXaKu имеет репутацию за пределами доброй репутацииXaKu имеет репутацию за пределами доброй репутации
мда, у меня такая же ситуация как у топикстартера((( грешил на подшипник гены или на болтающийся каленвал(от ваза это можно). почитав тему понял что скорее всего распредвал. в субботу поеду на гарантию, буду выносить мозг. отпишу о результате

УРА!! съездил на СТО. мой стук оказался из-за того что излахматился ремень генератора, на нем отсутствовали куски(только наружный слой в некоторых местах остался) и ремень пригал. поменяли по ггарантии, еще поменяли сальник коленвала дальний, все сцепление было в масле(( и из болтов маховика пробивалось масло. все сделали по гарантии быстро и качественно, респект Уфа-АВТОВАЗу(не думал что когданибудь так скажу). после выезда снова радуюсь новой машине(пробег 9300км)

Последний раз редактировалось vovk; 04.04.2011 в 14:46..
XaKu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.04.2011, 14:45   #33
Гигант мысли
 
Аватар для BRUKC
 
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: омск
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 1118
Сообщений: 4,091
Вес репутации: 30 BRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущее
Re: Помогите решить проблему. Периодический стук двигателя 8кл.

не знаю у меня стук с новья особенно на холодную,постоянный такой монотонный стучек,напрягает сильно,нагреется-становится чуть тише,мне сказали это мол нормальная работа 8кл.двиг,знал бы подумал крепко сначала
BRUKC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2011, 11:56   #34
Новичок
 
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: Ижевск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11183
Сообщений: 11
Вес репутации: 13 DIC83 не успел проявить себя
Re: Помогите решить проблему. Периодический стук двигателя 8кл.

После замены ремня ГРМ начался этот самый стук. Решил немного ослабить ремень в итоге стук исчез.
__________________
http://www.ladakalina.ru/lines/rez/dic83.gif
DIC83 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2011, 20:06   #35
Освоившийся
 
Аватар для Yaki
 
Регистрация: 23.07.2009
Адрес: Владикавказ
Возраст: 40
Автомобиль: Lada Kalina 11183
Сообщений: 188
Вес репутации: 15 Yaki не успел проявить себя
Отправить сообщение для Yaki с помощью ICQ
Re: Помогите решить проблему. Периодический стук двигателя 8кл.

у меня тоже точно так же стучит. на горячую. самое странное, что пол года назад застучало, потом через месяц перестало стучать, и сейчас опять началось... я думал, что это натяжитель...
пробег щас 27тыс
__________________
Yaki вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2011, 08:12   #36
Новичок
 
Аватар для Мишка Топтыжка
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Самара
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 111830
Сообщений: 25
Вес репутации: 14 Мишка Топтыжка не успел проявить себя
Re: Помогите решить проблему. Периодический стук двигателя 8кл.

Yaki, тоже самое, вначале появился волнообразный слабый стук, подумал что опять ремень генератора (было что стучал, разлохматился) но нет. потом стук пропал и через месяц, то есть вчера, появился. стук отчётливый на холостых, на холодном не слышно, при увеличении оборотов частота увеличивается. сразу заехал в сервис, послушали, тут же сказали - распредвал, забей. пробег 25, хз чо делать...
__________________
погремушка на колёсах
Мишка Топтыжка вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2011, 23:53   #37
Новичок
 
Регистрация: 18.11.2008
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11173
Сообщений: 25
Вес репутации: 28 Константин Новиков имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин Новиков имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин Новиков имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин Новиков имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин Новиков имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин Новиков имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин Новиков имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин Новиков имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин Новиков имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин Новиков имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин Новиков имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помогите решить проблему. Периодический стук двигателя 8кл.

У меня точно такой же стук-в районе шкива распредвала.плавающий то затухающий.то аозрастающий.Появился после снятия и установки распродвала(менял колпачки ).А до снятия распредвала всё было нормально.Гайки корпусов затянул равномерно.Подскажите.кто что знает.У кого может такое было?Поясняю.что стук начался только после снятия-установки распредвала.Пробег 160 ткм.Двигатель 8 кл. ВАЗ-11173.Может это ремень генератора или ремень ГРМ или ролики этих ремней???.Подскажите пожалуйста,а то очень напрягает этот плавающий глухой стук.
Константин Новиков вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2011, 23:34   #38
Новичок
 
Регистрация: 12.06.2009
Возраст: 47
Автомобиль: ВАЗ 11183
Сообщений: 28
Вес репутации: 15 Dimon-ekb находится на правильном путиDimon-ekb находится на правильном путиDimon-ekb находится на правильном путиDimon-ekb находится на правильном путиDimon-ekb находится на правильном пути
Re: Помогите решить проблему. Периодический стук двигателя 8кл.

Забавно!... Случайно забрел на свою тему, которую создал почти 2,5 года назад, при пробеге 25000. Сегодня на спидометре 76000 ...... как стучало - так и стучит. Прогресса ни в худшую, ни в лучшую сторону нет. Со стуком не боролся, ничего не менял. Распредвал в идеале, как и при 25000. Так что ничего страшного, думаю в этом нет. Проверено временем и пробегом.
Dimon-ekb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2011, 10:48   #39
Забанен
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Россия
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 719
Изображений: 1
Вес репутации: 0 khajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Помогите решить проблему. Периодический стук двигателя 8кл.

Прослушал деревяной палкой форсунки и клапан адсорбера ---вторые стучат и понятно , а вот форсунки могут и должны стучать ??? клокотание и диэеление ,шум ГБЦ устранил , а эти можно вылечить??
khajrat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.12.2011, 17:58   #40
Таганрогская ячейка
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: таганрог
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 31
Вес репутации: 13 серёга11 не успел проявить себя
Re: Помогите решить проблему. Периодический стук двигателя 8кл.

привет всем.Подскажите такое дело:после заводки на холодную,секунд через 40 появляется стук очень похожий на стук выжимной лапки сцепления.И звук,и амплетуда очень похожи.Сперва тихо,потом громче и громче.По мере прогрева становится тише и к градусам 50 пропадает.Машина на гарантии пробег 3600 км.На гарантийки говорят что всё нормально,8-ми клапанники так и работают.Но врут заразы,отмахиваются просто.Заранее благодарен!!!!!!!
серёга11 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:17.