Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Re: Степень риска при поездке на большое расстояние на новой машине
Если в тему - плохие дороги повышают степень риска поломки автомобиля. Это всем выгодно (кроме владельца). Хорошие дороги ведут к здоровому образу жизни автомобиля. Это всем не выгодно (кроме владельца).
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Re: Степень риска при поездке на большое расстояние на новой машине
Детское питание отличная штука. Водой развел и готово . Есть с пробиотиками всякими. Летом помидоры огурцы. На обед конечно, надо посолиднее, а утром самое оно. Гречка просто заваривается кипятком в термокружка. Через 0.5-1час готова, приправы по вкусу.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Если следить за Ютубканалами из США бывших советских, которые сейчас там дальнобоями, то видно состояние их хайвеев и спидвеев, асфальтом ремонтируют.
Лет пять назад, на платном куске М4 между первой и второй бетонкой сделали бетонку, в двух правых рядах ездить было как на стиральной доске.
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...
Re: Степень риска при поездке на большое расстояние на новой машине
В 17-м году гоняли на БАМ. Некоторые участки трассы по Сибири бетонные и ремонтировали заливкой бетона. Есть участки выложенные плитами. Причём не десятки, а сотни км. Сам БАМ потихоньку начали строить (имею ввиду автодорогу и мосты), от Северобайкальска до Витима насчитал 4 строительные бригады. Но до асфальта ой как далеко ещё. Просто отсыпают гравием или щебнем.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Re: Степень риска при поездке на большое расстояние на новой машине
В литых бетонных дорогах, обязательно должны быть деформационные швы. Их нарезают через определенное расстояние, в зависимости от толщины бетона.
Потом эти швы надо заполнить специальными мастиками. А потом когда эта мастика начнет пропускать воду, при заморозке - оттаивании швы разобьются.
В США самая северная граница, не считая Аляски, находится на широте Ростова на Дону. А центр страны примерно как в Турции. Там нет нашей постоянной оттепели - заморозков.
Ну и для бетона нужна ровная горизонталь, как заливать бетон на уклон холма, например?
Бетонные дороги типа совет - "Что ты ездишь на Калине? Зайди в салон Мерседеса и купи там себе новый Мерс, он кроет Калину как бык овцу. Ездить будет столько что три Калины не выедут, горя знать с ним не будешь"
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...
Re: Степень риска при поездке на большое расстояние на новой машине
Да всё реально, 1000 км проезжаешь где-то за 14-16 часов. До Анапы (1500 км) мы ехали 20 часов. Перед поездкой проверяешь уровень масла в двигателе, также все уровни житкостей, давление в колесах. Берешь с собой канистру с бензином, масла на доливку(на всякий случай), воды в бачок омывателя, ну и самое главное инструменты(молоток, гаечные ключи, отвертки и ремкоплекты для ремонта бескамерных шин). Ну и в путь. На новой машине никогда не боялся ехать на дальние расстояния. В 2014 году в апреле купил Ларгуса, а в мае уже поехал в Курск на Капри.
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
Линейный вид
