Народ, помогите! Отгибая задний дворник своего хеча услышал щелчок, и что то отвалилось ! После чего дворник перестал прижиматься к стеклу, а болтается свободно. На месте происшествия нашел только овальную скобу черного цвета (этакое колечко почти овальной формы но не сплошное, а с вырезом). Сразу скажу - усилие при отгибании - такое же как обычно было, не больше. Я так подозреваю, что там должна быть пружинка еще... Спрашивал в магазе - говорят их отдельно не продают, а отдавать немалые деньги за полностью новый дворник в сборе - не хочу. Да и его как оказалось найти не легко, даже для изучения устройства. У кого есть возможность - сделайте фотку - как там все устроено (особо интересна зона возле шарнира. Как и за что крепится пружина и особенно - где и в каком положении крепится эта скоба, что я подобрал) Допускаю, что у меня отлетела не только пружина, а еще что нибудь... Кто сталкивался с ремонтом этой конструкции - отпишитесь плиз...
так распинуйте согласно цвета проводов, только задний дворник 2112 имеет 90 градусный ход
сделал так: купил бу рабочий от приоры хетч моторчик, корпус такой же как у меня, но 90 градусный ход. Со сломанного выпаял квадратный термобиметаллический предохранитель (331.3722) и впаял к новому бу. Далее поставил шестерню, штырь дворника от сломанного и также реле закрепленное на корпусе тоже поставил старый. Вроде бы работает, но меня не устраивает его схема работы, т.е. дворник стоит в середине, и включаешь прерывистый режим он идет на сначала направо на пол стекла, потом он идет полный 180 на другой конец стекла и возвращается обратно на середину. Если просто включить постоянную работу дворника, то ходит он 180, и также на середину. В чем причина такой работы? т.е. остановка в середине стекла
Добавлено через 1 час 57 минут
я предполагаю что шестерни возможно сам не правильно ставлю
Последний раз редактировалось romanovserega1; 30.05.2017 в 12:42..
т.е. дворник стоит в середине, и включаешь прерывистый режим он идет на сначала направо на пол стекла, потом он идет полный 180 на другой конец стекла и возвращается обратно на середину. Если просто включить постоянную работу дворника, то ходит он 180, и также на середину. В чем причина такой работы?
неправильное расположение контактной пластины на шестерне относительно контактов на корпусе моторедуктора
Добрый день!
Прочитал всю тему, но похожего не нашел.
Не работает омыватель заднего стекла. Дворник работает, а брызгать не хочет. Проверял моторчик - работает. Возвращаешь все назад и при нажатии на рычажок ничего не происходит, только дворник машет :( Может все-таки кто-то сталкивался с таким. Что, где и как еще можно проверить?
Калина Универсал 1 версии 2012 года.
Добрый день!
Прочитал всю тему, но похожего не нашел.
Не работает омыватель заднего стекла. Дворник работает, а брызгать не хочет. Проверял моторчик - работает. Возвращаешь все назад и при нажатии на рычажок ничего не происходит, только дворник машет :( Может все-таки кто-то сталкивался с таким. Что, где и как еще можно проверить?
Калина Универсал 1 версии 2012 года.
Шланчик перетерся где крышка закрывается. Сними кожух сверху и увидишь.
Шланчик перетерся где крышка закрывается. Сними кожух сверху и увидишь.
Вероятно, я не совсем точно выразился.
При перекидывании клемм с 1 насоса на 2-ой (омывателя заднего) он работает. Когда возвращаем клеммы назад и пробуем задействовать его привычным отклонением рычажка от себя - он не реагирует.
Последний раз редактировалось oapv; 30.08.2017 в 11:31..
При перекидывании клемм с 1 насоса на 2-ой (омывателя заднего) он работает. Когда возвращаем клеммы назад и пробуем задействовать его привычным отклонением рычажка от себя - он не реагирует.
Приветствую всех!
Задний моторчик помирал долго. То включался, то просто щелкал сзади при включении - впечатление, что иногда пропадал где то контант. Сегодня снял его, принес домой. Ну и ступор. Что делать то? Моторчик, реле.
С электричеством чуть лучше, чем на "Вы". Могу кое что припаять, прозвнить. Розетку починить, если контакт отпал. Рацию протянул в салон через АКБ и сделал вкл/выкл через кнопку подогрева сидений. То есть, простое осилить могу. И вот тут 4 контакта. Вопросы:
а) на какие просто пустить 12 вольт, чтобы проверить "крутит или нет". Один то явно минус на корпус (черный провод). А второй какой?
б) где именно "для начала" зачистить контакты?
в) как снять реле? По виду оно "на салазках", но не двигается.
Реле 35.3763
Мотор
114.6313 100/1119-6313-090
! После чего дворник перестал прижиматься к стеклу, а болтается свободно. На месте происшествия нашел только овальную скобу черного цвета (этакое колечко почти овальной формы но не сплошное, а с вырезом). Сразу скажу - усилие при отгибании - такое же как обычно было, не больше. Я так подозреваю, что там должна быть пружинка еще... Спрашивал в магазе - говорят их отдельно не продают, а отдавать немалые деньги за полностью новый дворник в сборе - не хочу. Да и его как оказалось найти не легко, даже для изучения устройства. У кого есть возможность - сделайте фотку - как там все устроено (особо интересна зона возле шарнира. Как и за что крепится пружина и особенно - где и в каком положении крепится эта скоба, что я подобрал) Допускаю, что у меня отлетела не только пружина, а еще что нибудь... Кто сталкивался с ремонтом этой конструкции - отпишитесь плиз...
Линейный вид
