или как его там называют))) который на рычаге...вверх...
и все передачи немного не там стали...
скажите диагноз?
машина на гарантии..гарантийщики сказали что надо коробку снимать...я вот думаю что мож обманывают...чтоб просто бабала по нормочасам больше содрать( не с меня есснО))))
Проверь для начала соленоид блокировки заднего хода, возможно он (или проводкак нему) у тебя закоротила и он всевремя находится во включеном состоянии. Хотя по идеи он должен сильно нагреться
Михалыч74, поднимешь чехол рычага кпп - а там, ближе, к сиденьям, есть металлическая платформа, с острыми краями, об который и перетерся проводок включения заднего хода. Коротнул на массу и все.
Если не там - то прогнили провода возле соленоида на коробке.
У меня на трассе был первый вариант. Ужа как я иномарочника напугал, который стоял сзади на перкрестке...
ЗАКЛИНИЛА ЗАДНЯЯ ПЕРЕДАЧА. Приложив некоторые усилия выдернул рукоятку КПП в нейтральное положение и поехал спокойно (в перёд) однако задняя не включается вообще, соленоиду пипец ?
Помогите новичку весь форум просмотрел и не нашлось проблемы как у меня. не блокируется задняя скорость, путаю с 1 скоростью, отсоединяю штекер под чехлом рычага КПП тогда блокируется, но заднею не как не включить. Я думаю что это сама кнопка замкнула на рычаге КПП. Правильно ли я думаю? При замыкании на массу где то в проводке разве может быть такое?
Прозвоните контакты самой кнопки. Ее можно снять, открутив гайку внутри набалдажника ручки кпп. Если нет видимых следов повреждений, и присутствует постоянное замыкание, то под замену.
Линейный вид
