Установил в начале зимы ДАН-Нестерова. Сильно не гоняю-устанавливал для увеличения проходимости. Проставки под стойками и большие колеса 185/70/14 +блокка дают внушительгый результат. Блокирует моментально, без ударов и пинков. Самый главный совет- СПУСКАЙТЕ КОЛЕСА!!!!Не ленитесь!!! даже если уже засели. Минимум до 1 очка, лучше до 0.5! Проверено! Зимой на стравленных колесах я на калине поднимался на дачу в гору, где потом на ниве дед не смог подняться. правда у него резя была лысой. Но тем не менее это показатель!!! А недавно на заранее стравленных колесах по люду и снегу затащил туда в подъем ещё и прицеп с досками! Поставил блокку и без неё теперь не могу)))Привык))
__________________
Калина1, 2012. лифт- перед 25мм,зад 50мм. 185/70/14. Самоблок ДАН.
Выбор резины сильно влияет,даже с нормальным протектором.
Я в 90-е часто зимой в деревню,в баньку ездил.Поехал после метели,фигли,у меня блокировка,все можно.Уезжать домой-не могу в горку выехать.Оба колеса гребут ,а толку нет.В деревне уже ночь,темнота.
Спереди на машине стояли Gislaved,сзади русская зима.
Давай менять колеса,с заду на перед ставить.Поменял и с первого раза ,без букса выехал.
Отличный выбор . ДАН заметно расширяет возможности по проходимости. Главное чтобы сцепления колёс с дорогой хватало иначе будешь шлифовать двумя колёсами.
Главное не лениться и потратить 20 сек на колесо для стравливания, попробуйте-понравится! Зимой цепи не всегда хорошо едут, иногда начинают рыть вниз очень активно и надевать их дольше чем колеса травить, а надеть на уже застрявший авто вообще почти невозможно, спущеные катки едут не хуже, зато нет ударов в коробку. На лето верну 175-70-14 чтоб цепи влезали, вот летом они рулят
__________________
Калина1, 2012. лифт- перед 25мм,зад 50мм. 185/70/14. Самоблок ДАН.
. ДАН заметно расширяет возможности по проходимости. Главное чтобы сцепления колёс с дорогой хватало иначе будешь шлифовать двумя колёсами.
Линейный вид
