Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Я бы чёрной изолентой замотал...) и дальше ездил...
вот как раз седня обнаружил трещины на тросах ручника с обеих сторон. Ломаются в месте наибольшего изгиба рядом с кронштейном крепления у задней балки, причем оболочка троса больше похожа на твердый пластик, чем на резину. Вот посмотрел я грустно на эти трещины и замотал черной изолентой...
Машине 2 года - в сайлентблоках трещины, в оболочке троса трещины, в заглушке ресивера трещины... У нас в стране нормальной резины что-ли нету?!
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от Artemus
Доброго времени суток.Случилась вот такая засада - с левой стороны выжрало передние тормоз.колодки и диск,колодку одну аж до металла.С правой стороны накладки по 1 см,задние в норме-износ одинаков.Машину при торможении не ведет и не кидает,но при торможении есть биение в руль.Из за чего могло так сожрать колодки на одном диске
Нашел косяк из за которого вся эта лажа случилась - колдун закис.Задние тормоза не работали толком и получилось то,что хватал только левый передний суппорт - перегрел его,повело....ну и биение при торможении на руль.Пришлось менять задние тормозные цилиндры,колдун расхаживать вернее механизм,цилиндр рабочий был,регулировать и настраивать его,покупать новые передние диски,скобы поменял - на старых вмятины от колодок.Сегодня тестил машину после всего этого,машина давно так не тормозила,тем более в ливень со 150 в пол,без уводов,бросков и заносов,ровно с присядом всего корпуса,как вкопанная
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от Artemus
колдун расхаживать вернее механизм,
А как расхаживать колдун, не снимая его вдавливать шток? У меня не получилось, шток сидит крепко, не шевелится. Такая же история с передними колодками как у Вас, но я просто их заменил.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от sega 37
А как расхаживать колдун, не снимая его вдавливать шток? У меня не получилось, шток сидит крепко, не шевелится. Такая же история с передними колодками как у Вас, но я просто их заменил.
повезло что цилиндр был подвижный.Помыл весь механизм под машиной,дал стечь и просохнуть,потом оружейной смазкой побрызгал - от кисло все.Открутил болт регулировочный,рассходил весь механизм.Далее на стоячей на колесах машине,отрегулировал колдун(закрутил до косания лапки штока цилиндра регулировочным болтом от руки и на два оборота потом открутил,законтрил),.Задние начали цеплять сразу оба колеса(проверял на льду со снегом) и перед оба сразу
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Подскажите где копать, тормозит задняя ось быстрее причем зад. правое первым, колдун новый, настроен, есть зазор между штоком и скобой, новые колодки, диски, суппорта, раб. цилиндры, всё прокачал, вот думаю может колдун бракованный.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
тему читал, я так понял надо к стандартной шайбе добавить ещё одну потоньше,
исходя из темы я так понимаю что давление с заднего правого уйдёт, и левое и правое будут более менее одинаково тормозиться....
Но зазор у штока калдуна и пластиной 2мм., а перед схватывает после задних колёс.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от Pahan_99
Подскажите где копать, тормозит задняя ось быстрее причем зад. правое первым, колдун новый, настроен, есть зазор между штоком и скобой, новые колодки, диски, суппорта, раб. цилиндры, всё прокачал, вот думаю может колдун бракованный.
Зазор колдуна увеличивай, там болт регулировочный есть, на фото справа торчит. У меня также было, заднее правое сильно тормозило.