я не лётчик у меня стиль езды "дачнеГ" да и на трассу я поеду только завтра, максимум на какой скорости могу испытать это 120 км/ч больше я не езжу.
зря не ездишь. в прошлом году ездил на юг. так ночью меньше 140 не ехал. а вообще 180 идёт легко. главное чтоб этот спойлер "зад" прижимал а не подкидывал.
Судя по вашим словам, Вы ехали летом. Зимой только сумасшедший будет ездить по обледенелым дорогам с такой скоростью. По поводу отрыва от дороги - вряд ли на скоростях меньше 140 это будет оказывать критическое воздействие. А больше 140 - "универсал" не ракета у него другие функции.
devpb, естественно летом. а на счёт. "универсал" не ракета у него другие функции. позволю себе не согласится. универсал имея теже самые характеристики что и вся линейка калин, имеет несколько преимуществ, однои них и возможно самое главное: кузов универсала является самым устойчивым. что подтверждают тесты и личный опыт.
Чудо, как со смахиванием снега с крыши по утрам. сильно мешается он?
ждём проверки на 120 км/ч
__________________ Последняя информация об автомобиле и свежие фотографии в его дневнике: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_wagon/kalina_wagon/tamman/
ГИЗМО, НОЧЬЮ 140 км/ч?? у вас не дороги, а автотреки чтоль? идеально ровные?
по нашим это чревато попаданием в ямку какую-нить, которую в темноте не заметишь.
__________________ Последняя информация об автомобиле и свежие фотографии в его дневнике: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_wagon/kalina_wagon/tamman/
mbl, вот-вот. сейчас ехали в тёмное время суток. больше 100 страшно ускоряться на Октавии даже)
__________________ Последняя информация об автомобиле и свежие фотографии в его дневнике: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_wagon/kalina_wagon/tamman/
итак, ждём отчёта по поездке на выходных за городом)
__________________ Последняя информация об автомобиле и свежие фотографии в его дневнике: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_wagon/kalina_wagon/tamman/