Умка, начни с РХХ (он дешевле), заодно и дрос.узел промоешь. А ДМРВ для начала надо продиагностировать (напряжение, расход воздуха на ХХ, на 3000 об) -- подключи комп или к диагностам. Я бы так сделал.
Я менял РХХ, после 10ки матюкался...
В общем выкрутился так:
сперва снял ДПДЗ, а затем РХХ, причем один болт откручивал прямой отверткой, изгаляясь при подводке (из-за рессивера), второй крестообразной короткой.
После снятия старого РХХ решил почистить канал и обнаружил достаточно толстый слой нагара на наконечнике РХХ и в канале
Я все поменял. ЧЕК не горит. Машинка ожила.
Поменял РХХ и докучи ДМРВ. РХХ меняется просто- надо снимать дроссельный узел( открутив две гайки на 13). Открутить хомут и снять резиновый шланг, который идет от ДМРВ к дроссельному узлу. Все. Дальше меняем РХХ и собираем все в обратном порядке.
На все ушло 30 минут!
__________________
Не важно начать игру-важно ее закончить!(2-ой закон Штирлица)
Alber, ДМРВ поставил БУ со своей 12-ой. (мне на диагностике говорили менять ДМРВ, а оказалось- высоковольтные провода ) так я его с собой и вожу. Оказался рабочий.
После замены- хорошая тяга, ровные обороты, перестала "подтраивать"
__________________
Не важно начать игру-важно ее закончить!(2-ой закон Штирлица)
Вот я тоже задумываюсь про ДМРВ, тяга слабеет и расход увеличивается, СЕ пока не загорается, но иногда при низкой температуре после запуска начинает троить и моргать СЕ, заглушишь, запускаешь, все нормуль.
ДМРВ очень критичен к микрочастицам пыли. Если воздушный фильтр сильно грязный или есть небольшая неплотность в кожухе фильтра и проходит неочищенный воздух, то от загрязнения рабочей зоны ДМРВ начинает сильно врать, что отражается на работе двигла.
ribak,
Так фильтр итак стараюсь менять в диапазоне 5-10тык.
Тут заметил одну особенность:
на днях занялся установкой и прокладкой проводки для подогрева сидений, ну и чтоб ниче не закоротить отключил аккум на 30-40мин.
когда подключил обратно, сперва ругнулся иммо, типа неактивирован, дождался конца матюков, вырубил зажигание, снова включил, всё нормально, чуток прогрел двигу и поехал - блиин движка шевелиться стала лучше, динамика хорошая и подтраиваний меньше.
Насколько знаю таким способом можно сбросить ошибки ЭБУ, но реинициализацию не сделать, для этого нужна отдельная команда, однако получается что сброс ошибок тоже помогает..
Когда наконец комп для калины доделают
) так я его с собой и вожу. Оказался рабочий.
Линейный вид
