сегодня первый раз обратился в тех центр по гарантии за 8000км, сгорел ( в прямом смысле слова ) блок управления стеклоподъемниками и зеркалами, который стоит под задним сидением.Заменили бесплатно! От такого замыкания стало все работать одновременно ( сигнал, зеркала, стеклоподьемники ) и гари полный салон.
читнул на Приоровском форуме о короблении на жаре обвеса - огромные зазоры после стоянки на солнце и их мистическое исчезновение в прохладе гаража... Не сталкивался с таким?
Таких моментов (чур, меня, чур), пока что, слава Всевышнему, не замечал...
Цитата:
Сообщение от DiamondCat
до скольки крутишь мотор? замечено, на низах (до 2.5) вялость обколотого после наркоза, просыпается после 3.. (сказывается изм. перед. отношение коробки наверное).. жаль, обкатка пока, не кручу сильнее. что скажешь?
Я пока больше З000 не крутил. Жалею "зверя". По трассе ехал максимум 120 км/ч при оборотах 3000-3200.... При разгонах в городе тоже стараюсь пока соблюдать плавность. Позже проверим!!!
P.S. Хочу на ТО-1 синтетику залить, думаю тогда уже можно будет и нагрузить немного!!!
Я пока больше З000 не крутил. Жалею "зверя". По трассе ехал максимум 120 км/ч при оборотах 3000-3200.... При разгонах в городе тоже стараюсь пока соблюдать плавность. Позже проверим!!! P.S. Хочу на ТО-1 синтетику залить, думаю тогда уже можно будет и нагрузить немного!!!
Полностью согласен про обкатку - надо выдержать регламентные ограничения, до нормального маслица хотя бы.
Тоже в планах синтетику залить, ещё посовещаюсь с моторюгами прошаренными-стоит, нет, может остановлюсь на нормальной полусинтетике.
Ещё момент: многие советуют сразу синтетику в коробку на первом ТО ливануть - вроде гул-шум пропадает (я за своей на заметил пока посторонних "вокалов", слегка на торможении двигалелем на третьей подпевает - почти не слышно). Что по такому совету считаешь?..
P.S. извечнейшие споры - не удержусь не спросить - 92 или 95 льёшь? )
Привет всем калиновцам! Вот пересел с восьмерки на S1,6 16v. Цвет не выбирал - что бог послал. Езжу (пока) деликатно, обкатка, но движок радует. Еще больше радуют тормоза и резина пирели, но совсем расслабляться нельзя... первый дождик на грязном асфальте быстро вернул к реальности. Подвеску считаю очень удачной, рациональное сочетание, привык быстро.
Пока вижу только одну мелкую неприятность - расход побольше чем у восьмерки -8,2 л/100км. Но эта, видимо, плата за комфорт - кондей и усилитель руля. В общем – очень доволен
Дело конечно не в обкатке. Если не брать во внимание стиль езды, способ определения расхода и т.д., то дело а) в повышенном сопротивлении качению при переходе с 165/70R13 на 195/50R15 и б) возможно, в более радикальных углах установки подвески(кастор, сх/р) по сравнению с бывшей 08.
vlad_I, Superior, Коллеги, пробежала моя уже 1600 км: расход средний по компу - 9.8л/100км. Засекал по суточнику и израсходованному литражу - сейчас на 420 км 40 л ушло. Езжу очень нежно, не кручу больше 3000, со светофоров не рву и... беспокойство уже берет. То ли в прошивке проблемы... но от заявленных заводских 7.8 по городу-далековато. Езжу на работу - из 12 км пути до места - загородная свободная трасса - все равно - 9.8 л...... что мне думать и считать ли это проблемой?
vlad_I, Superior, Коллеги, пробежала моя уже 1600 км: расход средний по компу - 9.8л/100км. Засекал по суточнику и израсходованному литражу - сейчас на 420 км 40 л ушло. Езжу очень нежно, не кручу больше 3000, со светофоров не рву и... беспокойство уже берет. То ли в прошивке проблемы... но от заявленных заводских 7.8 по городу-далековато. Езжу на работу - из 12 км пути до места - загородная свободная трасса - все равно - 9.8 л...... что мне думать и считать ли это проблемой?
Какая средняя скорость? Попробуйте ездить быстрее, крутить больше (но на обкатке пока нельзя конечно)
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
DiamondCat, вы хотя бы до 5000км ее обкатайте. А потом уже на расход смотрите. Там же не притёрлось нигде ничего ещё.
ИМХО всё это эрунда притёрлось-непритёрлось.
Советую проверить:
1. давление в колёсах и исправность манометра
2. не перетянут ли ручник/ не клинят ли пердние суппорты
ЗЫ
На моей 1.4 когда брал снуля в тольятти и тащил на тросе все 500 км 2112 расход был 9.0 л средний. Потом по городу 7,5-8,0 в зависимости от средней скорости. Сейчас уже 29,000 ниже расход не стал.
Странно. Особо не экономлю, где надо тапку жму во всю, кондиционером пользуюсь часто...
Сейчас средний расход по Штату 7,1, а зимой был 7,2-7,3... Правда с начала было порядка 9, но после обкатки снизилось.
p.s. двигл 1,4.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
)
Линейный вид
