кстати как оно, нормальный (не в смысле дорогой, а в смысле некривой) смарт в роли навигатора? А то покупать ради одной поездки в год навигатор жаба давит. С другой стороны в навигаторе точно все ровно + внешний датчик ГПС наверное.
Как смарты переносят нагрев (солнце+работа+экран. Мой один раз пожаловался на перегрев батарейки!), как ловят спутники?
Приготовил было с собой старый самсунг. Уж с гпс у него все в порядке, но тормоз жуткий. Забыл опробовать и забрать.
Кста ехал на 92 бензине. Только по приезду задумался, что уж на серпантине нужно б было залить 95 даже с учетом конских цен там на него (40+. Заправлялся дабы избежать бодяг на лукойл). И движку б полегче было б и мне.
ехал на 92 бензине. Только по приезду задумался, что уж на серпантине нужно б было залить 95 даже с учетом конских цен там на него (40+. Заправлялся дабы избежать бодяг на лукойл). И движку б полегче было б и мне
На Солярисе 4 года на 92-м отъездил, везде отлично ехал и на серпантинах и на перевалах, пробовал несколько раз 95-й, разницы не заметил. Старался правда заправляться на "Газпроме".
__________________
"Via est vita" — Дорога — это жизнь
Я тоже на 95 разницы не замечал, но то я тошню по городу на 2000 а тут груженное авто, подъемы, жара... Все спокойнее за движок. На горе жил, под'ем - спуск ползком, до бампера миллиметры.
Добавлено через 33 минуты
Гы. Смотрю расход в ТТХ. Согласно им от трансмиссии он не зависит 5мкпп=4АКПП, 6МКПП=6АКПП. А от двигателя аж на 900 грамм в городе, 300 на трассе и поллитра в смешанном для седана и +200 грамм для хетча!
Т.е. 200 кубиков сверху жрут до литра больше и даже тип кузова влияет, а автомат ест как мкпп! Как такое может быть?
Причем меня не столько отсутствие разницы между трансмиссией смущает, сколько зависимость от объема. Уж раз такие щепетильные, могли бы и расход для разных комплектаций приводить, база на палке заметно легче топа на акпп и разница будет наверняка не меньше, чем от типа кузова. Как у них хетч в городе (!) может жрать на 200 грамм больше седана при одинаковой массе
кстати как оно, нормальный (не в смысле дорогой, а в смысле некривой) смарт в роли навигатора? А то покупать ради одной поездки в год навигатор жаба давит
Оч удобно.
Автонавигатор есть, но нужды со смартом в нем нет, позабыт позаброшен.
У мну недорогой смарт алкатель ГОУ плей. Щас наверное таких уже и нет. С экраном 5. С пом рут прав удалил все ненужное.
Навигация работает хорошо. Джи пи эс + инет, спутники не теряет, ниразу не подвел.
Для удобства куплена компактная раздвижная держалка телефона за 350 руб, вставляется в центральный дефлектор. Заряд на к-1 от зарядки в прикуриватель, на к-2 от уэсби мультимедиа в бардачке.
Яндекс навигатор в чом плюс, камеры, превышения, пробки, спутниковая карта.
Минус, низкая точность ( иногда)
Самый точный и лучший навигатор - гугл карты. Но камер нет.
Вобщем, Яндекс навигатора хватает. В туле и тульской области.
Стоит ещё туристический навиг, но без поддержки джи эс эм ( инета). В лесу сигнал спутника тел теряет часто. Но там есть что то вроде магнитной навигации (+ магнитный датчик компаса телефона), детали сам забыл, уж год прошёл. Но вобщем, к машине в лесу выводит.
На счет нагрева, греется. Но вредных последствий не выявлено. Не заботился состоянием.
Если включён климат, то охлаждается.
Вобщем, смарт это тема.
Как раньше люди жили.
Тоже алькател понравился. Купил сыну, потом отобрал (рано еще, не оторвешь, пусть с кнопочным ходит) отдал матери. Дешевый, аккум слабый в остальном адекват вполне. Надо будет себе купить. Задрал китаец. Миллион глюков на квадратную секунду.
Тоже смартом пользуюсь.Лежит всегда в нише над магнитолой с выключенным экраном(не вижу смысла смотреть на экран,итак говорит куда ехать).Заряда хватает на целый день,без подзарядки,актуально для дальняка.Ниша охлаждается климатом.
Раньше пробовал ездить с включенным экраном.Быстро кончалась зарядка,при подключении к прикуривателю в скором времени перегревалась батарейка и блокировался заряд.Одним словом геморрой.
Включенный экран позволяет видеть текущее ограничение скорости. Очень удобно в наших реалиях.
Добавлено через 1 минуту
По мне бы проекцию на стекло текущая скорость и органичние. Больше ничего и не надо. Если еще и маршрут совсем хорошо
Добавлено через 2 минуты
ЗЫ а разве навигационные программы с отключенным экраном работают?
И как спутники, кроме как на панели т.е. вне крыши ловит? Мой в горах даже лежа на панели ничего не видел. Но там он и не нужен, дорога одна.
Смарты тоже разные есть, как правило смарты лучше ловят спутники, нежели планшеты.
Можно проверить запуская навигацию в разных помещениях, вблизи или вдали от окна.
В последнее время считаю, что покупать отдельный нафигатор, более не имеет смысла.
Смарт удобнее, что называется три в одном.
На большинстве федеральных трасс в европейской части РФ интернет есть практически везде. А следовательно можно пользоваться онлайн сервисами типа Яндекс-Навигатора, Дубль-ГИС и т.д. Гугл тоже хорош, но отстает от российских реалий.
В фоновом режиме Яндекс вполне работает.
Чтобы не перегревался корпус смарта стоящего в креплении на лобовом стекле, делаю небольшой съемный козырек из картонки или кусочка изолона с фольгой.
Для тех мест, где нет интернета всегда есть в запасе оффлайн навигатор. Из бесплатных программ "7 дорог", там есть даже функция отображения ночью на лобовом стекле, как у летчиков )) Но нет пробок. Сменные скины, бесплатная подкачка карт всех регионов и всех стран. Запись треков, сортировка своих точек, с возможностью переноса на другое устройство. Режим предварительного "проигрывания" движения по маршруту. Плюс, он же и минус, знает очень короткие маршруты, о которых ведают только таксисты или местные.
Еще может сильно помочь приложение mapscamdroid - всплывает окошко с предупреждением о камерах и знаках ограничения.
недорогой смарт алкатель ГОУ плей. Щас наверное таких уже и нет. С экраном 5. С пом рут прав удалил все ненужное.
Линейный вид
