Недели две назад поменял на калине ЭМУР с корейского на махачкалу.У корейца вылезли ошибки по ДКМ.Подумал,что это "редкий случай".И вот сегодня приехала еще одна калинка.Ошибки аналогичны предидущему ЭМУРу.В голову лезут не хорошие мысли...Попытался его разобрать.Обнаружил,что есть прессованые соединения в деталях корпуса.Добрался до "коробочки",в которой по идее находится ДКМ.Пока что приостановил дальнейшую разборку,т.к.не получается извлечь корпус ДКМ из ЭМУРа.Когда разбирал первую калугу ,обломал пластиковые "усы" крепления.После уже нашел правильную последовательность в этом "кубике рубика".В корейце теже проблемы.Так, что требуется "помощь зала"!Постепенно буду выкладывать "внутренности" корейца.В Украине на ГСТО происходит "утилизация" неисправных деталей с помощью кувалды и "болгарки".Пока не нашел ни одного "утилизированного"... Может у кого есть возможность "подсмотреть" конструкцию под пластиком?
хмм вроде как калугу хвалят.Мандо работает исправно,но на гравийке.где то там внутри себя стучит.Да так противно.Вот вовторни пвзберу,не получиться если убрать люфт,куплю калужский.
Можете скинуть подробное фото этого жгута проводов(переходника)? Хоть посмотреть какие куда провода садить.
Вообщем выкинул нахрен это чудо корейского инженеринга,купил Калужский ЭУР-даволен как слон!Калужский гораздо лучше!Никаких редукторов(стуков),усилие при парковке,на руле минимальное,руль будто не соединен с колесами.С набором скорости помощь усилителя уменьшается,после 60(точно не засекал) руль становиться как будто на машине без усилителя )))) Не жалею что сломал корейский и пришлось его заменить Калужским.Одни плюсы!Правда по-моему он чуть больше тока ест,но он и усиливает сильнее.Так что если у кого стоит вопрос о замене ЭУР смело берите Калугу вещь хорошая.Спасибо коллективу завода Автоэлектроника г.Калуга ))))
Добавлено через 3 минуты
По проводке,Калуга встает в штатную проводку автомобиля.Если стоит мандо,то он снимается вместе со своим жгутом-проводом.По крайней мере на моей гранте так.))
Вообщем выкинул нахрен это чудо корейского инженеринга,купил Калужский ЭУР-даволен как слон!Калужский гораздо лучше!Никаких редукторов(стуков),усилие при парковке,на руле минимальное,руль будто не соединен с колесами.С набором скорости помощь усилителя уменьшается,после 60(точно не засекал) руль становиться как будто на машине без усилителя )))) Не жалею что сломал корейский и пришлось его заменить Калужским.Одни плюсы!Правда по-моему он чуть больше тока ест,но он и усиливает сильнее.Так что если у кого стоит вопрос о замене ЭУР смело берите Калугу вещь хорошая.Спасибо коллективу завода Автоэлектроника г.Калуга ))))
Добавлено через 3 минуты
По проводке,Калуга встает в штатную проводку автомобиля.Если стоит мандо,то он снимается вместе со своим жгутом-проводом.По крайней мере на моей гранте так.))
мандо на запчасти не будешь дербанить? Я бы датчик холла прикупил б))
мандо на запчасти не будешь дербанить? Я бы датчик холла прикупил б))
да я весь эур на авито за 2.500 выложил (кроме электромотора ибо я его сломал)) ) Жду когда кто нидь купит.За 2000 отдал бы кому нидь.Там все рабочее кроме электромотора.Ты живешь далековато,так бы приехал и забрал.
да я весь эур на авито за 2.500 выложил (кроме электромотора ибо я его сломал)) ) Жду когда кто нидь купит.За 2000 отдал бы кому нидь.Там все рабочее кроме электромотора.Ты живешь далековато,так бы приехал и забрал.
прям на заводе в Калуге где их и делают.В магазах есть,но все под рейку 4.1.Да и дороже.Мне до Калуги час езды.Усилок отменный.Лучше кореи.Иформатвность лучше,усилие меньше,сам усилок компкатнее.Правда и передача дороги на руль несколько больше чем на корее,из-за безредукторного исполнения.Хорошо что ща Гранты комплектуют Калужскими усилителями.Наконец исчез стук усилителя.Надо еще сам рулевой вал доработать,люфт крестовин убрать,и рулевая будет в идеале.
Добавлено через 3 минуты
кстати,по случаю,наткнулся на форум владельцев киа сид,так их тоже там достает корейский редукторный эур.Тоже борются со стуком в нем.Как же я рад Калужскому изделию,прям песня а не усилитель )))
Есть у меня такой. Вал заварил, у датчика пластмассовый фиксатор сломан немного, а сам датчик рабочий. Подробности напишу в личку.
вот эти сломаны, http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...47&postcount=9 которые на валу. Но корпус переставить можно.
Есть у меня такой. Вал заварил, у датчика пластмассовый фиксатор сломан немного, а сам датчик рабочий. Подробности напишу в личку.
вот эти сломаны, http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...47&postcount=9 которые на валу. Но корпус переставить можно.
Линейный вид
