__________________
Игрушки взрослых людей, каковыми в сущности являются все вещи сверх жизненной необходимости, расцвечивают и услождают жизнь значимастью обладания. Отсутствие их, при наличии у других, портит нервную систему заботливой досадой.
Последний раз редактировалось aland; 26.01.2016 в 07:06..
Уважаемые форумчане доброго времени суток! Появилась проблема с пуском двигателя , при запуске приходится очень долго крутить стартер даже когда машина схватилась удерживаю ключ иначе не заводится бк штат 5хм выдал ошибку 0343 (Цепь датчика фаз, высокий уровень сигнала) может ли ремень грм перескачить на зуб или все таки это датчик борохлит? и плавуют обороты бк поставил вчера сегодня выдал ошибку 507 (Система холостого хода, высокие обороты двигателя) и такое с моей машиной случается либо подкинет до 2500-3000 на холостом либо упадет в 0 и машина глохнет(( так же выдал ошибку Р0327 (Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала) как с этим боротся что делать обнуления не помагают помогите советом ...буду очень признателен спасибо заранее...
Добавлено через 35 минут
Цитата:
Сообщение от saper7901
Уважаемые форумчане доброго времени суток! Появилась проблема с пуском двигателя , при запуске приходится очень долго крутить стартер даже когда машина схватилась удерживаю ключ иначе не заводится бк штат 5хм выдал ошибку 0343 (Цепь датчика фаз, высокий уровень сигнала) может ли ремень грм перескачить на зуб или все таки это датчик борохлит? и плавуют обороты бк поставил вчера сегодня выдал ошибку 507 (Система холостого хода, высокие обороты двигателя) и такое с моей машиной случается либо подкинет до 2500-3000 на холостом либо упадет в 0 и машина глохнет(( так же выдал ошибку Р0327 (Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала) как с этим боротся что делать обнуления не помагают помогите советом ...буду очень признателен спасибо заранее...
Цепь датчика фаз, высокий уровень сигнала-извиняюсь низкий уровень сигнала
Добавлено через 58 минут
Цитата:
Сообщение от saper7901
Уважаемые форумчане доброго времени суток! Появилась проблема с пуском двигателя , при запуске приходится очень долго крутить стартер даже когда машина схватилась удерживаю ключ иначе не заводится бк штат 5хм выдал ошибку 0343 (Цепь датчика фаз, высокий уровень сигнала) может ли ремень грм перескачить на зуб или все таки это датчик борохлит? и плавуют обороты бк поставил вчера сегодня выдал ошибку 507 (Система холостого хода, высокие обороты двигателя) и такое с моей машиной случается либо подкинет до 2500-3000 на холостом либо упадет в 0 и машина глохнет(( так же выдал ошибку Р0327 (Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала) как с этим боротся что делать обнуления не помагают помогите советом ...буду очень признателен спасибо заранее...
Добавлено через 35 минут
опять извенюсь посмотрел сегодня ошибку написал высокий уровень ((( что за беда?
Цепь датчика фаз, высокий уровень сигнала-извиняюсь низкий уровень сигнала
Добавлено через 35 минут
опять извенюсь посмотрел сегодня ошибку написал высокий уровень ((( что за беда?
Люди подскажите что делать? при проверке выскочила ошибка -34-- не знаю что это и где смотреть, машина работает в штатном режиме, попробывал обнулить и попробывать еще раз выдал --4-- что это и где смотреть, скидывал клему, через секунд пять опять чек выскакивает...
Люди подскажите что делать? при проверке выскочила ошибка -34-- не знаю что это и где смотреть, машина работает в штатном режиме, попробывал обнулить и попробывать еще раз выдал --4-- что это и где смотреть, скидывал клему, через секунд пять опять чек выскакивает...
Если чек выскакивает, нужна диагностика, хотя бы простейшим бортовым компьютером. А то что Вы пишете, это не диагностика, а ошибки приборной панели, ошибка 4 есть у всех и всегда, с загоранием чека это никак не связано. Тот "бортовой комп" который есть на Калине в приборной панели, диагностику делать не умеет и ошибок системы управления двигателем не показывает.
Да. Если загорается чек, нужна диагностика. Или ехать в сервис, или к умелому диагносту. Другой вариант - купить себе бортовой комп и читать ошибки самому. Загорание лампочки "чек энджин" - это причина озаботиться, хотя далеко не всегда ошибки системы бывают настолько критичны, что ездить нельзя. Система управления двигателем имеет запасные алгоритмы работы на многие случаи жизни и предусматривает выход из строя многих элементов, включая соответствующий обходной алгоритм.
Но повторюсь - загорание чека требует установления и исправления причины.
Здравствуйте. У меня вот какая проблема. Недавно при включении зажигания вместе с остальными, начали загораться контрольная лампа ABS и вместе с ней лампа со значком треугольник и восклицательный знак внутри(слева от контр. лампы аккумуляторной батареи)
Млин...сегодня такая же хрень появилась на ровном месте с ничего.Комп показал ошибку Р1602(сначала горел один токо АБС),затем появился треуголъник и вторая ошибка 1570.Абс проверил торможением- нифига не работает,обрывы и соединения проводки просмотрел криминала не видно-может датчики?А вот вторая откель взялась так и не понял,вроде заводится без проблем.Сбросы ошибок и снятие клемм не дали результат.Понятно , что нужна путная диагностика,но к сожалению на всю область и троих не найдешь-может есть у кого дельная мысль,а может эбушку под снос?
Дело было не в "бабине"...Уже дома,в гараже, с ямы "раскусил" проблему - оборван,точнее перетерт провод датчика абс (как он мог выскочить из своего паза- ещё та загадка).А вот сервис к херам ,дрянь - ни у кого не оказалось диагностической программы по абс,а так бы в секунду определили что и по чем.Гм..хотел сам датчик поменять , так нигде нет- пришлось паять да в силиконом в энсколько слоев обрабатывать.
Подскажите, где можно скачать или посмотреть коды ошибок, которые появляются при тестировании ошибок на приборной панели. Ошибка следующая
-2-4--
-8--
Именно в такой последовательности выводит БК в панели приборов.
Еще версия ver3.0