Пришло время менять датчики кислорода. К верхнему добраться нормально, а вот с нижним ничего не получается. В мурзилке пишут нужен специальный ключ
но где его взять... поездил по магазинам, все на меня смотрят такими глазами. Может кто подскажет способ как его открутить.. или где в инете этот ключик продается ?
Что это значит? Если их не гробить специально палёным бензином и всякой химией в бак, то они вечные. Поменял всю выпускную в августе. Из старого ката выкрутил и в новый вкрутил. Это не тормозные колодки или ОЖ. С какого перепуга такая напасть?
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от vovk
в магазине есть такой ключ, либо самому городить нечто подобное
Искал такой в магазинах. Видно плохо искал. На фотках какой-то хлипковатый. На разных форумах представлены более мощные головки. Обошёлся обычным рожковым на 24 с толстыми губками. Срывал очень сильным ударом слесарного молотка по ключу. По другому никак не шло. А если снимать датчик с машины (из под машины в яме), то, наверное, нужен именно такой, как на картинке. Там не удобно орудовать головкой и шестигранником.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Что это значит? Если их не гробить специально палёным бензином и всякой химией в бак, то они вечные. Поменял всю выпускную в августе. Из старого ката выкрутил и в новый вкрутил. Это не тормозные колодки или ОЖ. С какого перепуга такая напасть?
хм... я щас даже растерялся )) ну в книжке сервисной написано менять их каждые 75т.км, вот с этого перепуга и решил...
Цитата:
Сообщение от vovk
На 22, с Вашего позволения.
такой ключ я купил, им оказалось очень удобно снять верхний датчик, но вот с нижним он нисколько не помог
Только так! Свою сервисную найти не могу. Не нужна она мне, даже как память.
Менять эти датчики каждые 75 тыс. - глумление над технологией. Их должно хватать при правильном бензине на 150 тыс минимум. До 180 тыс примерно. В любом случае, каждый ДК диагностируется. А тот, что ты собрался менять, должен помирать последним из двух.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru