hufsa, Raveninc, ребят, нет у меня в Москве гаража :(. В Новокузнецке есть, а Москве нет, тут гараж страшно дорогое дело! А на родине, я очень редко бываю. Более того, уже тут корни пустил нехилые.
То что вы видете на заднем фоне фото, место где я деньги зарабатываю, мастерская это, НЕ гараж, НЕ мое...... Хотя мастерскую часто пользуем для мелкого ремонта своих садовых тачек, шеф не против.....
А между делом крыло уже поменял На все про все, три часа не знаючи.
:(
Снял подкрылок, а том во чо! ВАЗ матрас положил ))))
Интересно.... Какого хрена этот поролон делает в данном месте????
В общем я решил его не выкидывать. Пусть будет.
Снял крыло и обнаружил не хило гнутую деталь
Делать нечего, решил править пасатижами эту детальку
Есть и сюрпризы :( Машине 5 месяцев, зимы еще не видела, лето сухое
Крепление крыла к порогу
Все обмазал антикором как положено, бампер подклеил, оторванное крепление фары приделал, ну и прикрутил новое крыло
Вроде все.
Разницу в цвете вижу. Крыло чистое, машина немного грязная... Думаю через месяц все сравняется.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от igorich33
вюв, пиши отчёт о замене. мне тоже предстоит
Что случилось?
Рассказывай и показывай!!!
А с просьбой ты опоздал....
Есть вопросы? Спрашивай!
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Нда..... нет предела дебильному желанию экономить на спичках.....
нах я ее оставил?
Сегодня уже надоело возиться с машиной.... На днях выдеру ее к чертям.....
И надо левое крыло снизу от порога открутить, там наверно тоже все гниет....
вюв, ничего интересного. во дворе кто-то или что-то надавило на крыло сверху (от стыка с капотом и вниз к арке). имеем вмятину 10-15см и скол краски до металла.
вариантов три: шпакля+покраска, удаление вмятины+окраска и замена крыла.
шпаклю в принципе не хочу.
третий самый дешёвый и подходящий.
если краска не содрана была бы, то можно отдать на выправку вмятины, мне так капот починили (забор упал, обижают машину во дворе :( ).
igorich33, крыло действительно мягкое.... Я его в деревне пальцами в нужных местах выправил, чтобы оно не мешало открываться пассажирской двери, не далеко от фольги ушло ))) Че их из пластика не штампуют?
Покажи хоть фото.
А с просьбой ты опоздал....
Есть вопросы? Спрашивай!
напиши места крепления крыла.
и вроде была речь про шовный герметик, в каких местах его наносить надо?
в останом просто открутил старое, прикрутил новое?
Купи герметик, одно тубы хватит. Мастику
Кисточку Баллон тектила
Наждачку
Преобразователь ржавчины
Растворитель чтоб смыть испачки от мастики и тектила.
Ну и крыло.
Налей во ВСЕ швы сопрягаемых деталей нового крыла тектил. Да не бойся его испачкать, ототрешь потом. Пусть чуть подсохнет. Через часик или позже, всю нутрянку крыла обмаж мастикой. Повесь крыло за отверстие к которому фара крепиться, пусть сохнет.
Для смены крыла рассчитывай, что истратишь 3-4 часа.
Снимай бампер. Как это сделать качай и читай ТИ
Снимай фару возле крыла которое собираешься менять
Снимай подкрылок
Снимай повторитель
...... короче, качай ТИ на Гранту там все показано с картинками.
Зачищай всю ржавчину наждачкой.
Пользуйся преобразователем.
Антикорь.
Я герметик наносил на все сопрягаемые плоскости крыла и кузовных деталей. Вот так
Прикладывай крыло.
Наживляй болты, гайку. Можешь затянуть, а потом немного отпустить, ну чтоб герметик раздавило.
Выравнивай зазоры по двери и капоту, внимание на углы и единую плоскость двери, крыла, капота, чтоб ступенек небыло, чтоб зазоры были одинаковы. Затягивай болты и проверяй еще раз.
Ставь фару.
Ставь повторитель поворотов.
Подкрылок.
Маж мастикой замок бампера на крыле (надеюсь, что тектилу ты туда ранее налил) и ставь бампер.
Оттирай грязь
Сам умывайся
И опять оттирай грязь.
Радуйся!
На все про все, три часа не знаючи.
Линейный вид
