Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
antiknk, да там читать особо нечего - если егаз и пластиковый кожух ГРМ образца 2108 то 11183-50 99.9%
если кожух 21116 из 2-х частей, то двигатель 21116(11186)
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Там есть как минимум одно не совпадение,там в прил.1 написано на калине с 11183-50,м74 егаз стоит датчик скорости 1118(калино),у меня 2170(серый)-кпп 3.7 старого образца!
Не понимаю АвтоВАЗ с точки зрения потребителя. Почему на новом ДВС 1.6 8 кл гнутся клапана при обрыве ГРМ???? Что бы просто увеличить мощность на 5 лошадей которые в принципе не ощущаются? Или загонять потребителя на СТО и Авто магазины? Типа продаём дёшево, но восполняем потери ТО и запчастями....
Не понимаю АвтоВАЗ с точки зрения потребителя. Почему на новом ДВС 1.6 8 кл гнутся клапана при обрыве ГРМ???? Что бы просто увеличить мощность на 5 лошадей которые в принципе не ощущаются?
И не только. Плохо следите за АвтоВАЗом.
С прошлого лета опять безвтыковые. Просто теперь эти моторы менее ресурсны чем старые
нет. Он обезопасил себя от дорогой замены или ремонта моторов убрав втык. Ресурс потерял за счёт облегчённой поршневой но есть и плюс в ней в плане экологии, расхода топлива, снизил вибронагруженность мотора и чуть повысил л.с. В инете посмотрите различие лёгкой и тяжёлой поршневой. Облегчёнка лишилась юбки тем самым поршневой палец получился в центре поршня между верхней и нижней части, а это даёт перекос его при нахождении его в вмт и нмт т.е. поршень так и хочет перекрасить и всё это из-за отсуцтвия юбки которая удерживала либо направляла его как руль Отсюда износ и жор масла
Почему на новом ДВС 1.6 8 кл гнутся клапана при обрыве ГРМ????
это не относится к этой теме т.к. 11183-50 и 11183 не втыковые.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Немного выскажусь касаемо расхода на 11183-50 двс. Все относительно,как я понял.У меня все сток,проша СЕ06,кат на месте,чек не горит,колеса 185/60.Если сбросить бк и начать ездить каждый день,с учетом мин. 2 прогревов в день(по 1мин летом при +15гр+20гр),то расход при моем стиле-чисто город,малые пробеги,пробки,много светофоров держится 11.5-12л(лето) примерно.Попробовал так замерить,прогрел до 50-60гр,сбросил бк и поехал вечером через город,проехал около 10км(попадал часто на зеленый,ехал около 60 кмч(+10кмч) на 3-4ой,иногда конечно попадал на красный и пешеходные переходы+дворы были на 1-2 скорости).В итоге по приезду бк показал 8л при средней 30кмч,на 10км статистики.Я конечно понимаю,это не чисто город уже(так как город считаю днем,с пробками и светофорами),а скорее смешанный уже.И сбросил бк после прогрева,по сути убрав из расхода-прогревы!Получается,если так мерить расход(как думаю и замеряет производитель-ли),то укладывается в паспортные 8-10л!И никакие 11-15л 11183-50 не жрет!Да кстати бенз лью только 92-газпром.
Выскажитесь,много у меня получилось в таком режиме или отлично?