Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Wise,
Прекрасно езжу на рыбалку на автомате. По тем же местам, что и на боевой 2108 с новыми родными пружинами. На к-2 нравится больше: и мягче езда и тянет лучше.
По грязюке, не просто скользкой но и вязкой пришлось уже повоевать?
У меня Гранта с автоматом... Брал год назад. Тоже с такими же эмоциями, автомат - типа классно, удобнее... Но за год эксплуатации понял, что лучше бы взял механику. Я тоже всю жизнь ездил на МКПП и не испытывал особых проблем. А вот заправлять я свою машинку устал) Разница в расходе вроде и не очень большая, но при ежедневных поездках достаточно ощутима. Поэтому сейчас хочу поменять свою Гранту или на Гранту с механикой, либо на Калину 2, но только с механикой!
BigKot,
Нет, была возможность, но не полез. Именно эта мерзкая консистенция, когда грязь как пластилин, налипает везде и фиг отмоешь.
Так-то по среднестатистической грязи, с тасканием и разворачиванием поперёк колеи я с самого новья на даче успел несколько раз поездить на штатной каме217. Никакой неуверенности не учуял, а в горку трогаться даже попроще, за счёт проскальзывания гидротрансформатора.
Жалко тогда регистратор ещё не подключил, а то пару раз даже страшновато было.
Wise,
Я совершенно не раздумывал по поводу установки защиты, поэтому теперь парюсь меньше. Пару раз она меня уже поддерживала.
BigKot,
Родная кама не так плоха, у меня на восьмёрке такая. Гребёт нормально. Я её на лето и оставлю, опять же оглядываясь на рыбацкое условное бездорожье.
__________________
"Голубям всё равно, сколько стоит автомобиль и кто на нём ездит." (с) Артём Дончак
Именно из-за воя коробки я и сделал выбор в пользу АКПП. Пока проехал только 750 км, но и не жалею - шума нет, а гидротрансформатор придаёт очень плавных ход автомобилю. Помимо большего расхода, АКПП нужно прогревать и быть аккуратным - не давать буксовать передним колёсам. Лично я буду ГБО ставить тысяч через 15, о деньгах не бензин переживать не буду. А так, в общем, я с женой полностью доволен авто.
По поводу скидок - если не в кредит, то ждать. Если в кредит, если попадаешь под льготу, то сейчас. Продажи падают, будут скидки по-любому. Но и льготный кредит скоро отменят. И про цену ещё подожди, перед НГ и ино подешевеют. Может ещё выберешь не к2. Хотя, ИМХО, к2 - лучшая машина в своём ценовом диапазоне!
P.S. защиту нужно ставить обязательно, если ездишь не 100% по городу. Даже для трассы пригодится - если поймаешь камень, лучше защиту за 1000 рэ выбросить, чем АКПП за 60 тысяч (если не больше).
Кстати, совсем забыл! Хотя и наш АвтоВАЗ не рекомендует менять ATF в АКПП, я всё равно буду её менять на 60 тыс. км. пробега, как это делают в других авто с АКПП. Стоить это будет тысяч 10. Так что сразу учитывайте ТО. И с АКПП не следует с гарантии уходить - АКПП достаточно надёжна, но если всё-таки сломается, то 5 000 рэ тут не отделаешься... Тысяч в 40 или в 50, это да.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от NizhNov
А что на счет Гранты? Они же в одном ценовом диапазоне и база у них одинаковая! Кто что думает - что лучше?
Они братья-близнецы. Все узлы одни и те же. Платформа одна. При желании, можно передки у них поменять местами полностью. Так что тут чисто на внешний вид и салон. Лично мне больше нравится К2 К универсалам душа предрасположена...
АКПП нужно прогревать и быть аккуратным - не давать буксовать передним колёсам.
как это сделать зимой? Зимнего режима нет (хоть какой-то выход), шлифовать будет постоянно.
И еще, раз уж тут полно автоматчиков...на напрягает постоянное залегание стрелки тахометра ближе к единичке при спокойной езде? Я как то на ручке на высших передачах ниже 2-х не опускаю, разве что при торможении двигателем. А на автомате она там и норовит на ХХ свалиться на любой передачи. Неправильно это как-то...
К универсалам душа предрасположена...
Линейный вид
