Но, по словам ВАЗовцев, испытания проводились только на полусини.
если полу подошла, то синь с меньшим содержанием минералки и большем пао тем более подойдет. а я от 0-40 жду только одного ( по сравнению с п\с- что оно гарантированно будет жидким при -45 гр.С- меня машина на работу возит и обратно. поэтому у меня масло оч. чувствительная тема.
Xor, Возьми в зиму visco 7000 0w40, оно точно пао, и цена гуманная. поурпоинт -60.
да, вспоминаю, какие морозы зимой были. все же для нас 0-40 зимой совсем не лишняя. хоть и не было у меня проблем с запуском, но я, все же, сильно по утрам волновался. буду твое виско искать. у нас, правда, лучше 5в-40 не видел.
Сегодня на заправке увидел цену за синьку 0W-40 Люкс 1----700 руб. 4 литра,хоть и заправляюсь 1-2 раза в неделю только на Татнефте ,но от них этого не ожидал.Зная как на татнефте обстоит дело с дисциплиной труда ,лабораторией и т.д. буду пробовать при очередной замене масла.Эти масла можно купить на заправках,что исключает левак.В инете порыл ,плохих отзывов нет.Вот нарыл эту таблицу.http://www.autoclub72.ru/forum/index...e=post&id=4190
__________________
Квачи — поклонники Ансамбля Тайм-Аут и мотологического движения.
Вообще наверное никаких отзывово нет. И тестов скорее всего тоже. А "сдается мне, мил человек, что"табличка эта просто так нарисована. Ибо МВ допуска тама нету, да и про ВАЗ чуть выше писали...
И продают слегка "втихаря" и API скорее всего нету у них...
так что "думайте сами решайте сами"
RobSTR, дискутировать далее бесполезно. учите азы профессии или спросите своего главного по технической части - кто и зачем затер в вашем одобрении вольво рецептуру, которая в точности совпадает с рецептурой Пемко, т.к. имеют один и тот же Oil Code (код масла)
а одобрение можно получать на многих базах, но если получил на эксонмобил, то никакую другую использовать не можешь, иначе одробрение пропадает.
А толк юзать именно Эксон базу. Вязкость то одна и та же.
Все равно все минералки на роттердаме из одной кубышки продают.
Так что в этом Эксоне наверняка процентов 10 какого-нибудь ЛУКОЙЛа сидит.
Применяю масла Татнефть несколько лет,на разных авто:2121,21213,Калина-универсал,2109,Фиат-Албеа и теперь РеШнива в моторе и трансмиссии.В мотор лью
синтетику SM 5-40 или 0-40(на албее).Албею заводил при-35 без проблем.Шнива
на 5-40 при -32 завелась со второй попытки(помог немного педалью газа),а стартер
крутил уверенно.В трансмиссию Шнивы залил Татнефть Гл-5 75-90 п/с,в морозы
нормально едет.Считаю очень даже неплохие масла от Татнефти.Меняю после 7-8т.км.пробега
Ну не 700р,а 900 с копейками.(если память не изменяет) 4 литра (синтетика SM
5w40).Просто АЗС Татнефти,где покупаю масла"под рукой",поэтому незаморачиваюсь поиском других брендов(есть ещё Лукойл,но там лью только бензин).Да и риск нарваться на подделку минимален+ масла на основе ПАО.
По моим наблюдениям на предыдущих авто угара от замены до замены практически
не было,буду смотреть как будет на Шниве.
Линейный вид
