Штатный иммобилайзер

[oapv]

Сообщение от andreylc

получается блок управления центральным замком ключ видит, а в ЭБУ он не прописан?

именно так, а что собственно смущает? многие сначала обучают систему, а потом деактивируют ИММО в ЭБУ

[bbar]

А где можно купить б/у или отремонтированный АПС-6.1 в Москве?

И еще вопрос. АПС-6.1 для всех марок авто одинаковые или нет?

[Андрей710]

Сообщение от bbar

где можно купить б/у или отремонтированный АПС-6.1 в Москве?

А что собственно случилось со штатным АПс ?

[bbar]

Сообщение от Андрей710

А что собственно случилось со штатным АПс ?

Сгорела (обуглились некоторые компоненты). Новая стоит 3.5т.р. Вот, думаю, может можно купить необученную БУ или даже отремонтированную.

Если АПС обучена, ее можно очистить?

[oapv]

Сообщение от bbar

Если АПС обучена, ее можно очистить?

очистить можно, только незачем это делать, т к использовать можно любой работоспособный АПС

[bbar]

Сообщение от oapv

очистить можно, только незачем это делать, т к использовать можно любой работоспособный АПС

То есть, если покупаешь уже обученный иммобилайзер, то только переобучаешь - и все?

[oapv]

Сообщение от bbar

То есть, если покупаешь уже обученный иммобилайзер, то только переобучаешь - и все?

первый пост первый пункт:

2.4.6 При неисправности контроллера ЭСУД для замены необходимо использовать "чистый" (необученный) контроллер. При этом новый контроллер будет разрешать запуск двигателя независимо от АПС. Для активизации функции иммобилизации необходимо провести процедуру обучения АПС.
При неисправности блока управления АПС для замены необходимо использовать любой работоспособный блок управления. После замены необходимо провести процедуру обучения АПС "своим" обучающим ключом.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от oapv

"своим" обучающим ключом.

что такое свой обучающий ключ - также первый пост 1 пункт:

2.4.3 Звучат 3 сигнала зуммера, а сигнализатор иммобилизатора горит постоянно или мигает – неисправность "Код считанного ключа отсутствует в памяти АПС".
Возможные причины:
а) Если после включения зажигания индикатор иммобилизатора горит постоянно в течение 20 секунд и звучат 3 сигнала зуммера, значит система иммобилизатора не обучена, следует обучить систему;
б) Если после включения зажигания обучающим ключом сигнализатор иммобилизатора мигает, и звучат 3 сигнала зуммера, значит блок управления АПС-6.1 "чужой" или ключ "чужой":
- "Чужой" блок управления АПС.
Если оказался "чужим" блок управления АПС, для восстановления работоспособности требуется переобучить систему со "своим" для контроллера ЭСУД обучающим ключом;

[bbar]

Спасибо

Так можно в Москве купить б/у АПС?

А может где-нибудь их ремонтируют?

[bbar]

Вот сфотографировал


Не смог найти схему модуля в интернете. Кто-нибудь знает, за что горелые цепи отвечают? Не могло это произойти в результате кз в проводке?

[oapv]

Сообщение от bbar

Не смог найти схему модуля в интернете.

http://www.lkforum.ru/blog_attachmen...6&d=1299526585