Опоры АСОМИ (Задние)

[o(ٿ)o Medved]

тааааааак, надо чтоб еще кто нить это проверил, я так понимаю разницы нет, н/о опоры или с/о

Добавлено через 14 минут
Толямбр, какую шайбу ставил, размер?

[Толямбр]

Сообщение от o(ٿ)o Medved

Толямбр, какую шайбу ставил, размер?

блин, что в сервисе нашел, то и поставил. Диаметр внутренний 10 кажется, наружный-около 3 см....могу завтра померять, чтоб точно сказать. Была мысль шайбу вообще поставить на шток, потом чашку пыльника, потом опору......но какой-то бес сказал, что между чашкой и опорой лучше будет

[Semen43]

Сообщение от Толямбр

Возможно гайка немного откручивается в момент затяжки второй гайки сверху, когда шток проворачивается.

медной гайкой затягиваем опору со штоком и пружиной, затем ставим на машину, наживляем верх, закручиваем низ и уже под нагрузкой затягиваем верхнюю гайку. Опору от проворота держит вес авто, резина по кузову не провернется, шток затянут в опоре, тоже не провернется просто так, для страховки держим шток спецключом для снятия задних стоек или таким http://www.lkforum.ru/attachment.php...1&d=1362464783

[Толямбр]

Semen43, опора не провернется, это понятно. Речь шла о провороте штока. Когда сверху крутишь ключом на 17, то в последний момент гайка начинает вращаться вместе со штоком. И это происходит, когда верхняя шайба еще не достала до медной гайки(бублик еще не прожат до конца).....шток вращается, у гайки сверху есть еще зазор, поэтому возможно отворачивание гайки. Поэтому проворот, даже небольшой лучше исключить. Я же на своих гайки сегодня почему-то без особого усилия открутил, хотя тянули сильно в субботу. Спец ключ видел в магазе, но его овальное отверстие не подошло на шток, не налезло

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Semen43

шток затянут в опоре, тоже не провернется просто так

легко! если шток не держать

[Semen43]

Сообщение от Толямбр

легко! если шток не держать

держать конечно надо, ключом на 17 можно хоть что провернуть, можно сдуру и резьбу сорвать

[Ивф]

Сообщение от Semen43

закручиваем низ и уже под нагрузкой затягиваем верхнюю гайку.

А я наоборот, сначала затягиваю верх, а потом под нагрузкой - низ, ведь низ необходимо тянуть только под нагрузкой.Это обязательное условие нормальной работы сайлент-блоков амортизаторов.

[Толямбр]

Сообщение от Ивф

А я наоборот, сначала затягиваю верх, а потом под нагрузкой - низ, ведь низ необходимо тянуть только под нагрузкой.Это обязательное условие нормальной работы сайлент-блоков амортизаторов.

я низ на подъемнике только наживлял. Потом на развальный стенд или яму, чтоб болты затянуть под весом. Это вроде как в мануале и к жигулям есть-все реактивные тяги заднего моста тянуть под собственным весом авто

[Ивф]

Да, я некорректно выразился, правильно - под "частичной нагрузкой", в середине хода сайлент-блока.

[Semen43]

Сообщение от Ивф

ведь низ необходимо тянуть только под нагрузкой

это само собой, в среднем положении рычага

Сообщение от Semen43

наживляем верх, закручиваем низ

я же написал закручиваем, а не затягиваем. Основной вопрос и проблемы были по верху, по низу особо вопросов не возникало.

[rza]

Сообщение от Semen43

так может они и не стучали? С задом проблем нет с установкой, я бы опорами заморочился или Вы их сдали обратно?

опоры тоже стучали это точно. но думаю проблема решилась бы подкладыванием гайки. тем более Толямбр как раз решил подобную проблему.
опоры оставил лежать до лучших времен, и так уже надоело стойки снимать.

сначала поменяю подшипники задние по гарантии, потом, если стук не уйдет - буду менять стойки демфи по гарантии.