Какое масло используете в КПП - 3

[TARAS 002]

Сообщение от GenaM

поэтому писал те, чтоб не торопился с заменой в кпп, пусть сперва нормально обкатается)))

чо если на 15 тыс поменяю , рано ?

[Warmonger]

Сообщение от TARAS 002

чо если на 15 тыс поменяю , рано ?

Нормально.

[werd]

Сообщение от GenaM

werd, я б сменил такую жижу, масло заливалось на каком пробеге? похоже что на не большом)

Заливал на 3т. , три зимы отьездил нормально, а в эту зиму через сапун малость выдавило, это то и подвигло посмотреть маслу в глаза.

[GenaM]

Сообщение от TARAS 002

чо если на 15 тыс поменяю , рано ?

по мне так маловато, тыщ 25 самое оно будет, потом бушь долго ездить с чистым маслом, но решать тебе)))

Сообщение от werd

Заливал на 3т.

Тогда такое оно и должно быть, "с блёсками", ведь на нём коробка обкатывалась.

[Vad3R]

не знаю что было залито, но я поменял на ТНК транс КП супер. результат налицо, передачи стали четче, первая лучше втыкается, шума убавилось мало

[wgovor]

Чисто ради статистики отпишусь.
Заводское масло поменял где-то на 4-5 тыщах, без особых на то поводов. Залил Mannol basic+ 75w90. Какого-то выраженного улучшения переключения не ощутил, но при -25 (холоднее у нас не бывает) на непрогретой машине рычаг двигался практически как летом.
А вот летом начался настойчивый вой чистого такого музыкального тона в интервале 85-95 км/ч независимо от передачи, и затрудненное переключение 1-2 передач при забортной выше +20 и толкании в пробках, когда ужа начинает срабатывать вентилятор. Особенно заметно было при езде с кондишкой, т.е. при повышенных оборотах ХХ. Причем, смазка шлицов со вторым особо не помогла. Таким макаром накатал где-то 32 тыкм. Ну да, я терпеливый.
500км назад заменил-таки на масло из первого пункта мануала, а именно Лукойл ТМ-4 75w90, раза так в 2 дешевле того Маннола. Что все прошло, сказать конечно нельзя, но стало лучше на порядок.

[Silence63]

wgovor, нужно было сразу заливать ТНК или лукойл 75w90. проверенное решение для наших КПП.

[werd]

Имеется в наличии шел 75_90 трансаксель 4\5, с какой шеловской трансмиссионкой его можно смешивать? А то трансакселя нет в продаже, только спираксы.

[Гагаринец]

werd, видать с Shell Spirax S4 G 75W-90.

акселя больше не существует.

Shell Transaxle Oil SAE 75W-90
Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм2/с: 81/14.9
Плотность, при 15°С, кг/м3: 879
Температура вспышки в открытом тигле, °С: 205
Температура застывания, °С: -45
Спецификации/допуски: API GL-4/5, Ferrari, Porsche, Komatsu



Properties Method Shell Spirax S4 G 75W-90
Кинематическая вязкость @40°/100 C мм2/с ISO 3104 64.2/14
Плотность @15°C кг/м3 ISO 12185 868
Температура вспышки в открытои тигле °C ISO 2592 134
Температура застывания °C ISO 3016 -42

[Kot_174]

Сообщение от werd

Имеется в наличии шел 75_90 трансаксель 4\5, с какой шеловской трансмиссионкой его можно смешивать? А то трансакселя нет в продаже, только спираксы.

Сообщение от Гагаринец

werd, видать с Shell Spirax S4 G 75W-90.

Неправильно. :-)
Shell Spirax S5 ATE 75W-90 и Shell Transaxle Oil SAE 75W-90 - это одно и то же:
http://www.shell-distributor.ru/comm...TDS-rus%29.pdf
В самом верху TDS на сером фоне всё написано. :-)