Сравнение универсалов: ВАЗ 1117 vs БОГДАН 2111

[Россомахаар]

Сравнение универсалов: ВАЗ 1117 vs БОГДАН 2111

Нужен как воздух сарайчик, устал уже на заднее сиденье оды пихать по 3 охладителя с оборудованием ))) Смотрел в салонах калину 2117 в минималке, внешне нравиться, внутри высокий потолок, большой багажник, неплохая сборка и качество пластика, не нравиться лишь дизайн торпеды.

Наткнулся недавно на салон, где вместе с ТАГАЗами стоят чирики и 11-ые. Сначала решил что б\у, но потом увидел шильдик БОГДАН ))))
Сел в автомобиль - удивило качество торпеды (евронакладка, в сто раз приятнее обычной и смотриться даже гармоничнее, чем на приоре), руль приоровский, рулевая колонка регулируется по углу и высоте, двери получше и вообще как-будто бы салон довели до ума.
Но потолок ниже, хотя багажник ещё больше да и сборка украинская ручная, а калину всё же роботы делают на 80%...
1117 260т.р
2111 280т.р

Что лучше выбрать в минимальной комплектации?!?

[Вятич]

Россомахаар, рулевая колнока регулируется и там и там, с завода на всех калинах установлены бесшумные замки дверей. Если дело лишь в дизайне торпедо, с этим можно смириться. Всё-таки Калина современнее (та же штатная сигнализация).

Кстати, Калина универсал имеет индекс 1117.

[exelletor]

Калина с ЭУР, тоесть Норма))))

[ПешеХод]

Россомахаар, Калина менее объёмная по багажнику, НО салон более эргономичный и удобный, ну и Калина однозначно безопаснее!!!

[Кубра]

Россомахаар, однозначно Калина.
3 звезды против 0 совсем не мало.
И на Богдане руль не приоровский, а калиновский: у всех Приор ПБ водителя.

[djsse]

Россомахаар,
Если для работы - я бы брал 11-ю. Чирабас - он и есть чирабас. Багажник больше, а, соответственно, для работы - лучше
На безопастность жирный болт т.к. супротив 3-х охладителей и прочего шмурдяка в багажнике тебя уже никакие звёзды не спасут.
Единственное на что пристально обратил бы внимание - качество сборки.

[bes]

Богдан перед покупкой осомтреть бы не мешало как следует, кто знает, чего там наворотили при сборке? А особенно двигатель я бы тщательно проверил.

[voy@ger]

перед покупкой калины если честно взгляд лежал на богдане. обзвонил массу контор которые ими торгуют. в одних говорили так - хотите купить конструктор покупайте, в других типа мы их кучу продали и народ катается не нарадуется. порылся в инете отзывов практически ноль. в итоге все решил звонок родне которая работает на автовазе. пояснения родственника были такие - мы туда гоним все что на складах осталось (типа фигню всякую). в общем призадумался над данным вопросом в итоге взял калину. хотя цена богдана с кондеем и гуром была ну очень заманчивой (на 2010 год) ща не знаю. сейчас читаю отзывы про него кто что в общем пишет. кто хвалит и катаеца без проблем, а кто из ремонтов не вылазиит. еще народ сильно жалуется на гарантию - запчасти хоть и наши а поставка через украину идет вот и приходится ждать по месяцу а то и больше.

[vakhovski]

Я бы конечно взял калину, но если много грузов таскать, то 11 можешь брать смело, багажник больше, да и болезнь стаканов у калины скажется при таскании грузов по нашим дорогам, а у 11 такого никогда не было.
Я сам с Украины, 10 и 11(богдановские) ничем не хуже вазовских, у моего знакомого есть 11-ая , полтора года ездит и накатал около 70000, брал с двигом 21124 - мотор классный, работает четко, новая торпеда тише, чем моя старая, руль там и кожух колонки десятошный , а не приоровский или калиновский (они просто похожи), вобщем машина как машина, выбор за вами.

[Alexmax42]

Сообщение от vakhovski

да и болезнь стаканов у калины скажется при таскании грузов по нашим дорогам

Ого, а йа не знал! Пошел глядеть стаканы, вдрух тоже уже заболели от перегруза. Кашляют уже наверное.

ЗЫ: Я каншн понимаю, чтение форума позволяет записать в болезни все что угодно.
Но факт в том, что стаканы выгибало у седанов и хэтчбеков, причем далеко не у всех. И год был вполне определенный. Т.е. тип кузова и перевозка грузов тут как бэ не при чем.