А чего тут путать-то? Вот не далее, как вчера Михаил Задорнов (очень уважаю этого человека) опять над Калиной прикольнулся (РЕН-ТВ)
А за что его уважать? Пока он был (лет 15 назад) нормален, еще можно было, а сейчас? Уровень "Аншлага" и "Кривого Зеркала". Рубит бабло с пролетариата. Это можно понять, человеку надо как-то зарабатывать... Но он ни разу не авторитет. А если учесть, что и по "модной" калине прошелся, то впечатление такое, что закончились у него идеи, исписался... пора и на покой.
Цитата:
Сообщение от ИМТ
А еще при выборе авто не плохо бы учитывать психологические аспекты. Реальность такова, что у Калины крайне отрицательный имидж в общественном сознании. Можно без конца распинаться на тему "'это мой выбор", "мне плевать, что говорят окружающие" и .т.д. Для подавляющего большинства покупателей калины это далеко не так. Прикиньте, готовы ли Вы постоянно доказывать всему миру правильность своего выбора? Постоянно слушать насмешки ото всех, начиная с мальчишек во дворе и кончая средствами массовой информации? Если да - Калина ваш выбор. Что касается 14-й, то ее имидж вполне нейтральный. Ну таз и таз. Вполне нормальная, недорогая машинка-работяга.
В каком общественном сознании у нее отрицательный имидж? В среде подписчиков АиФ или газеты Твой День? bvn, ты опять ерунду пишешь. Если бы для большинства покупателей калины это было далеко не так, они не были бы покупателями. А те, кто купили, скорее всего не общаются с той социальной группой, что смотрит КВН, Комеди Клаб и читает АиФ. Так что и выслушивать насмешки им не от кого.
ШАЙТАН, : например, мой принтер стоил мне где-то 3 с половиной тысячи, а комплект оригинальных картриджей - 1200. А отдельные фирмы вообще выпускают картриджи чуть ли не по цене принтеров.
А нужно думать, прежде чем покупать такой принтер. И такую бомж-машину.И еще можно сравнить РЕАЛЬНУЮ стоимость обслуживания Калины и тех же Логана/АВео/итд. Калина не только не дешевле, а во многом дороже обходится. Особенно если еще учесть ее фантастическую надежность и качество вазовского сервиса.
[quote=pklyonov;479122. Если бы для большинства покупателей калины это было далеко не так, они не были бы покупателями. А те, кто купили, скорее всего не общаются с той социальной группой, что смотрит КВН, Комеди Клаб и читает АиФ. Так что и выслушивать насмешки им не от кого.[/quote]
Вы полностью подтверждаете то, что владельцев Калин объединяет общая беда. Объединиться, поддержать друг-друга, отгородиться от других "социальных групп"... - все признаки на лицо. Стоит ли оно того?
Ну вот..рзошлись... человек уже выбор свой (между 14 и калиной) сделал. Уверен, что не пожалеет. Хотя 14 (для меня она та же 9-ка) то же хорошая во многих отношениях машина. Хавтит слюной брызгать и инномарки в тему втыкать. Ждемс пополнения калиноводов!!! А тему и закрыть можно...
__________________
Кажется что время быстро летит??? Стоит лишится прав и время будет ужжжасно долго тянутся
Вы полностью подтверждаете то, что владельцев Калин объединяет общая беда. Объединиться, поддержать друг-друга, отгородиться от других "социальных групп"... - все признаки на лицо. Стоит ли оно того?
ИМТ, вас уже один раз забанили за нарушение правил форума, регистрация повторно, после бана, тоже запрещена, правила хоть 1 раз прочитайте.
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
А нужно думать, прежде чем покупать такой принтер. И такую бомж-машину.И еще можно сравнить РЕАЛЬНУЮ стоимость обслуживания Калины и тех же Логана/АВео/итд. Калина не только не дешевле, а во многом дороже обходится. Особенно если еще учесть ее фантастическую надежность и качество вазовского сервиса.
bvn, ну учись уже отвечать за свои слова: сказал про реальную стоимость - приведи цены, адреса, пароли, явки... А так это просто треп, сказанный с большим апломбом...
Цитата:
Сообщение от ИМТ
Вы полностью подтверждаете то, что владельцев Калин объединяет общая беда. Объединиться, поддержать друг-друга, отгородиться от других "социальных групп"... - все признаки на лицо. Стоит ли оно того?
А ты опять утверждаешь что-то, никак не отвечая за свои слова. Да еще и утверждаешь что-то за меня. Незачет...
В общем, апломба хватит на гуру, реального опыта, знаний и вообще интеллекта - максимум на 15-16-летнего пацана...
на мой взгляд, седан и универсал - разные машины. седан я бы не купил никогда, взял бы хэтч, если бы универсалов не делали. и плохой имидж калины обусловлен, я думаю, именно "никаким" дизайном седана - первого кузова в семействе - надо было начинать с хэтча...
кроме того, большой багажник нужен редко, но метко.
а что до двигателя: при покупке хотел 1,6 - взял 1,4 (что было), но доволен, что так получилось и сейчас бы 1,6 уже не взял
Гарантия не вечная,она заканчивается,а обслуживать авто все равно придёться так и подсчитайте,ваши расходы потом..и что вы будете делать с сырым 1.4 двиглом..
Пример Ваз 2108 с обьёмом 1300 или реэкспортный вариант с 1100,
где гнет клапана при обрыве ГРМ на ура...Половина форумчан ещё подстолом ходило.. пешком...
Не давняя модель 10-ки с обьёмом 1500 эффект тот же самый обрыв ГРМ..загиб клапанов..Цена ремонта головы 20тыс.рэ..
Так друзья зачем эксперементировать на собой..или деньги жгут карман..
Брать ,так только Калину 1600..с провереным двиглом..
Все наши Клубы на одной странице - 
Половина форумчан ещё подстолом ходило.. пешком...
Цена ремонта головы 20тыс.рэ..
Линейный вид
