Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия

Трансмиссия Обсуждение вопросов по сцеплению и коробке передач автомобилей Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.08.2012, 16:57   #41
Пермская ячейка
 
Аватар для Dove
 
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: г. Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Focus-III 2012
Сообщений: 2,381
Вес репутации: 4809 Dove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Dove с помощью ICQ
Re: Обгон и передача.

Цитата:
Сообщение от ApostoLL Посмотреть сообщение
По поводу разгона до отсечек и до 3000 об/мин.
А смысл разгоняться до 3000 об/мин и переключаться? Крутить то, конечно, надо выше оборотов максимума момента, чтобы после переключения не попасть значительно ниже оборотов максимального момента. На 8кл моторе максимум момента достигается на 2800 об/мин, т.е. на эти обороты и надо выходить после переключения. С 16кл ситуация немного другая.
__________________
Дорогая, я уменьшил Калину...
_______________________________________

Dove вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2012, 17:49   #42
Втянувшийся
 
Аватар для сентябрь
 
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Н-Усмань. Воронежская обл.
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 244
Вес репутации: 20 сентябрь имеет много всего такого, чем может гордитьсясентябрь имеет много всего такого, чем может гордитьсясентябрь имеет много всего такого, чем может гордитьсясентябрь имеет много всего такого, чем может гордитьсясентябрь имеет много всего такого, чем может гордитьсясентябрь имеет много всего такого, чем может гордитьсясентябрь имеет много всего такого, чем может гордитьсясентябрь имеет много всего такого, чем может гордитьсясентябрь имеет много всего такого, чем может гордитьсясентябрь имеет много всего такого, чем может гордитьсясентябрь имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Обгон и передача.

Если 70-80,- третья.
сентябрь вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2012, 21:27   #43
Новичок
 
Регистрация: 08.08.2012
Адрес: волгоград
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: универсал
Сообщений: 14
Вес репутации: 12 sht78 не успел проявить себя
Re: Обгон и передача.

не скоро попробую только тысяча на одометре. берегу
а насчет отсечек не знаю на старой машине вторую отсекало на 90, а третью и не отсекало в смысле не докручивал. а тахометра там нет. сейчас жена на ней гонять будет хоть перепрошивай.
sht78 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2012, 15:03   #44
Самарская ячейка
 
Аватар для ApostoLL
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Сызрань Самарская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 111730
Сообщений: 486
Изображений: 2
Вес репутации: 14 ApostoLL станет известным достаточно скороApostoLL станет известным достаточно скороApostoLL станет известным достаточно скороApostoLL станет известным достаточно скороApostoLL станет известным достаточно скороApostoLL станет известным достаточно скоро
Re: Обгон и передача.

Dove,
Цитата:
Сообщение от Dove Посмотреть сообщение
На 8кл моторе максимум момента достигается на 2800 об/мин, т.е. на эти обороты и надо выходить после переключения. С 16кл ситуация немного другая.
Данные с оф сайта:
Калина
1,6 8кл - 132нм при 3800об/мин, 60квт при 5100об/мин
1,6 16кл - 145нм при 4000об/мин, 72 квт при 5600об/мин
1,4 16кл -127нм при 4500об/мин, 65,5 квт при 5000об/мин
то есть максимум момента на 8кл достигается при 3800об/мин.
А вообще повторюсь, переключаюсь по настроению и ситуации могу и на 2 передаче до 80км/ч а могу и на 4 40км/ч пилить
форд фокус:
1,6 16кл - 143нм при 4000об/мин
1,4 16кл - 127нм при 3500об/мин
по 1,6 разница с Калиной в 2 нм, по 1,4 в тысячу оборотов
Сухой остаток: для максимальной скорости важна мощность двигателя, а для ускорения – крутящий момент. При этом важной характеристикой являются обороты двигателя, на которых этот крутящий момент максимален, то есть на которых возможно максимальное ускорение.

Последний раз редактировалось ApostoLL; 21.08.2012 в 15:20..
ApostoLL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2012, 21:22   #45
Пермская ячейка
 
Аватар для Dove
 
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: г. Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Focus-III 2012
Сообщений: 2,381
Вес репутации: 4809 Dove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Dove с помощью ICQ
Re: Обгон и передача.

Цитата:
Сообщение от ApostoLL Посмотреть сообщение
Данные с оф сайта:
Калина
1,6 8кл - 132нм при 3800об/мин, 60квт при 5100об/мин
Хм, а у меня в книжке написано, что на 2800-3200 и, по ощущениям, оно похоже на правду и к 4000 двигатель уже тянул заметно хуже.
__________________
Дорогая, я уменьшил Калину...
_______________________________________

Dove вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.08.2012, 15:57   #46
Постоялец
 
Аватар для becооl
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 354
Вес репутации: 73 becооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Обгон и передача.

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=273
becооl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.08.2012, 16:27   #47
Технический специалист
Шины и колесные диски
 
Аватар для voy@ger
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Волгоградская/Ростовская
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Niva Chevrolet
Сообщений: 49,912
Записей в дневнике: 10
Вес репутации: 402104 voy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для voy@ger с помощью ICQ
Re: Обгон и передача.

я при обгоне кручу до 5000. обгон как правило на 3 или 4 передаче в зависимости от ситуации
voy@ger вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.08.2012, 17:17   #48
Интересующийся
 
Аватар для SancheS
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Арзамас
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11196-33-016
Сообщений: 104
Изображений: 1
Вес репутации: 18 SancheS является великолепным маяком светаSancheS является великолепным маяком светаSancheS является великолепным маяком светаSancheS является великолепным маяком светаSancheS является великолепным маяком светаSancheS является великолепным маяком светаSancheS является великолепным маяком светаSancheS является великолепным маяком светаSancheS является великолепным маяком светаSancheS является великолепным маяком светаSancheS является великолепным маяком света
Отправить сообщение для SancheS с помощью ICQ
Re: Обгон и передача.

если машина едет 80-100 то на третий обгон пулей совершается а если уже больше ста то на четвертой. Получается иногда и до отсечки на 3 до 130 обгон делать
__________________
SancheS
SancheS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2012, 23:03   #49
Тамбовская ячейка
 
Аватар для Валентиныч
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: г. Мичуринск
Возраст: 64
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA KALINA 11193 30-040
Сообщений: 45
Записей в дневнике: 64
Изображений: 3
Вес репутации: 13 Валентиныч не успел проявить себя
Re: Обгон и передача.

Кому интересно - посмотрите что такое внешняя скоростная характеристика ДВС. Крму не интересно - поверьте, что по букварю цифры максимального крутящего момента для указанной частоты вращения коленвала, это при ПОЛНОСТЬЮ 100% открытой дроссельной заслонке. Большинство из нас ездят при частично открытой (до упора в пол педали "газа" всегда есть запас) заслонке. При частично открытой максимальный момент не только меньше, но и при более низких "оборотах". Поэтому и переключаемся раньше по тахометру - на 2000. Виноват если показалось слишком заумно. Сироткина вспомнил на кафедре ДВС в МАДИ.
А по теме - обгоняю на 4, реже на 5, и крайне редко (когда прижмет) на 3. Первое время как то часто не успевал - сейчас попривык к машине, к коробке, ну и машинка немного подраскаталась.
Валентиныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2012, 13:50   #50
Оратор
 
Аватар для AS_Sh
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Пермь - Белгород - Волоконовка
Пол: Мужской
Сообщений: 3,331
Записей в дневнике: 7
Изображений: 2
Вес репутации: 10889 AS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для AS_Sh с помощью ICQ
Re: Обгон и передача.

ситуаций полно .. так что обгоняю на всех передачах ))) - не сомневайтесь, приходилось и на первой ..

читал умную статью :
1 передача для движения
2 передача для ускорения
3 передача для обгона
4 передача для города
5 передача для трассы
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
AS_Sh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 11:16.