Блок управления электропакетом "Норма"

[Leha33]

1. АПС 6 и СУЭП Норма - устройство и порядок работы - кликабельно
2. приемная антенна блока НОРМА
3. Клемма для колодки блока СУЭП.
4. Назначение, адресация и цвет проводов. (мах нагрузка по току на 12-м контакте 40mA)

Описание ошибок Системы дистанционного управления электропакетом Норма

В1001 - Низкое напряжение батареи
В1002 - Высокое напряжение при срабатывании моторедукторов
В1003 - Недостаточный ток при срабатывании моторедукторов
В1004 - Перегрузка по току при срабатывании моторедукторов
В1005 - Недостаточный ток при срабатывании указателей поворотов
В1006 - Перегрузка по току при срабатывании указателей поворотов
В1007 - Неисправность в цепи звукового сигнала
В1008 - Перегрев моторедукторов
В1014 - Неожиданный сброс микросхемы приемника
В1015 - Нет связи с КСУД
В1016 - Ошибка записи/чтения внутренного EEPROM
В1017 - Рассинхронизация счетчика ПДУ
В1018 - Сброс БУ

5. Блок электропакета Норма/Люкс (слева - под задним левым пасс. сиденьем)

Блок электропакета Норма-фото

6.

[oapv]

Сообщение от Андрей710

2.С иммо ,просто так не отключишь,без программного вмешательства в ЭБУ! (только резать не надо ничего ,а то Вы режете бездумно порой ,а я потом этот кАлхоз выгребаю пачками из таковых авто ).Смотрим ключ-брелок ,или ЭБу на предмет залития из печки тосолом ,если Эбу еще под печкой живёт !

да причем тут ИММО? ты хоть в суть его вопроса вник?

цитата:

Сообщение от Игорь069

У клиента проблема с поворотниками. То остановятся, то мигают вместе с сигнализатором иммобилайзера.

Это говорит о том , что штатная сигналка осталась/не снялась с охраны ...
а по какой причине? тут уж извини - не могу знать, т к не знаю что там у него установлено дополнительно

[Андрей710]

Сообщение от oapv

да причем тут ИММО?

Он сам же написал :

Сообщение от Игорь069

Иммобилайзер у клиента всё-равно не работает. Да он ещё попросил убрать его.

вот и начал отвечать,прочитав такое ...
зы:Ох ,вот чую ,что эта калина будет у меня через пару дней ....

[Игорь069]

Товарищи, господа! Кому как удобнее.))) Только не ругайтесь. Да, признаю ошибку, забыл сразу указать модель авто. Теперь по порядку. У клиента иммобилайзер видимо не активирован. Но, он ему и не нужен. Сигнализация есть но отключена, ему и она не нужна. Ну это его желание, а клиент всегда прав! Теперь блок электрочегототам. Схем у меня полно про разные модели Калины, в данном случае использовал по данной модели 11183. Там указан блок с одной 25 контактной колодкой. Значит он находится по задним сиденьем, судя по сообщению. Теперь уже легче будет. Почти уверен, что проблема исчезнет. Благодарю ВСЕХ за помощь! И только не ругайтесь.

[Игорь069]

Ну вот, теперь всё работает как положено. Откусил от блока электропакета 8, 16 и 24 провода. Поворотники моргают, и лампа АПС не горит постоянно.

[Андрей710]

Игорь069,
Ну а диагностикой электропакет и АПс не сщупал?
Неужели не интерессно ,на что тот или тот блоки ругались ?!

[oapv]

Сообщение от Игорь069

Откусил от блока электропакета 8, 16 и 24 провода.

достаточно было выдернуть 22 предохранитель

[Игорь069]

Сообщение от Андрей710

Игорь069,
Ну а диагностикой электропакет и АПс не сщупал?
Неужели не интерессно ,на что тот или тот блоки ругались ?!

Если честно, не было желания диагностировать. Клиент обрадовался, а это главное.

[Андрей710]

Сообщение от Игорь069

не было желания диагностировать

Прискорбно конечно ,что до конца так и не разобрались .А отрезать лишнее, это у нас всегда пожалуйста .Главное ,что клиент обрадовался .Эх....

[oapv]

PKM, http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=66934

[Freshmagnat]

Добрый всем вечер. Такая проблема, что в ни в какую не закрывает двери с брелка калина 2012 года, норма с кондеем. Иммобилайзер активирован, батарейка стоит новая. С момента покупки все работало, но после того как села батарейка в брелке после её замены закрывание перестало работать. Изнутри центральный замок работает и если вставить ключ в замок водительской двери тоже срабатывает. С чего можно начать поиск причины незакрывания дверей штатной сигнализацией?