В старой редакции правил было: "...запрещается обгонять транспортное средство совершающее обгон или объезд..."
В новой редакции п. 11.2- мне не понятен.
Ясно одно совершать двойной обгон как в старой редакции, нельзя. А обгон "паровозиком"?
Прошу воздержаться в комментариях от воспитания, я так не езжу. Меня периодически "атакуют" такие горе-водители "вторых вагонов". Вот и возникает вопрос, наказывают ли за такие действия на практике или только тогда, когда уже случилось непоправимое? Ведь скорости при обгоне, как правило, достаточно высоки!
Под вчерашним впечатлением нахожусь.
Ехали по дороге шириной в 6...7 метров, по обоим сторонам стоят отбойники(???) обочины нет, знаков ограничения скорости нет,едем 90...100, посредине сплошная, навстречу поток, и кроссовер, через сплошную фигачит по нашей полосе! Начинаем оттормаживаться как можем, он вроде едва-едва успевает шмыгнуть в свою полосу, а в голове-то у меня- не дай Бог за ним ещё один!!! Поседеешь тут...
olegan1411, да уж.(((((..я сам на днях на перекретске..благо скорость 10 км..только тронулся а справа ланос херакс и пролетел мимо!((((...я и офигел)(((((
...
Ясно одно совершать двойной обгон как в старой редакции, нельзя. А обгон "паровозиком"?!...
Если уже кто-то выехал на встречную полосу для обгона, то другому выезжать на нее запрещено (п.11.1. ПДД)
11.2.ПДД: Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
- транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
- транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
- по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Из этого следует, что обгон "паровозиком" не правомерен, независимо оттого, хотите Вы стать первым или вторым (или третьим).
Последствия от такого обгона могут быть такими: вы едете за обгоняемым, он резко сворачивает (успевает) перед встречником, а Вы неожиданно (ведь ехали за первым, как правило уповая на то, что он знает что делает) оказываетесь перед последним.
По сути обгон "паровозиком" наказывается так же как и обгон через сплошную осевую линию разметки, так как происходит выезд на полосу встречного движения, "в нарушение ПДД" (12.15. ч.4 КоАП РФ, 5000 руб., или 4-6 мес без ВУ)
На практике получается, что точное выполнение требования этого пункта ПДД ведет к тому, что Вы если едите за тихим транспортным средством "паровозиком", то сможете обогнать тогда, когда весь (или бОльшая его часть) этот паровозик Вас обгонит.
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
Последний раз редактировалось Rastr; 02.10.2013 в 14:37..
Если уже кто-то выехал на встречную полосу для обгона, то другому выезжать на нее запрещено (п.11.1. ПДД)
Я-то согласен с тобой! Только в ПДД написано так интересно: "...полоса свободна на достаточном расстоянии..."
одному покажется, что расстояние не достаточно, а другому- ДА, и он поедет! А факт, что расстояние не достаточно выявится только тогда, когда совершится "лобовая атака" и, в лучшем случае, вздрогнут и затрещат кусты в кювете...
Хотелось бы узнать практику, сталкивался ли кто-нибудь с пресечением подобных нарушений пока ещё не произошло столкновение?
сталкивался ли кто-нибудь с пресечением подобных нарушений пока ещё не произошло столкновение?
Что-то не пойму... Как можно заставить висящего у тебя на хвосте вернуться на свою полосу и только после тебя начать обгонять?
Я сам регулярно раньше обгонял паровозиком, ни одного аварийного момента не было. После того как попался гаишникам за такой обгон, стараюсь больше так не обгонять. Но иногда все таки приходится, когда водятел впредиидущей машины пытается обогнать без перехода на пониженную. Ждешь, ждешь, когда же он завершит обгон... Или когда уже идешь по встречной полосе, а перед тобой вылазит чудо))), если вижу что впереди приближается машина, то возвращаюсь на свою полосу, а если впереди свободно, то продолжаю маневр.
Я-то согласен с тобой! Только в ПДД написано так интересно: "...полоса свободна на достаточном расстоянии..."
одному покажется, что расстояние не достаточно, а другому- ДА, и он поедет! А факт, что расстояние не достаточно выявится только тогда, когда совершится "лобовая атака" и, в лучшем случае, вздрогнут и затрещат кусты в кювете...
Хотелось бы узнать практику, сталкивался ли кто-нибудь с пресечением подобных нарушений пока ещё не произошло столкновение?
п. 11.1. установочный, так сказать. Таких пунктов в ПДД много (пп. 8.2., 9.10, 12.7 и т.д.). Если проанализировать содержание п. 11.2., то получается, что выезжать нельзя на обгон, пока впереди едующий не обогнал конкретное транспортное средство. Если впереди машина обгоняет другую, которую Вы не собираетесь в данный момент времени обгонять, и сзади нет обгоняющего, то можно выходить на обгон (ИМХО).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Вадим32
... ни одного аварийного момента не было. ...
это не агумент
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Вадим32
Что-то не пойму... Как можно заставить висящего у тебя на хвосте вернуться на свою полосу и только после тебя начать обгонять?
никак не надо заставлять, т.к. обгоняющий всегда находится в неудобном положении, разве что аварийку включить вместе с противотуманками (если они в основных фонарях), но это нехорошо вообще то, так как измываться над обгоняющим - последнее дело. Вообще лучше о заднем не думать, все внимание должно быть на перёд
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
Последний раз редактировалось Rastr; 03.10.2013 в 00:14..