ПешеХод, посвящаю Вам юбилейное, тысячное сообщение на форуме:
сочувствую. Это очень неприятный ход со стороны Сергей Семеныча. И я боюсь, что прокат нынче все-таки неприятно дороговат...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Обыватель
будешь бросать её где попало, кому она нужна? У не молодой калины есть свои преимущества.
Она и молодая никому не уперлась, не тырят их. А может быть, ему негде бросать. Сейчас же везде с местами облом.
У меня получилось 363 Калины продано за Ноябрь 2016
Пардон, криво посчитал. Гораздо больше.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Elmo, спасибо, аж слезу прошибло... )))
Ну, вопрос в другом, Калина не вечная, через 1,5 месяца 6 лет стукнет как она с конвеера сошла... ну, год-другой поезжу, а потом-то??? вот об чём и речь...
А насчёт проката прикинул... 70-80 тыщ в год будет уходить, за десять лет - лям.
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
А насчёт проката прикинул... 70-80 тыщ в год будет уходить, за десять лет - лям.
для бизнес класса - дёшего, для С" - как раз по себестоимости, для В" - вполне недорого, но чуть дороже личного (если на личном не будет крупных поломок).
Я тут подсчитал, так на весту уже потратил 60 т.р. без учёта бензина ( страховка, фаркоп, диски, резина, сигналка с а/з, подлокотник и пр.), может и вправду прокат выгоднее
По М-24 уже поднимали тему сравнения каршеринга, такси и личной машины. Победил общественный транспорт
Каршеринг с КАСКОй стоит дороже такси, но дешевле личного авто. Это если ездить дом-работа-дом, 5/7, примерно по часу туда и обратно.
Все эти такси и каршеринги хороши, пока у тебя фиксированный маршрут. Я, например, могу выехать из дома утром за какой-нибудь фигней в сторону ИКЕИ на юге, а потом ВНЕЗАПНО решу заскочить на другой конец москвы, а после вернусь домой, возьму сноуборд и уеду в область на север за 100км кататься. Пробег будет под 300+ километров, двже с удачной средней скоростью 60 это займет 5 часов чистой езды, по 10р/мин - 3000... На выходне проще брать тогда любую интересную машину, как раз выйдет от 6000 за два дня.
Ну и самая-самая проблема каршеринга - не всегда машины рядом, не всегда приложение работает, не всегда связь есть, не всегда есть деньги на карте...
новости завода- увеличили скидки при покупке по трейд-ин и утилизации на Весту до 40.000 руб, Хрей до 60.000 руб.
на калину- до 50.000 руб.
это уже похоже на скидки.
Верно говорят, в декабре самое время покупать, если кто собирался. В январе дешевле не будет, как минимум.
Цитата:
Сообщение от АлександрПРО
Большинство дилеров этому давно научилось.
Есть исключения, но это обычно только в регионах где 1 дилер.
К счастью, да. Когда в ноябре был у одного ижевского дилера, приятно удивился, что вместе с "фейслифтингом" помещения и менеджеры стали вежливее и приятнее в общении.
Цитата:
Сообщение от ПешеХод
Elmo, да ужж, чтиво пряммм не очень на позитиве...
И тем не менее:
Россияне назвали факторы, влияющие на выбор в пользу Lada Vesta
"В марте 2014 года на АВТОВАЗе открылся Центр удовлетворённости потребителей, целью которого является установление обратной связи с потенциальными покупателями и владельцами автомобилей Lada. ЦУП провёл серию опросов среди россиян с целью выяснить факторы, которые повлияли на выбор в пользу седана Vesta. Данные оказались в распоряжении «Колёса.ру».
Отметим, что опросы были проведены как в день покупки, так и после трёх месяцев эксплуатации новинки. На первом месте среди факторов стоит доступная цена, на втором — дизайн, на третьем — вместительность.
Другие причины, по которым чаша весов при выборе автомобиля склонилась в сторону Весты: функциональность и надёжность."
А вы говорите...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ПешеХод
Ну, вопрос в другом, Калина не вечная, через 1,5 месяца 6 лет стукнет как она с конвеера сошла... ну, год-другой поезжу, а потом-то??? вот об чём и речь...
На самом деле, если так исправлять недочеты будут, как в последнем ролике утверждают, к выходу Весты-универсала можно будет покупать безбоязненно... но только седан.)
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Каршеринг с КАСКОй стоит дороже такси, но дешевле личного авто. Это если ездить дом-работа-дом, 5/7, примерно по часу туда и обратно.
У меня пробег на машине сейчас 72 700. Если предположить, что средняя скорость за все время эксплуатации 50 км/ч, то я провёл за рулем 87 240 минут. Т.е. если минута стоит 10 руб., то на аренду машины пришлось бы потратить 872 400 руб.
Стоимость километра езды на своей машине (с учетом амортизации) я как-то прикидывал – получилось что-то в районе 10 руб за км. Т.е. всего на машину за весь пробег потратилось приблизительно 727 000 руб. Своя машина все же выгоднее
А если прикинуть более реальную среднюю скорость (35 км/ч), затраты на аренду составили бы уже 1 246 285….
Линейный вид
