Вчера разговаривал со знакомым владельцем Гетца и заодно посмотрел машину. Машина у него около года, стоила примерно 350 т.р. с двигателем 1,1 литра/12клапанов. Комплектация при этом простая: (нет ЭСП, кондиционера, АБС), но зато есть ГУР. В подкапотном пространстве с учетом отсутствия некоторых опций очень просторно: Вложение 119597 . Выпускной коллектор и ГУР находятся в передней части двигателя, а генератор в задней(возле моторного щита). Свечи расположены на виду, рядом справа от них находится катушка зажигания. Всё аккуратно сделано, провода не торчат; хомуты интересные на шлангах- не заворачивающиеся, а пружинные; дроссельная заслонка управляется тросом; что интересно- меня удивил небольшой радиатор системы охлаждения. под капотом сухо, никаких подтеков и запотеваний я не заметил.
Двигатель машины работает тихо, так же тихо работает и вентилятор печки.
В салоне удобные сиденья и хорошие приборы;места над головой достаточно; багажник мне показался меньше, чем у Калины(хозяин машины сказал, что спинка заднего сиденья регулируется по углу наклона).
Из недостатков хозяин автомобиля отметил отсутствие воздушного фильтра салона в этой комплектации, низкий дорожный просвет и ещё с правой стороны видимо немного кривой уплотнитель был вверху на двери и протирает краску в этом месте. В целом он машиной доволен, говорит - топлива ест немного, ничего за год не ломалось.
Последний раз редактировалось Durable Carburetor; 12.09.2011 в 23:14..
А мы все так же спокойно ездим и ездим на Геше...
По городу ездим- пофиг. В др. города ездим, на море съездили - пофиг, даже не чихнул.
А знакомые калиноводы, купившие НОВЫЕ машины меняют по гарантии то стартер, который на ходу включается (!!! - жесть полная!), то датчик какой... И все время плюются на электронную педаль газа...И т.д. и т.п.
Я не в укор говорю. Просто то, что знаю и вижу.
P.S. Я даже жидкости ни разу никакие не доливал. НЕТ необходимости.
Просто снимаю шляпу перед корейцами.
Добавлено через 15 минут
P.P.S. Кстати говоря, заводится четко в любую погоду.
Ради объективности замечу, что основное неудобство от низкого клиренса- это парковка перед высоким бордюром. Юбка бампера низко, есть риск зацепить.
Жена не чувствует габариты машины и ей сложно. А мне пофиг, привык.
А мы все так же спокойно ездим и ездим на Геше...
По городу ездим- пофиг. В др. города ездим, на море съездили - пофиг, даже не чихнул.
А знакомые калиноводы, купившие НОВЫЕ машины меняют по гарантии то стартер, который на ходу включается (!!! - жесть полная!), то датчик какой... И все время плюются на электронную педаль газа...И т.д. и т.п.
Я не в укор говорю. Просто то, что знаю и вижу.
P.S. Я даже жидкости ни разу никакие не доливал. НЕТ необходимости.
Просто снимаю шляпу перед корейцами.
Добавлено через 15 минут
P.P.S. Кстати говоря, заводится четко в любую погоду.
Ради объективности замечу, что основное неудобство от низкого клиренса- это парковка перед высоким бордюром. Юбка бампера низко, есть риск зацепить.
Жена не чувствует габариты машины и ей сложно. А мне пофиг, привык.
Ну по поводу в любую погоду я бы не был столь категоричен, коллега по работе Гетс 1,6 16 клопов, при -28 едет на общественном транспорте, ну не хочет гудеть он при такой температуре, и в сервис ездил по этому поводу и толку ноль
Ну по поводу в любую погоду я бы не был столь категоричен, коллега по работе Гетс 1,6 16 клопов, при -28 едет на общественном транспорте, ну не хочет гудеть он при такой температуре, и в сервис ездил по этому поводу и толку ноль
Я с этим не сталкивался. Говорят, нужно кольца бензонасоса поменять и все дела. И вроде последние гетсы этим не страдают. Мой во всяком случае нет.
Кстати, по снегу этой зимой на новой зимней резине он пер как танк, я даже удивился. Хотя, снег был выше клиренса. Но ехать нужно было край. Так и проутюжил снег до выезда на дорогу метров 50.
А почему узкоглазые зажали поставить в гешу копеечное реле на мотор дворников,побрызгал водичкой а дворники стоят и это в машине за 409 тыр
Не знал не зналу друга гетс 1,6 машинка резвая для своих размеров.единственный минус заднее сиденье.места для ног вообще нет если на передних седеньях сидят не карлики.а так вполне нормальная машина.тока вот цены на бу гетсы поражают
Раньше по работе довольно много ездил на гетце. Сейчас владелец калины. Мои впечатления - гетц намного аккуратнее сделан. Не было надоедающих в калине мелких неисправностей. В слоне тихо, ничего не дребезжит. Из недостатков гетца - маленький дорожный просвет. Когда много снега сесть на брюхо очень легко. Багажник очень маленький, но у калины-хетчбека такой же. А вот у калины-универсала уже вполне нормальный. Если выбирать между калиной-хетчбеком и гетцем, то гетц гораздо приятнее, но и дороже. Калина-универсал безусловно побеждает за счет багажника, плюс заднее сиденье у нее складывается по частям во всех комплектациях.