Или колеса более узкие, чтобы не задевали об подкрылки.
ага,от мотоцикла..)))) Лучше пожестче пружину.а если проставки то поднимать на самое низкое положение,а то управляемость страдает заметно. Проставки домики от 2108.
__________________
С ревущим мотором,и с русской душой,с дорогой впереди,с ветром за спиной!!!!!!!
Я считаю проставки необходимы,при загрузке в пять чел.+полный багажник задок по земле чиркает.Вчера ездил на рыбалку и при проезде канавки(не очень страшной)на первой передаче! цепанул за грунт.итог-трещина в 30 смТеперь в четверг на рынок за проставками еду однозначно.Была раньше девятка с проставками,по таким дебрям ездил и ни чё,я не гонщик и управляемость меня вполне устраивала.
--------------------------------------------------------------------------------
при загрузке 5 человек задние колеса чиркают об подкрылки при поворотах и при проезде искусственных неровностей.
СТРАННО! У меня универсал возил и 5 и 6 человек и груз в багажнике и ничего не чиркает. И колёса 185...R14 ....... и НИЧЕГО НЕ ЧИРКАЕТ!!!
нормальное явление когда чиркает - ставь проставки
Цитата:
Сообщение от Lauft
смотриться некрасиво, и управляеморсть ухудшается
насчет красоты - желтые красиво смотряться
насчет управляемости - при торможении работают тока передние тормоза - значит надо регулировать колдун(регулятор тормозных сил) - щепочку подсовываем и все - тоесть убираем зазор - т.к. с завода не регулируеться ваще
Поставил себе на универсал проставки-домики.Растояние между осями крепления до первого отверстия 37 мм,до второго 60мм,я поставил на нижнее.До установки от задних колёс до арки было 75мм,спереди от болтов крепления защиты картера(взял их как точку самую дальнюю от задка,что бы реально увидеть на сколько изменится положение наклона авто)было 225мм.После установки получилось сзади-105-110мм,а спереди снизилось до 220мм.Считаю что 5мм особого вреда на развал и кастор не окажут(хотя может я и не прав)и это на пустой машине.После загрузил багажник, так килограм 90-120 точно не мерял,плюс я и три пассажира задок просел до 70мм.Дорога домой 85км,сзади ничего не чиркало.В целом доволен,хотя после всего прочитанного на форуме сомнения немного гложат,но проставки поставил т.к. коцнутый уже раз бампер особо не радует.
Поставил себе на универсал проставки-домики.Растояние между осями крепления до первого отверстия 37 мм,до второго 60мм,я поставил на нижнее.До установки от задних колёс до арки было 75мм,спереди от болтов крепления защиты картера(взял их как точку самую дальнюю от задка,что бы реально увидеть на сколько изменится положение наклона авто)было 225мм.После установки получилось сзади-105-110мм,а спереди снизилось до 220мм.Считаю что 5мм особого вреда на развал и кастор не окажут(хотя может я и не прав)и это на пустой машине.После загрузил багажник, так килограм 90-120 точно не мерял,плюс я и три пассажира задок просел до 70мм.Дорога домой 85км,сзади ничего не чиркало.В целом доволен,хотя после всего прочитанного на форуме сомнения немного гложат,но проставки поставил т.к. коцнутый уже раз бампер особо не радует.
Да ездий не парься,все гут будет
__________________
С ревущим мотором,и с русской душой,с дорогой впереди,с ветром за спиной!!!!!!!
Я и не говорю что бампер самое низкое место,но на стоковых пружинах при загрузке под завязку машина явно стоит попом в низ(видел нетолько на своей)Просто увеличивается угол наклона задка по отношению к земле,бапер является крайней точкой и при проезде канав и бугорков(не на асвальте)реально его коцнуть.Ездил бы только в городе то бы и вообще не парился.
Теперь в четверг на рынок за проставками еду однозначно.Была раньше девятка с проставками,по таким дебрям ездил и ни чё,я не гонщик и управляемость меня вполне устраивала.
Линейный вид
