забыл написать :D
стойки+пружины калина спорт, опоры - анвис.
боюсь что неадекватно поведет себя перед из-за 8кл движка
пружины от какой калины спорт?с двигателем 1.4 или 1.6 с занижением?какие там метки - на пружинах?
У меня 8клп хетч - анвисы с приорапружиной от 16клп,по жеще стоковой,мне нравится,машину ни на сантиметр не задрало с маслян.стойками от калины
спорт 11198 стойки синие и пружины черные с розовыми метками, занижение 20мм
на трассе будет немного жеще,но управляемость улучшится если резина с профилем 60 или 55,но не 65 или 70.Для города жестковато будет,анвисы мелочевку уберут(дрож вибрацию) но профиль дороги будет машина повторять отлично от стандартных пружин 8клп.
Я вот думаю треугольные рычаги к анвисам добавить,чтоб пособранней машина была в плане рулежки
а почему нет?!конечно встанет.Гранта спорт на анвисах же))),по жеще стока подвеска будет,прокатись на ЛКС по городу чтоб понятно было что ждет тебя
да моему стоку уже 6 лет и 80 тысяч, сомневаюсь что будет жёще. сейчас как лодка на волнах плаваю на кочках, на ямах как в ведре с гайками
да и пружины с водятелской стороны просели на 2-2.5 см ниже чем у пассажира
сомневаюсь что будет жёще. сейчас как лодка на волнах плаваю на кочках, на ямах как в ведре с гайками
да и пружины с водятелской стороны просели на 2-2.5 см ниже чем у пассажира
сомнения напрасны,пружины самые жесткие у КС из всего семейства передне приводного Ваза,да и стойки отличаются от стоковых что передние что задние.Пробуйте и найдете свой вариант.Удачи
Простите наверное за глупый вопрос. А чем отличаются калиновские стойки пружины и опоры от грантовских? И почему может измениться клиренс? Имею в виду стоковые...
__________________
LIVE WITH CHIVALRY " Всегда по рыцарски"
Линейный вид
