Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Конечно, именно по этому королла с вариатором до сотни быстрее сида и мазды.
Просто не все вариаторы одинаково полезны. JF 015 создавался для маленьких легковых машин и на них он и ходит по 150-200т без проблем.
Когда его стали тулить на относительно тяжелые кроссоверы начались проблемы. Мало того, что он там на пределе по моменту, так еще и психология обладателя крутого "внедорожника" "а вот я ща в грязь, а вот на бордюр".
Плюс у JF 015 изначально были некоторые огрехи. А вариаторы на 2-х литровом кашкае, на икстрэйле, аутлендере никогда никаких проблем не вызывали.
За исключением тех 2-3 лет когда из экономии радиатор вариатора из конструкции тупо выкинули.
Добавлено через 4 минуты
Думаю на Весте нормально будет вариатор ходить, тем более его сейчас доработали. Да, гонкой оно не будет, но для города вполне.
Из серии - "а я же год назад про вариатор на весте вам говорил что он будет а мне не верили" =)
Хоть одна хорошая новость на сегодня.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Zver
Так вот жив вариатор до сих пор.
На оутлендерах и прочих хитрейлах глубокая модернизация Jatco JF011e (JF015e вроде бы на новых Х-реях и прочих Сися-мобилях)
Тут немного другой вариатор будет (полуавтомат). Так что будет интересно понаблюдать в сторонке за первыми счастливыми бэта тестерами и их проблемами =)
Что могу хорошего про вариатор сказать - в городе это сказка. На трассе тоже никаких проблем. Если в грязь не лазить и оффроудингом машину не ушатывать регулярным - то прослужит больше 5-7 лет =)
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Конечно, именно по этому королла с вариатором до сотни быстрее сида и мазды
С каким вариатором?
Быстрее какого сида и какой мазды?
Вон конкретно каптюр и х рей с этим вариком (силовым агрегатом), есть замеры их быстроты. И они не блещут.
Вопрос даже не в этом. Их вариатор представляет собой нагороженный ненадежный сложный малоремонтопригодный городок. Имитирующий ту же АКПП. И жрущий не меньше.
Ну и зачем он.
Дубров Евгений, ты переубедить пытаешься всех тут что ли? Так это тебе на Ваз надо писать письма. Ну и, соответственно, предложить альянсу быстро разработать и внедрить АКПП 6 ст. ради весты.
Вон конкретно каптюр и х рей с этим вариком (силовым агрегатом), есть замеры их быстроты. И они не блещут.
Они не блещут по причине программного обеспечения. Этот вариатор на пределе по мощности на этих машинах и его программно душат, что бы он не шустрил и конусы не драл. Именно поэтому на Весте 1,8 вариатора не быдет.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Имитирующий ту же АКПП. И жрущий не меньше.
Все современные вариаторы имитируют АКПП чисто из-за вкусовщины. Народ не любит когда оно воет на одной ноте при разгоне. Этот же вариатор без имитации разгонятся будет быстрее, ибо постоянно держит обороты на максимуме крутящего момента. Это легко проверяется на автомобилях где есть возможность переключения (с имитацией - без имитации)
Все современные вариаторы имитируют АКПП чисто из-за вкусовщины.
Чисто, не чисто, но имитируют. И какой смысл брать малонадежный агрегат имитирующий АКПП.
Это все хорошо когда тебя лично не коснется.
Вариатор-никчемная паразитическая ветвь. Наавыпусскали видимо на сто лет вперёд, теперь суют куда не поподя. Посмотри его мегаусложненную конструкцию, сам поймёшь.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от withoutwords
ты переубедить пытаешься всех тут что ли?
А что спорить ради спора в очевидных известных моментах.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от druid_62
Быстрее сида 1,6 на шестиступенчатом гидротрансформаторе и мазды на примерно таком же автомате. Королла тоже 1,6.
Понятно, по заявлению производителя.
Только на гидраче можно вштыривать бесконечно. Главное чтоб корейский мотор не развалился
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от withoutwords
Ну и, соответственно, предложить альянсу быстро разработать и внедрить АКПП 6 ст. ради весты.
АМТ-2 оставить за недорого хотя бы.. С акциями. А не драть три шкуры за сомнительный агрегат
Линейный вид
