__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось oapv; 01.01.2014 в 23:04..
Дорогие товарищи, а кто ставил яркие светодиоды в габариты? Они как ДХО не проканают? Если вопрос в ослеплении в тёмное время суток, то это легко решаемо.
я ставил в другую машину в отдельно стоящие ПТФ. Диодные лампы в силиконе, цв. темп. 6000 К, заявленная мощность 3 Вт. Но фактическая (напряжение умножить на ток) 1.5 Вт. Светят хорошо, не слепят. но и видны издалека. Еще одним плюсом является то. что в каждой лампе свой стабилизатор. Он держит напряжение вплоть до 10,5 В, ниже начинает меняться яркость. Минус - они не машинные, а бытовые , с цоколем были сложности.
Примерно такие ставил и в габариты. Только мощнее (5 Вт) и теплые - 3000К. Можно спутать с ближним светом, хоть и слабее конечно.
Последний раз редактировалось АндрейВОРОНЕЖ; 07.01.2020 в 00:54..
Ваще читал ПДД нынешние ???
(как правильно должен был задан вопрос данным ТС !!!)
Для остальных ,кто забыл ППД :
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют
требованиям конструкции транспортного средства.
Для тех ,кто не понял, что это означает ,перевожу на нормальный ,всем понятливый ,Русский язык .
Габариты должны быть габаритами ,ближний свет хоть усритесь, без включения габаритов ВЫ не включите на своих авто ! Поворотники -должны быть поворотниками и Аварийкой ,но не как оранжевыми ДхЫО.
ПТФ также не включить без габаритов .Дальний также запрещено включать (Это для любителей из ДС делать ДХО .)
Вот это и есть изменение режима работы внешних световых приборов предусмотренным техническим регламентом конкретного автомобиля !
Кто хочет поспорить ,ВЕЛКАМ ТУ ЗЕ ТВЕРЬ !!!И 500 соттеных купюр попольше с собой берите !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 08.01.2020 в 02:37..
Минус - они не машинные, а бытовые , с цоколем были сложности.
И где правда? Такой источник света не сможет выполнить такие требования ПТФ, как четкая светотеневая граница и засветка выше которой должна быть не более допуска
И где правда? Такой источник света не сможет выполнить такие требования ПТФ, как четкая светотеневая граница и засветка выше которой должна быть не более допуска
Практически выполняют. Диодные лампы, которые я использую, по форме и размерам очень похожи на штатные. Они попадают в фокус отражателя.
Последний раз редактировалось АндрейВОРОНЕЖ; 08.01.2020 в 22:40..
У меня дхо из дальнего в 30%
Сомневаюсь что все ГАИшники знают где какой свет у всех машин,в плане где там ближний где там дальний.Главное светят фары и всё.
Но это у нас,везде по разному)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Линейный вид
