Экси, а зачем Миши ,Маши если в Симбирск-Ладе за тот же килорубль зальют то, что тебе нужно (насколько мне известно, прошивок там хоть залейся)? Такие парни, имхо, нужны когда надо чётко всё настроить а про настройку на сток уже ясно что толку зеро.
P.S.: в симбирке и с гарантии не снимут(сами налили, сами разгребайте), и прошивать предлагают
И дадут покататься на новой прошивке? И если не понравится перезальют другую? И опять дадут покататься? И опять перезальют другую, если не понравилось? И все это за килорубль?
Он заливает, катаемся по городу, не нравится - заливаем другую, и так пока не понравится.
А что именно должно понравиться? Из написанного я понимаю, что прошивка только снижает или повышает обороты на холостых, расход. А какой эфект бывает от перепрошивки? Может ли она повысить мощность, повлиять на скорость? И есть ли смысл перепрошивать полностью стоковую машину?
А что именно должно понравиться? Из написанного я понимаю, что прошивка только снижает или повышает обороты на холостых, расход. А какой эфект бывает от перепрошивки? Может ли она повысить мощность, повлиять на скорость? И есть ли смысл перепрошивать полностью стоковую машину?
Ничего сверхкосмического прошивка дать на стоке не может, небольшое увеличение мощности (Паулюс утверждал, что одной прошивкой 10 поников прибавил, не на Калине вроде правда), более адекватную реакцию на открытие дросселя, чуть меньше расход (возможно), и прочие незначительные, но приятные в виду дешевизны мероприятия мелочи.
И дадут покататься на новой прошивке? И если не понравится перезальют другую? И опять дадут покататься? И опять перезальют другую, если не понравилось? И все это за килорубль?
Эм...вот с этим я согласен Не дадут наверное...хотя...не знаю
А что именно должно понравиться? Из написанного я понимаю, что прошивка только снижает или повышает обороты на холостых, расход. А какой эфект бывает от перепрошивки? Может ли она повысить мощность, повлиять на скорость? И есть ли смысл перепрошивать полностью стоковую машину?
Я прошил полностью стоковую машину. Помимо перечисленных тобой факторов движок стал как то помягче работать (хотя все субъективно), динамика прибавилась (у Сфинкса на стоке на 0,8 сек, у себя я просто не замерял), сброс газа получше идет (нет подтормаживания на 1500 об). А так, читай мои посты повыше, там я вроде все описал.
Кто то привел хороший пример: если ты чувствуешь разницу между хорошим бензином и бодяжным, то и разницу между прошивками уловишь. 100% правда!!!
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Деньгами ;-) Сегодня у Exie телефончик парней спросил, которые ему проклеивали. Позвонил, договорился на пятницу. 4000р. за 4 двери. Клеить будут часов 7.
Сначало решил сам, даже снял обшиву с одной из дверей. Потом в голове всплыли воспоминания о том, как я багажник проклеивал и решил все-таки доверить это дело профи.
), и прошивать предлагают
Линейный вид
